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die-ideallinie

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  1. Weiter geht's The Lost Raceplace https://die-ideallinie.de/#tlr Angesiedelt in einem Ödland-/Wüstensetting hebt sich “The Lost Raceplace” nicht nur farblich deutlich von meinen anderen Strecken ab, sondern bekommt zusätzlich durch die in vielen Jahren entstandenen Schäden und Reparaturversuche an der Fahrbahn einen speziellen, wie der Name schon sagt, Lost Place Charakter. Zugunsten der Streckenbreite und der Variantenvielfalt gibt es im etablierten Format von 270 cm × 150 cm keine Boxengasse. Jedoch gibt es eine weitere Variante mit 310 cm × 160 cm, die eine „Boxengasse“ und etwas mehr Luft zu den Streckenrändern bietet. Variante B Die B-Variante bietet eine „Boxengasse“ und etwas mehr Luft zu den Streckenrändern. Viele Grüße, Flo
  2. Danke für das Lob. 390cm ist das absolute Minimum in der Breite. Mit den 225cm würde gehen aber es bliebe dann quasi nur die Straße in der Boxengasse, die eigentlich Stellplätze sind dann weg.
  3. Danke. Also die Reifenspuren wirken auf dem Bild tatsächlich deutlich intensiver als im Druck später, die Rückmeldung das es so viel aussieht hatte ich jetzt schon ein zwei mal gehört aber die Leute hatten die Strecke auch schon live gesehen und direkt gemeint da wäre es nicht aufgefallen. Was Fehlauslösungen angeht hatte ich bisher keine Probleme. 100% garantieren kann ich es aber leider nie, da zu viele Faktoren mit reinspielen. Die Driftbrücke passt auch, muss man dann den Verlauf etwas freier in der Mitte wählen. Willst du eine Brück entlang der Diagonalen in der Mitte mit einer Brücke ausstatten braucht es was selbst gebautes, da die Winkel wie die Strecken aufeinander treffen nicht 90 Grad sind. Generell richtet sich die Strecke auch eher an Crews oder Leuten die sich mal in größeren Räumen treffen und da gerne was größeres zum fahren haben wollen. Natürlich immer ein Traum wenn man eine solche Strecke bei sich unter bekommt. Die ich für mich zu Hause habe ist auch 5cm kürzer, dann ist das Maximum bei mir erreicht.
  4. Hi Craig, shipping to great Britain seems to be possible. Shipping to the mainland cost 9,50 € extra in my Shop. https://die-ideallinie.de/ greetings, flo
  5. Es ist soweit Der Eilenriede-Ring ist da! Meine erste neue Strecke für 2021 ist fertig. Getauft wurde sie auf den Namen Eilenriede-Ring und misst 400 cm × 240 cm. Die Streckenbreite liegt zwischen 30cm und 40cm. Mehr Bilder und Infos findet ihr unter: https://die-ideallinie.de/#ELR Ich freue mich auf eure Meinungen, Flo Zur Entstehung: Ich schaue mich ja ständig nach neuen Inspirationen für Streckenlayouts um. Dieses mal bin ich über eine Carrera Bahn gestolpert (ja ist was komplett anderes) die mir so gut gefiel das ich zumindest einmal das Layout in einem rudimentären Probedruck testen musste. Auf die Gefahr hin das es cool werden könnte habe ich den Ersteller Jungferntal Ring Dortmund, direkt vorab um Erlaubnis gefragt ob ich das Layout abkupfern dürfte. Viele viele Stunden und Anpassungen, an unsere Autos und deren Möglichkeiten, weiter schreiben wir den 12.01.2021 und die Strecke ist fertig!
  6. Hallo Sturmkind-Team, wisst ihr schon wann es die schwarze Karosse und die Felgen des Sportevolution als Ersatzteil bzw. als Tuningteile im Shop geben wird? Ich meine in einem Livestream wurde erwähnt das die auch einzeln zu erwerben sein werden.
  7. Sehr cool! Fehlt nur noch mein Logo und ich hätte endlich ein Teamdesign
  8. Auch wenn ich mich selbst zitiere. Die Funktion fände ich weiterhin ne Erleichterung bei der Bedienung. Was weiterhin schön wäre ist wenn sich die App die letzten Einstellungen beim Rennen dauerhaft merken würde.
  9. Dann komm doch zu uns in die Gruppe :) https://www.facebook.com/groups/drifthannover
  10. Was helfen kann ist die Strecke mit Druck nach außen recht fest auf einen nicht zu kleinen festen Kern aufzurollen. Gewicht flächig von oben hilft auch oft.
  11. Moin. Aus welchem Material ist deine Strecke?
  12. B-Ware wäre zumindest nachhaltiger als verschrotten
  13. Suche mal nach New Ray, da gibt ein paar Modelle.
  14. Nein, der passt nur auf die D1 (Kunststoff) Karossen. Für ein Ersatzteil für den BMW musst du mal den Support anschreiben.
  15. Hi, danke für das Lob und Fedback. Meinst du so bei der letzten Kurve Innen? Rot ist der alte Verlauf zum Vergleich.
  16. Unterm Strich werde ich einfach testen müssen ob Rallye Cross Sinn ergibt und ob die Layouts, auch gerade mit den neuen Fahrzeugsetups, noch gut fahrbar sind. Kostet eben alles Zeit und auch Geld und aktuell stehen bei mir andere Sachen einfach im Vordergrund, so dass es weitere Zeit benötigt bis es letztlich veröffentlicht werden kann. So Grundlayouts sind recht schnell und easy gezeichnet, die Ausarbeitung dauert aber einfach, da alles mal mehr mal weniger von Hand gezeichnet wird. Ich habe/hatte eigentlich immer selbstgebaute Brücken die deutlich besser fahrbar waren als die von Sturmkind. Daher ist der Einbau einer Brücke bei mir fest geplant. Die originale Brücke ist auch einfach zu groß für die Strecke.
