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Showing content with the highest reputation since 03/11/2019 in all areas

  1. 6 points
    ...wieder ein Stück weiter... Auffahrt Nr. 1 ist fertig, im Moment noch als Bauklötzchen-Pfeiler Variante . Ich denke mit der Steigung kann ich sogar noch höher. Wenn die Bodenplatte fertig ist und die Gewindestangen stehen, werde ich mal etwas Testen. Dann brauch ich noch Banden (evtl. Leitplanken für die Auffahrt und Mauer mit Zaun fürs Parkdeck), ne Treppe, ein Aufzug, ne Schranke die sich öffnet wenn man rein Fährt, Parkscheinautomaten, Fahrbahnmarkierungen (Klebeband?), Beleuchtung, Lack (kann man das PVC gut lackieren?) Vorschläge Willkommen
  2. 6 points
    Ab dem 25.3. (vielleicht schon ein paar Tage früher) wird bei uns die erste DR!FT-Brücke erhältlich sein.
  3. 5 points
    So liebe Drifter wir haben eine Lösung erarbeitet und freuen uns Euch die Challenges auch hier weiter anbieten zu können Folgendes zum Ablauf: -Ich übernehme die administrative Seite der Challenges hier im Forum. Zugriff auf die Rangliste habe ich bereits. -In der Rangliste werden dann alle Drifter stehen, also sowohl Forum als auch Facebook. Die Drifter aus dem Forum bekommen in der Liste hinter ihren Namen ein "(Forum)" geschrieben, damit man erkennen kann wer aus welcher Community kommt. -Hier im Forum bieten wir vorerst nur die Challenge für Zeitfahren ohne Videobeweis, mit Tuning an. Spätestens im Juni folgt dann die Challenge Zeitfahren, ohne Videobeweis, ohne Tuning, damit auch den Driftern ohne Tuningstufe, eine Challenge zur Verfügung steht. Regeln folgen dann in gesondertem Thread! Dann noch drei kleine bitten: -Wenn ihr fragen zu den Challenges habt, stellt sie bitte hier und nicht in der entsprechende Monats-Challenges. Das erleichtert mir das auswerten der Zeiten -Habt etwas Nachsicht, wenn eure Zeiten nicht direkt nach dem Post oder erst einen Tag später im Ranking stehen. Ich Manage das hier, in enger Zusammenarbeit mit den Machern der DR!FT Challenges vorerst alleine und auch nur weil´s mir Spaß macht, nicht weil es mein Job ist -Postet eure Zeiten wo ihr möchtet, aber bitte nur entweder oder! Also nicht hier und dann nochmal mit anderem Namen auf Facebook. Sonst gibt es durcheinander. Zu Facebook DR!FT Challenge Seite geht es hier: https://www.facebook.com/groups/469899963514306/ dort werden euch auch Challenges für Gymkhana und Zeitrennen mit Videobeweis angeboten. Vielen Dank auch nochmal an Wubi 81, Magic Hotti, Max13 für die gute Unterstützung und künftige Zusammenarbeit. Coole Sache! P.S. Gebt mir 1-2 Tage dann sollten die Regeln und die erste Rangliste hier stehen. Bin grade noch am durchsteigen wie das alles läuft Bis dahin Gruß und gebt Gummi JayBee
  4. 5 points
    Guten Abend liebe Mit-Infizierte Ich würde gerne mal eure DRIFT-Altare, Vitrinen, Dioramen oder was auch sonst ihr so rumstehen habt sehen. bisher waren meine Racer fast nur im Koffer, nun aber habe ich endlich eine Vitrine sowie ein kleines Diorama zur Aufbewahrung / Präsentation. Zum Transport dann weiterhin der Koffer, dazu auch ein Foto, aber das soll hier nicht das Thema sein. zeigt doch mal Eure Lösungen, lasst uns einander inspirieren
  5. 5 points
    Mein "Altar" steht in meinem Kellerverlies auf einem alten Ikea Schrank. Mit einer passgenauen Plane von Iwen unten drunter. So kann man immer mal umdekorieren und die Sachen sind schnell rausgenommen wenn die Strecke draußen aufgebaut wird. Über so eine Haube muss ich aber auch nochmal ernsthaft nachdenken, staubt ja sonst schon alles ordentlich voll.
