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THR3360

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Everything posted by THR3360

  1. THR3360

    EVO 190 mit Decals

    So gefällt mir der Daimler.
  2. Du führst ja noch in Gymkhana. Hab gar nicht mitbekommen, dass du die Basic Zeit unterboten hast. Hab weiter hier probiert, aber ausser einer sehr guten Startrunde kam nix bei rum. Musste ja auch dann wieder in den Basic umsteigen...
  3. Teste den V12 weiter... Du wirst nichts anderes mehr fahren wollen... 22:040, V12, Basic, 533 PS
  4. Mission, Race Basic oder Race Frei 5 Runden, auf keinen Fall Hängematte... 1:53:680, V12, 980 PS
  5. Wundert mich jetzt etwas. Keiner meiner Racer hat die Folie. Scheint aber auch ohne zu gehen...
  6. 3 Minuten laden, 5 Minuten fahren. Neuer Akku nötig! Gerade gewechselt, jetzt meine Frage: Wozu dient die Schutzfolie, wo gehört die hin? Grüße THR3360
  7. THR3360

    Gymkhana geeignet?

    Bin die am Donnerstag gefahren. Konnte nichts damit anfangen. Die Plane legt sich zwar sehr gut, riecht aber stark. Die Anordnung der Targets wirkt willkürlich. Die Anzahl an Targets macht es unübersichtlich. Textur des Hintergrundes ist eine Betonwand. Man kann die Maserung der im Beton abgedruckten Holzverschalung erkennen! Fazit: Als geräuschdämmende Unterlage brauchbar! eine Woche später, 2. Chance: Geruch ist völlig weg! Hat mich überrascht. Liegt immer noch flach. Also Material ist ok.
  8. Wie weit seid ihr mit dem Porsche? Ich habe mir den als 1. Umbau ausgewählt. Harte Nuss! Mein Hauptaugenmerk liegt auf der Umsetzung des 4-Augen-Markendesigns. Gruß THR3360
  9. Den Anycubic Photon bekommt man gerade nachgeworfen. Hab den im online-store (nicht official-store!) von Anycubic auf aliexpress für ~135€ gesehen. Es kommt gerade eine neue Generation an SLA Druckern heraus, Bspw. die Anycubic Mono Reihe. Die haben ein monochromes Display und drucken bis zu 5x schneller, weil die Belichtung teilweise unter 2s ist. Budgetklasse haben dann 2k, die besseren 4k und größeren Bauraum. Bin auch schon am überlegen mir einen zu kaufen. Liebäugel mit dem Anycubic Mono SE. Es gibt die gerade vergünstigt im Vorverkauf. Angeblich soll die Geruchsbelästigung stark verringert worden sein.
  10. Wenn die Frau nervt, dann trennt man sich besser, alles richtig gemacht! Was war der Grund, zu oft in der Hängematte?!
  11. Einerseits willst du die Attraktivität erhöhen, andererseits drohst du mit Sperren für Leute, die gerne teilnehmen wollen aber nicht über genügend Zeit verfügen. Wen hast du denn im Auge? Es war ganz einfach: Pro für Leute, die einfach wesentlich schneller fahren, als andere. Sport für die anderen. Wer zu stark für Sport ist, steigt auf. Pech halt, wenn man sich dort im unteren Tabellenfeld wiederfindet. Fahrt halt schneller! Frust kam dann auf, als Sportfahrer plötzlich Ambitionen entwickeln, aber nicht in der Pro fahren wollen. (Paradox) Dein Problem, wenn du mit Kritik nicht umgehen kannst, aber frustriert bin ich höchstens über das Mindset einiger hier! Welche Motivation brauchst du denn, um in der Pro zu fahren? – Ich verstehe das nicht!
  12. Du bist aber penibel @JayBee Tags in der Klassik Stadt, abends klassisch mit einem Klassik die Challenge einläuten, Klasse.. 23:460,BMW, DTM 350 PS
  13. Warum steigt denn niemand freiwillig auf, wenn es dort doch so einfach Medaillen zu Gewinnen gibt? Unterschätzt auch nicht den Zeitaufwand, den @Peter jetzt schon hat. Weiß nicht, ob so ein kleines Dauerstartup die Kapazität für weitere Ligen hat !?
  14. "Da wäre aus meiner Sicht das geringere Übel, wenn es tatsächlich Fahrer gibt die wie von dir skizziert auf- und absteigen. Außerdem könnte man das auch bewusst über eine Regel ausschließen oder unattraktiv machen. " Szenario2: Ein anderer hat das Set. Er kann zeitlich nicht immer teilnehmen und steigt deswegen auf- und ab. Dann kommst du mit einer Regel, die das unterbinden soll. Macht das dem Fahrer oder anderen die Teilnahme attraktiver?
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