  17. Danke für das Lob und deine Gedanken zum Thema. Das verstehe ich nicht ganz, inwiefern Kollisionen vermeiden? Du hast natürlich auch wieder die Möglichkeit ohne Brücke zu fahren, also eine Kurve bei der Kreuzung, die Verbindung ist noch etwas zu erkennen. Was die Größe anbelangt sehe ich die höhere Streckenbreite dafür von Vorteil um auch weniger geübten Fahrern die Sache etwas zu erleichtern, wenn man schnell sein will muss man eh die Linie immer optimal wählen, es bleibt eben etwas mehr Raum für kleinere Fehler. Die Höhe der Plane wäre mit 2m wohl noch machbar, mit beiden Layouts, die Länge von 3,25m oder 3,2m ist zumindest für das erste Layout jetzt gesetzt, wäre sonst ein kompletter Neustart das zu verkleinern. Was Rallye-Cross auf diesen schmalen doch sehr verwinkelten Kursen anbelangt bin ich mir noch nicht sicher, habe ich auch einfach noch nicht genug testen können was damit so möglich ist ohne direkt frustriert das Handy an die Wand zu schmeißen Generell sehe ich diese Kurse eh eher auf Gruppentreffen als Abwechslung zu den normalen Kursen, um eben ROC like 1 gegen 1 zu batteln oder mal nen kleines K.O. Turnier
  18. Es ist jetzt schon wieder einiges an Arbeit in die erste Variante geflossen, um sie auf aktuellen technischen Stand zu bringen. Trotzdem immer noch viel zu tun, also ist der Screenshot immer noch work in progress. Irgendwie ging mir es aber auch nicht mehr aus dem Kopf ob man die Strecke nicht vielleicht doch flüssiger bekommt, also habe ich angelehnt an die Strecke in Düsseldorf 2011, noch einmal ein Layout entworfen. Plane wächst dann etwas auf 325cm × 210cm. Vorteil ist dass die Streckenbreite, zwar nur minimal, auf 27cm steigt und die Brücke in beide Richtungen der Kreuzung genutzt werden kann, also noch eine Variationsmöglichkeit mehr da wäre. Allerdings steht ein Testdruck und die Testfahrten noch aus. Prinzipiell denke ich aber ist das neue Layout, vorerst noch gefühlt, etwas besser. Was meint ihr?
  19. Ich schaue dass ich mich demnächst dran setze und zumindest die jetzige Version Stück für Stück auf Stand bringe, dann gäbe es zumindest schon ne Asphaltversion. Mit der Schottergeschichte werde ich noch experimentieren müssen, damit ich es mit meinem System so darstellen kann, dass es für mich qualitativ passt und reproduzierbare Resultate für andere Strecken möglich sind.
  20. Freut mich dass es dir schon gefällt. Ohne Brücke kann man entweder entgegengesetzt starten oder man fährt erst eine Runde Außen bzw. Innen und wechselt dann auf der Geraden rüber, meine müsste auch funktionieren oder? Und wird bei anderen ROC Strecken meine ich auch so gemacht. Was die Darstellung des Schotters angeht: Ist natürlich möglich macht aber auch wieder deutlich mehr Aufwand, muss ich mir ehrlich gesagt überlegen ob ich da gerade Lust drauf habe, da eigentlich eine andere Strecke ansteht. Prinzipiell muss ich diese noch einmal komplett neu zeichnen, da ich einiges an dem an dem wie ich die Strecken zeichne geändert habe. Will natürlich dann nur die aktuell bestmögliche Qualität herausbringen.
  21. Stimmt schon, überholen musst du auf dieser Strecke nicht. Das Layout hat die Außenmaße von 320cm × 200cm, Streckenbreite min. 25cm. Darauf ließ es sich meiner Meinung nach noch gut fahren. Brücke war etwas tricky aber absolut machbar wenn man beim runterfahren schon in die Kurve gelenkt hat, bissel Handbremsen Einsatz hatte da auch nicht geschadet. Sollten sich noch mehr Leute finden die da Bock drauf hätten, dann würde ich mir die Strecke noch einmal vorknöpfen und auf den neuesten Stand bringen, rein texturentechnisch. Die normale Sturmkindbrücke fällt hier aber raus, die ist einfach zu groß, da muss man sich selbst was basteln. Auch müsste man mal testen inwiefern die neue Abstimmung der Autos im Rennmodus hier eventuell hinderlich ist, laut den Meinungen ist es auf engen Kursen ja jetzt schwieriger geworden. Aktuell fehlt mir da noch die eigene Meinung, da ich noch nicht so viel probiert habe.
  22. Hatte selbst mal ne ROC Strecke gebaut. Ist aber nie fertig gestellt worden und nur mal zum testen auf Papier gedruckt worden. Problem ist da auch die Streckenbreite. Willst du es wie im Original machen, dann wirds zu schmal. Passt man es an, wird die Strecke schnell wieder recht groß. Weiß nur gerade nicht mehr welche Größe meine Strecke insgesamt hatte. Such ich später mal raus.
  23. Dann hier die Augen bei den Terminen aufhalten. Eigentlich stelle ich die Treffen hier auch ein wenn sie nicht extrem kurzfristig sind.
  24. Hi. Am besten mal in die Facebook Gruppe kommen. https://m.facebook.com/groups/480140459140971?ref=bookmarks
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