  6. 5 points
    Hallo Leute, die Superdeals mögen für Einsteiger ja ganz nett sein. Was ich mir wünschen würde, wären die Fahrzeuge ohne alles. Also Nackisch. Ich brauche nicht jedes mal die komplette Umverpackung plus Ladekabel und Zubehör. Bitte mal Racer zu einem Superdealpreis anbieten der nur in seiner Carbonbox kommt und meinetwegen noch die Montagekarte. Ich würde mir gerne noch den ein oder anderen zulegen, schon wegen der Farben. Das alles mit Strecken usw. zu verbinden ist ja schön und gut, ich würde gerne mehr Autos haben wollen und das zu einem netten Preis. Alles andere an Zubehör haben ja schon viele. Vieleicht geht da ja mal was. Gruß Olli
  7. 4 points
    So ich habe mich jetzt auch mal an einen Umbau gewagt und aus einem Red Turbo ein NYPD Fahrzeug gemacht. Die Lackierung ist mir nicht gut gelungen. Aber ihr müsst ja nicht so genau hinschauen
  8. 4 points
    Ich hab jetzt angefangen ein Fach im Regal freizuräumen und hab dafür einen entsprechenden Hintergrund gemalt... das wird jetzt immer mehr erweitert...
  9. 4 points
  10. 4 points
    Ich war heute da und es hat richtig Spaß gemacht. Ich hatte 2 Racer dabei und habe insgesamt ca. eine Stunde bei euch am Stand verbracht. Meine Stirn hat jetzt einen lustigen Rotton und mir ist leicht schwindelig. Glaube das war zu viel Sonne heute. Fotos kommen demnächst im "Dr!ft Racer auf Reisen" Thread. Also seid gespannt. RACE (even with sunstroke) Don't play.
  11. 4 points
    Schranke_1.mp4 Angespornt durch @JayBee's Wunsch nach einem Schrankensystem für sein Parkhaus ... ... habe ich, im Gegenzug für ein Jahr freies Parken mit reserviertem Platz am Aufzug, ein Schrankensystem gebaut: Vorab, ich bin weder Elektriker/Elektroniker noch habe ich Erfahrungen im Modellbau vorzuweisen... Orientiert habe ich mich, soweit es ging, an: -https://tutorials-raspberrypi.de/raspberry-pi-laser-lichtschranke-fuer-weite-distanzen/ -https://tutorials-raspberrypi.de/mehrere-servo-motoren-steuern-raspberry-pi-pca9685/ Allerdings führen diese Tutorials nicht alleine zum Erfolg, etwas mehr Tüftelei war dann doch notwendig! Zentraler Mittelpunkt ist ein RaspberryPi, hier ein Model B, Rev. 2, also eine recht alte und lahme Krücke, aber für diese Anwendung geeignet. Über den I²c Bus wird ein 16-Kanal 12-Bit PWM/Servo-Treiber angesteuert. Das PCA9685 Board wird mit 3,3V vom Raspberry versorgt (noch) Die Stromversorgung der Servos (im Video erst mal nur einer) erfolgt extern über ein 5V-USB-Ladekabel. Die Laser sind völlig unabhängig, es können auch andere Lichtquellen genommen werden. Ich finde die Umsetzung mit Laser aber spannender... Über die zweite 3,3V Schiene wird ein Fotowiderstandsmodul (LDR5528) versorgt, der über eine Steuerleitung mit dem Raspi verbunden ist. Damit sind beide 3,3V Schienen des Raspberry belegt. Man könnte es wagen den PCA9685 auch über die 5V der Servos zu betreiben, aber ich bin mir nicht sicher, ob dann nicht auch 5V auf der Steuerleitung zum Raspi anliegen - wäre für ihn tödlich. ToDo: 5V->3,3V Schaltregler besorgen und die 3,3V Spannung auch extern bereitstellen. Mit weiteren Laserschrankenelementen könnte man eine Zeitenmessung realisieren (Single-User-Mode) für bspw. Sektionenmessungen. Grüße THR3360
  12. 4 points
    Schon etwas länger wollte ich ja mal mein Projekt für eine schnell auf und abbaubare Platte für den Außenbereich vorstellen. Da ich im Haus leider zu wenig Platz habe um eine Strecke aufzubauen wollte ich etwas für den Garten haben. Der erste Versuch mit Styrodur Dämmplatten schlug fehl. Das war zwar auch relativ schnell aufgebaut aber die Platten waren sehr schnell beschädigt und vermackt. Also musste etwas stabileres her. Gekauft habe ich dann drei Siebdruckplatten in der Größe 2500x1250x12mm (46 Euro das Stück). Das Ziel war eine fahrbare Größe von 3,5 x2m damit zum einen Bihoku reinpasst (3,45x1,65m) und zum zweiten um auch andere 2 Meter breite Planen fahren zu können. 2 der Platten wurden dann auf 2,06 Meter gekürzt und aus dem Abschnitt 3cm breite Streifen geschnitten, die dann als Banden und Versteifung oben und unten an die Platten verklebt und geschraubt wurden. Die dritte Platte ist der Mittelteil, sie ist etwas kürzer, sodass die Gesamtlänge innen dann 3,5m ergibt. Von untern sind jeweils zwei Spannbügelverschlüsse angebracht, die die Platten etwas zusammenziehen und in Position halten. Für den schnellen Aufbau eignen sich diese Dreier-Tapeziertische, die es ab un an mal beim Discounter gibt. Wenn es wirklich stabil sein soll sind aber richtige Holzböcke besser. Ich habe diese hier genutzt https://www.amazon.de/gp/product/B0759LBSJV/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1 Als Plane habe ich mich dann für eine Strecke von Iwen Schmees entschieden, die er für mich nocht etwas angepasst hat. Sie passt jetzt genau in die Platte hineien. Die Leitplanken stammen zum Teil von Mike Lechner, zum Teil aus dem eigenen Drucker. Für die Deko habe ich mir verschiedene Einleger gebaut, die nur noch aufgelegt werden. Dadurch ist die ganze Platte innerhalb von 15-20 Minuten aufgebaut und fahrbereit. Aber was schreibe ich so viel, besser sind da sicher ein paar Bilder. Die Strecke bietet in der Version zwei Varianten. Die "normale" Streckcenführung innen am oberen Einleger vorbei und eine etwas schwierigere Version oben links am Einleger vorbei. Sie hat eine Fahrbahnbreite von etwa 40cm in den meisten Bereichen. Im schwierigeren Teil oben links sind es etwas weniger. Und so sieht es fahrbereit aus. Anfang April hatte wir ein kleines Treffen in Erkrath, zu dem ich die Platten mit dem Anhänger mitgebracht habe. Hier noch ein kurzes Video von diesem Tag: Hier noch eine kurze Animation, wie die Einleger auf die Platte kommen
  13. 4 points
    Hier ist es nun, das offizielle Video zur heute um 19 Uhr startenden Kickstarter-Kampagne! VG Peter Ein persönliches PS am Rande: Ein E30! Was will ich mehr!
  14. 4 points
    Ich verrate doch keine "Oster-Überraschungen".
  15. 4 points
    OK, das hier habt ihr verpasst
  16. 4 points
    Basis: Silver V8 Idee / Vorlage: Ken Block und seine Autos im Monster-Design Umsetzung: Karosserie komplett zerlegt und schwarz matt lackiert (war ein gebrauchter Racer, der war schon Schwarz matt, aber bin wegen ein paar wenigen Lackschäden nochmals drüber...) Eine dünne Schicht matten Klarlack drüber genebelt (um den Lack schonmal haltbar zu machen, so kann man einfacher mit den Decals hantieren ohne machen zu machen.) Licht vorne von innen grün getönt und aussenrum schwarz gemacht (wirkt etwas aggressiver) die Oberen beiden Rücklichter rot eingefärbt Auspuffanlage mit Molotow Liquid Chrome (Chromestift) lackiert Decals vom A.C.B.-Shop - bisher von der Verarbeitung und Qualität die Besten Decals die mir untergekommen sind! Decals die auf Ecken liegen mit etwas Weichmacher bestrichen, damit sie satt liegen und nochmal besser an der Karosse haften Decals trocknen lassen, dann nochmal zwei, drei dünne Schichten Matten Klarlack drüber. Farbe für die Felgen wurde selbst angemischt, bis der passende Farbton gefunden war. Der Fahrersitz im Innenraum hat noch zwei zote Klebestreifen als Gurte erhalten. Sieht man etwas durch die Scheiben durch. Das war's soweit - bei Fragen gern melden.
  17. 4 points
    Basis: Limited White V8 Idee / Vorlage: Jean-Pierre Kraemer's BMW M3 E30 im MAHLE-Design Umsetzung: Karosserie hier komplett original belassen Licht vorne von innen blau getönt und aussenrum schwarz gemacht (wirkt etwas aggressiver) Rücklichter rot eingefärbt Auspuffanlage mit Molotow Liquid Chrome (Chromestift) lackiert Decals vom Decaldoc / TaylormadeDecals - knapp ausgeschnitten und den Positionen entsprechend angepasst Unter die weissen Decals kamen noch die gleichen jeweils in Silber (zur besseren Deckung), da diese Decals recht dünn sind. Decals mit etwas Weichmacher bestrichen, damit sie satt liegen und nochmal besser an der Karosse haften Es wurde hierbei ausnahmsweise KEIN lack oder Klarlack verwendet - theoretisch würde man die Decals also wieder ab bekommen. Daher etwas vorsichtiger zu händeln. Spoilerlippe vorne sowie Felgenränder rot gefärbt mit Molotow Acrylic Stift Bremsscheiben vorne selbst bemalt mit Silberlack - Der Bremssattel kam in Gelb (beides Molotow Acrylstifte) Denke das war's soweit - für Fragen und Tipps stehe ich gern zur Verfügung.
  18. 4 points
  19. 4 points
    Frontantrieb ist eine nette Sache, besonders für Fahranfänger! ich hoffe, ihr bringt bald ein update für "final lap" oder "finish" im rennmodus und darüberhinaus eine Startampel für alle teilnehmer gleichzeitig OHNE frühstartmöglichkeiten.. das ist sowas von unbedingt notwendig, um das spiel funktionstüchtig zu haben.. go ahead
  20. 3 points
    Mal ein kleines Update zur Kickstarter Aktion: Stand jetzt: 248.230€, das heißt das exklusive Archivement innerhalb der App wird spätestens morgen freigeschalten. Der nächste Schritt sind 350.000€. Die sind eigentlich Pflicht für das Spielerlebnis. Ohne passende Tachos würde mir etwas fehlen! Dann auf zu weitere Schritte. In der Regel wurden zuletzt ca. 4000€ pro Tag hinzugefügt. Die Kampagne geht noch 31 Tage. Damit wäre man bei 374000. In der Regel zieht das interesse die letzten 5 Tage nochmal richtig an. Ich bin gespannt, wie weit man kommt. Der DTM Mercedes ist aktuell mit der Nummer 60 abgebildet. Diese Nummer hatte damals Karl Wendlinger beim Saisonfinale in Hockenheim. Teamkollege war kein geringerer als Michael Schumacher mit der Nummer 65. Das kam jetzt auch beim Martin an, vielleicht ändert sich daran etwas. Das wäre ein noch schöneres Sammlerstück!
  21. 3 points
    Oh... da sind die FAQ aber ein wenig der Zeit voraus. öö Diesen Punkt bitte (erst einmal) ignorieren.
  22. 3 points
    DR!FT Challenges 2019 Reglement: Zeitfahren Die Strecke: •Außenmaße 270x140cm (neu 2019) •Aufbau erfolgt nach Skizze und Vorgabe der Admin´s der Gruppe. Dies kann auf einfachsten Untergründen geschehen und muss nicht zwingend auf einer PVC Plane sein. •Das Befahren des Kurses ebenfalls nach Vorgabe der Skizzen der jeweiligen Monats-Challenge Befahren der Strecke: Einstellungen bitte wie folgt: •Auto Setup Typ: DRIFT •Schwierigkeit: PRO •Streckeneigenschaften: TROCKEN Einstellungen zum Motortuning könnt ihr in der entsprechenden Monatschallenge nachlesen. Alle anderen Einstellungen nach Belieben •Das Überfahren der Curbs ist nicht erlaubt. Hierbei erwies sich ein umgedrehtes Glas als super Hilfe. •Ebenso sollten markante Punkte der Strecke nicht überfahren werden, damit sich kein Zeitvorteil (abkürzen) erfahren werden kann. Auch hier gibt es einige einfache Methoden. siehe Bilder •Wichtig: Fahren nur mit Original Sturmkind Karosserie Posten der Zeiten: •Wenn ihr eine Zeit gefahren seit, macht einen Screenshot eurer Zeit und hängt es in der entsprechenden Monatschallenge zu eurem Post an •Schreibt im dem Post mindestens die Zeit die ihr gefahren seit im Text dazu. Was für eine Motorisierung ihr gefahren seit oder ein Bild eures Aufbaus, könnt ihr optional mit angeben Beispiel Strecke: Hilfen zur Streckenabgrenzung:
  23. 3 points
    Kenne das nur von anderen Seiten... in der PSL musste man seiner Zeit seine Bestzeit eintragen und die Wiederholung (bei uns eben das Bild) aus GT hoch laden. Irgendwer hat das dann geprüft und die Zeit stand dann automatisch im Ranking. Ich hätte, auch wenn die Challenges einen Monat gehen, noch den Vorschlag den "Fastest Hero of the Week" zu betiteln, nur so zum Spaß und weils sich Cool anhört. Derjenige hat dann eben den Titel der schnellste der Woche für eine Woche zu sein Ich habe ja einen Account auf FB, obwohl ich es lieber hier machen würde und auch meine Zeiten hier weiter poste (auch wenn das hier grade ne one man Show ist :-D ) . Ich würde, sofern man mir die Freigabe gibt das Bild der Strecke von FB runter und hier hoch zu laden, auch dafür sorgen, dass das Bild der Strecke in neuem Tread hier landet. Bliebe die Excelliste.... wäre natürlich interessant in der Liste, zumindest hier, auch die Zeiten der FB-Community zu sehen. Hinter jedem Fahrer von FB, dann eben in Klammern (FB). Aber soweit ich weiß ist die Liste auf FB immer nur ein Bild und nicht jeder fummelt da dran rum (macht ja auch Sinn) und man müsste es abtippen und übertragen, aber auch das ist bei ca. 6 Teilnehmern ja noch machbar. Mal davon abgesehen geht es auch ohne Liste! Die paar Bildchen anschauen um zu sehen welche die schnellste Zeit ist, ist ja auch kein Hexenwerk, letztendlich geht es ja um den vergleich. Mit oder ohne Liste schmälert den Spaß sicher nicht, mit Liste sieht es halt schöner aus. Wie wärs, wir machen mal einen Versuch... Die Mai Challenge mit freiem Tuning auf Pro/trocken gibt es ja schon. Da würde ich schauen, dass alle 2-3 Tage (sofern Zeiten gepostet) die Liste aktualisiert gepostet wird. Dazu würde ich mir die Zeiten der FB Drifter holen und wie schon gesagt mit (FB) ergänzen. Die Zeiten der Leute hier stehen dann ohne (FB) drin. Zusätzlich würde ich die selbe Strecke Testweise ohne Tuning Pro/Trocken hier anbieten (Was vor allem neue Drifter, die noch keine Tuningstufe haben, ermutigen soll mit zu machen), aber vorerst keine Liste dazu Pflegen. Also wie wäre das?
  24. 3 points
    Betriebssystem: Debian Stretch Modelling Software: Blender V2.79b Slicing Software: Ultimaker Cura V3.6.0 3D Drucker: Anycubic i3 Mega, FW V1.0 Filament: PLA
  25. 3 points
    So, da ich mich nicht entscheiden konnte, habe ich jetzt beide genommen, Evo schwarz und E30 DTM . Sonst ist doch keine Ruhe.
  26. 3 points
    Karosserieumbau auf einen Nissan Skyline GT-R R34 Als Basis dient der Red Turbo welcher laut der Beschreibung ein Reihensechszylinder ist. Welch ein Zufall das der RB26 ebenfalls einer ist
  27. 3 points
    Vom höchsten Berg Deutschlands auf 2962m, runter auf Meereshöhe an den nordwestlichsten Zipfel Deutschlands. Das Zebra ist wieder unterwesgs, diesmal mit Kollege Jamaika V12
  28. 3 points
    Daniel hat ja schon ein tolles Video zum reinigen der Antriebseinheit gemacht. Da ich für unser morgiges Drittreffen dringend meine Racer reinigen musste, habe ich auch einfach mal die Handycam mitlaufen lassen. Ich bin leider nicht der VIdeoprofi, daher habt Nachsicht mit mir. Als Ergänzung zu Daniels Video hilft es aber vielleicht dem einen oder andern, die Angst vor dem zerlegen zu besiegen. Edit: Ulf hat mich heute richtigerweise drauf hingewiesen, dass ich vielleicht noch einen Hinweis hinzufügen sollte. Die Pinzette, die ich im Video benutze, ist natürlich aus Kuststoff. Bitte auf keinen Fall bei angestecktem Akku mit einer Metallpinzette auf der Platine rumstochern und versuchen Haare zu entfernen. Das könnte nämlich schief gehen. Daher auch noch eine Warnung von mir: Wenn ihr euren Racer öffnet und auseinander nehmt, macht ihr das natürlich auf eigene Gefahr Teil 1: Teil 2:
  29. 3 points
    Hab zwar nur die zwei, aber sie werden immer geschützt geparkt.
  30. 3 points
    Hallo, bin neu hier und möchte mich mit einem kleinen Vorschlag zur Verbesserung der Ladebuchse vorstellen. Die Micro-USB Buchse ist ziemlich empfindlich und kann durch das ständige Ein- und Ausstöpseln schon mal defekt werden. Da sie in die Platine eingelötet ist, stelle ich mir eine Reparatur recht aufwändig vor... Ich habe nun so eine Art Magnetadapter gefunden, der nicht nur die Buchse schont, sondern auch das Laden erleichtert. Der Adapter wird in die Buchse gesteckt und die Verbindung wird mit dem magnetischen Teil am Ladekabel hergestellt, dabei ist es natürlich egal wieherum.... vielleicht hilfts jemandem Grüße, Ingo
  31. 3 points
    Mit USA oder Australien kann ich nicht dienen aber natürlich kommen immer zwei Racer mit in jeden Urlaub. Ich denke, ich halte noch den Rekord für den höchsten Drift. Zugspitze August 18: Noch irgend ein Berg in den Alpen, ich weiß den Namen aber grad nicht mehr Dann hätten wir noch Weihnachten 18 am großen Labussee in Mecklenburg
  32. 3 points
    Warum ist der Like Button eigentlich eine Herz? Irgendwie komisch ein Herz zu verteilen ein quietschender reifen für like und ein platter für dislike fände ich cooler. aber ich verteil auch Herzchen
  33. 3 points
    So, jetzt ist er schonmal fahrbereit... Misst! Akku leer!!! Felgen muss ich mir noch Gedanken machen... Fahrbericht folgt, muss erst an die Tankstelle
  34. 3 points
    So Mein zweiter Umbau ist vollbracht. Den BMW M4 DTM von Timo Glock hat Michael zwar auch schon gebaut. Aber ich musste den auch haben ! Komplett Gewicht 86 gr
  35. 3 points
    Strecke 3,5m x 1,5m kostenlos abzugeben. Gedruckt mit Großformatdrucker auf einfaches Papier. Einziger Haken: Müsste in Schmalkalden (Südthüringen) abgeholt werden. Ich wollte sie eben wegschmeißen da sie von der Wuhlheide-Arena abgelöst wurde und ich keinen Grund mehr sehe sie zu behalten. Aber für wegschmeißen fand ich sie dann auch zu schade deshalb hoffe ich einfach das sich hier jemand findet der vielleicht noch keine Strecke besitzt und sich darüber freut.
  36. 3 points
    Hallo zusammen. Ich habe heute mal meinen 5. Racer tiefer gelegt und dachte mir, ich mache mal ein paar Bilder nebenbei. Bild links: Originalzustand / Bild rechts: Tiefergelegt HINWEIS: Bitte beachtet, dass der Umbau auf eigene Gefahr gemacht wird. Auch kann durch Umbauen des Racers die Garantie erlöschen. Ebenfalls kann es sein, dass die Tieferlegung die Fahreigenschaften des Racers negativ beeinträchtigen, z.B. bei Steigungen und Bodenwellen! Die Arbeitsschritte: Die Antriebseinheit muss raus. Hierzu dir Schraube am Vorderachsgewicht sowie die beiden hinteren im Diffusor rausschrauben und alles aus dem Body heraus nehmen. Beginnen wir hinten. Hier müssen die beiden Befestigungsnippel sowie auch die beiden ippel an der Heckscheibe gekürzt werden. Bei den beiden Karosserie-Nippeln ist darauf zu achten das rechts und links gleichermaßen gekürzt wird, da der Racer sonst schief steht. Ich nutze hierfür eine Trennscheibe auf einem Dremel / Proxxon. Ich nehme immer etwa eine Trennscheibenbreite weg, bzw. minimal mehr. Etwa 1,5 - 1,8mm. Anschließend diese Nippel schön säubern, dass keine Gratkanten mehr dadran sind und das Gewinde wieder frei ist. Nun wird einmal testweise die Antriebseinheit eingesetzt und kontrolliert, dass alles gerade steht. Wenn das passt, alles gut - wenn nicht, entsprechend Nacharbeiten. Als nächstes kommt der vordere Haltenippel dran. Auch dieser wird eingekürzt, ebenfalls um etwa 1,5mm. Auch hier anschließend entgraten und säubern Nun kann man versuchen den Antrieb einzusetzen - vermutlich passt er aber nicht mehr. Die Lichtleiter sind jetzt zu hoch und müssen bearbeitet werden und die Einheit liegt auf den Scheiben auf - auch diese müssen bearbeitet werden... Beginnen wir mit den Scheiben - hier muss nur der schmale Steg mittig etwas weggefräst werden: Als nächstes dann der vordere Lichtleiter. Ich markiere mir zunächst mit einem Messer oder Stift wo der Antrieb aufliegen würde, bzw. wie weit ich den Lichtleiter bearbeiten muss: - >> Das schaut dann so aus -- >> Dann kommt wieder die Schleifmaschine zum Einsatz: und passt --> Alles zusammensetzen, kontrollieren dass alles satt und sauber anliegt und aufliegt, anschließend zusammenbau und Funktionstest. Und schon ist der Racer etwa 1,5mm tiefer als zuvor und liegt optisch richtig schön auf der Strecke! Viel Erfolg beim nachbau. Bei Fragen oder Unklarheiten, gerne melden!
  37. 2 points
    Unser Zolder Team freut sich auf euch!
  38. 2 points
    Beachten sollte man allerdings auch, dass dieses Kautschuck/Neopren sehr gerne Haare anzieht und dann auch festhält. Für Tierhalter etwas, dass man zumindest bedenken sollte. Da ist eine PVC Plane deutlich leichter zu reinigen und sauber zu halten. Ich werde mir Driftland über kurz oder lang aber auch noch zulegen (trotz unserer zwei Hunde). Wie Bernd schon schreibt, die Strecke hat in Verbindung mit der Brücke einen wirklich geilen Flow und man kann sowohl im Race- als auch im Driftmodus wunderbar und viel quer fahren. Spaß macht sie auf jeden Fall eine Menge, da fällt das optische mMn gar nicht so ins Gewicht.
  39. 2 points
    Das hört sich nicht schlecht an.ich würde sagen du schreibst mich mal privat an. Schreib mich mal auf dem Facebook messenger an.✌ Hi die Idee ist ganz gut.für hier wäre das machbar.nur für FB halten wir es das so das wir die Kontrolle behalten über das eintrage behalten.da wir recht gross sind.wir arbeiten an einer Lösung. Das mit dem Standard können wir nächsten Monat mal ausprobieren.mache dann eine extra Sparte für Standard. ✌ Mein Name auf FB ist Björn Wobedo
  40. 2 points
    Wie wäre es denn mit einer Exel Tabelle die in Google Drive liegt und entweder von jedem oder von nur bestimmten Leuten bearbeitet werden kann. Diese kann man dann hier und bei FB verlinken.
  41. 2 points
    vor den Spinnereien von Politikern! Sonst bekommt so manch einer diesen hier:
  42. 2 points
    Grüße aus Oschersleben! ^^
  43. 2 points
    Hallo Stormy, genau so ist es. Für eine Farbe kannst du dich dann nach der Kampagne entscheiden. VG Peter PS: Ein R32? OK, dann eben wenn möglich extra für dich ein Golf.
  44. 2 points
    Nachdem wir solch einen Spaß am ersten Stammtisch hatten, wird nicht lange gefackelt und wir laden zum nächsten Stammtisch ein. Wie beim letzten Mal gibts den Raum wieder gegen Verzehr. Wir freuen uns auf euch und haben vielleicht die eine oder andere Überraschung für euch. Sonntag, 28. April 2019 ab 10:00 Uhr im Gasthof Asum Riedener Straße 27, 86453 Laimering
  45. 2 points
    Am besten hilft direkt ein Video vom Profi @MarkusR Man muss halt beachten, dass der Angle Drift nicht sehr viel Punkte abwirft, deshalb gilt dieser mehr als unwichtig gegenüber den anderen. 360 und 180 Speed machen die meisten Punkte. Richtungswechsel immer im Wechsel Links und Rechts um beim 4. Target die Super-Combo zu erhalten. Meistens sind das direkt schon an die 1000 Punkte für eine Aufgabe.
  46. 2 points
    Habe leider bei der letzten Kalifornien-Rundreise meinen Drifter daheim gelassen. Hätte ich den mal mitgenommen, da hätte ich immerhin Supercross in San Diego und ganz besonders Laguna Seca anzubieten gehabt als geeignete Orte. Komme ich vermutlich nicht so schnell wieder zum Genuss, aber so ein Thread für "Ausflugsbilder" finde ich gut.
  47. 2 points
    Die Maße der Brücke liegen bei ca.: Länge: 123 cm Breite der Rampe: 42,5 cm Breite der Acrylglasfläche: 37 cm Durchfahrtshöhe: 4,5 cm Durchfahrtsbreite: 37 cm
  48. 2 points
    Na dann... habe gestern etwas weiter gebastelt... Diffusor, Seitenschschweller, Spoiler von Chassis getrennt, in Karosse eingeklebt (als Tipp für das Model: Lasst die Teile zum verschrauben dran, macht die Fixierung beim einkleben leichter Habe sie auch erst angeschraubt und dann von innen 2K Kleber drauf. Gibt weniger ärgerlicher Schmiererei auf der Karosse), grob zurecht geschnitten, ausgeschliffen, gewogen (Wiegt etwas weniger wie´s Original, aber die Aufnahmen fehlen ja noch)… Würde sagen passt ziemlich gut und das beste, ich kann das Chassis lassen wie es ist, passt komplett in die Karosse Als nächstes bastele ich die Aufnahmen und klebe die ein. Für die Felgen hab ich jetzt auch ne Lösung (Das Loch ist zu groß für die Drift Achse!) Ein Lutscher! Man nehmen nur ein Lutscher Den Stängel benutze ich als hülse, der Innendurchmesser passt dann auf die Drift Achse. Mein Ziel ist ein möglichst einfacher Umbau von einer in eine andere Karosse, im besten Fall exakt die gleiche Befestigung wie im Original mit drei schrauben JayBee
  49. 2 points
    Richtig toller Beitrag Michel! Das hatte ich ursprünglich auch für diese Woche geplant gehabt, allerdings auf der Bihoku. Jedenfalls habe ich mir zum Hessen Dr!ft Crew Treffen gestern eben auch den FWD 550 PS gesichert um das auszutesten. Zugegeben, diesmal war nicht alles erspielt, aber das sahe ich als Investition für die Entwicklung des Antriebs. Jedenfalls kann ich deinen Worten mal wieder nur zustimmen. Ich war überrascht, wie gut die 550PS mit den ca. 1000PS Superchargers mithalten konnten, wenn auch bisschen Zeit verloren wurde. Für die Rennen definitiv eine Bereicherung. Ich kann mir auch gut vorstellen, dass die 303PS FWD sozusagen die Rookie-Klasse sein wird. Ich freue mich schon auf spannende Duelle damit.
  50. 2 points
    Erst einmal Danke an das (gefühlt) halbe Forum für all eure PN´s und Mails (gerne für später Vorgemerkt). Wir haben uns nun vorerst für drei der bisher aktivsten Mitglieder entschieden. Dies in Form von: Michael - Darkman_RS Bernd - B-Unit Daniel - Slot-Stop VG und nochmals Danke an alle, Peter
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