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B-Unit

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    Bernd
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  1. Bei den Treffen hängen meistens die Autos auch schon deutlich länger am Ladekabel. Aber Stormy hat schon recht mit seiner Analyse. Die letzten paar Prozent sind mit Stress für den Akku verbunden. Daher halt auch das frühere Signalisieren von "voll" Beim Lagern ist es ziemlich klar. Mindestens 50% sollte schon noch drin sein. Entladen stehen lassen tut dem Akku nicht gut. Daher nach dem Fahren erstmal nochmal aufladen, wenn man danach nicht zum fahren kommt.
  2. Wenn du die aus dem Heft 2x hättest und direkt hintereinander legen würde, würde es funktionieren. Diese funktioniert leider nur noch gedoppelt um die Erkennbarkeit zu erhöhen. Also die oben verlinkte Ziellinie daheim oder im Copy Shop ausdrucken und alles läuft wieder. Wichtig ist, dass das schwarz auch wirklich dunkel gedruckt wird. Sonst mit Edding evtll. nachhelfen.
  3. Welche Ziellinie nutzt du denn? Die Gymkhama Targets? In deinem Profil sehe ich, dass du die Standard Edition besitzt. Die Ziellinie aus dem Red Turbo und Classic ist leider nicht mehr aktuell. Im Downloadbereich findest du die aktuelle Version zum ausdrucken. Ansonsten natürlich Rennen als Modus auswählen und Rundenzahl einstellen. Dann sollte es funktionieren.
  4. Heute könnte ich nochmal bisschen was vom Rückstand abknabbern mit dem V8. Hätte gerne eine weitere Akkuladung gefahren. 23,760
  5. Ja, zu Schwankungen kann es kommen. Die offizielle Version ist nur 30+ Minuten. Das ist natürlich ärgerlich wenn der Akku kürzer hält als von deinem Freund. Aber Smartphones weisen genauso starke Schwankungen auf. Beim letzten Treffen haben wir uns auch gewundert, wie lange einer fahren könnte mit einem Akku. Er hatte aber auch nur 1 Racer, von daher war es so ganz gut den besten Akku erwischt zu haben Ich hatte das Problem auch mal, dass einer nur noch 20-25min lief. Aber am Verschleiß war ich selbst schuld, weil ich den Akku immer richtig leer gefahren hatte und beim aufladen meistens ungeduldig den Ladevorgang beendete. Denn die Erfahrung hat gezeigt, dass man schon noch weitere 5min die Frontscheinwerfer blitzen lassen soll. Für üblich gilt das aufblitzen vorne als voll. Aber da geht noch bisschen mehr in den Akku. Dann ließ ich den auch mal länger entleert stehen. Alles nicht sehr hilfreich. Im Shop gibt es zurzeit keine Wechselakkus zu kaufen. Die erhält man nur über den Service.
  6. Vor dem Termin bin ich noch auf den V8 umgestiegen. Ging im ersten Anlauf wieder direkt besser. V12 auch nur wenig langsamer im nächsten 10 Runden Rennen. Wenn ich wieder dazu komme fahre ich direkt V8. 24.600
  7. Bisher fühlte sich alles an, wie als würde ich auf einer Kartbahn fahren. Turbo 750 PS Heckantrieb 25,760
  8. Ich kann den Thread gerne ins Archiv schieben, aber bei mir kam gerade kurz Verwirrung auf: Was heißt denn unregistrierte User? Also für üblich kann jeder, der einen Dr!ft-App-Account besitzt sich mit den gleichen Daten hier im Forum einloggen. Haben die sich hier löschen lassen vom Admin? Oder nur "Punkte übermitteln" ausgeschaltet hat?
  9. B-Unit

    Rückwärtsgang

    Genau. Dieser Rückwärtsgang ist in erster Linie für die Einsteiger, die eben nicht so raus haben, dass man erstmal das Fahrzeug ganz anhalten muss. Dann Rückwärtsgang rein und losfahren, bremsen, anhalten, Vorwärtsgang rein. Jetzt sagst du den Leuten: Rückwärtsgangtaste drücken und weiter geht es. Ist einfach Gewöhnungssache. Für geübte überflüssig, aber so weit ist Dr!ft dann doch noch nicht verbreitet.
  10. "Kein Versand bis 24.06." Steht auf der Homepage. Ich denke, er wird jetzt erstmal im Urlaub gewesen sein und jetzt erstmal die Mails und Bestellungen abarbeiten. Wenn man sowas nur neben den normalen Job macht, kann es bisschen länger dauern. Aber Jaybee hatte schon die richtigen Tipps parat.
  11. Hoch: ich bin vorgestern endlich mal wieder über die 20.000 Punkte-Grenze gekommen. War lange her, als ich so auf Highscore gehen wollte. Die Tabelle sei Dank. Genervtes Tief: hatte vorher 3x gute Läufe mit ähnlicher Punktzahl über 16.000 und jedesmal ging auf dem Weg ins Ziel etwas schief. 1x unkontrollierter Dreher durch Schmutz, 1x verfehlt, 1x sogar verschoben, weil ich es nur unbefestigt rumlag.
  12. Das Upgrade ist das aus dem Shop gemeint. Gibt aber in der App auch eine Direktverlinkung, die den Vorgang vereinfacht in dem Fall. 29,99€ wäre der Aufpreis. https://www.sturmkind-shop.com/zubehoer/dr-ft-gaming-targets/62/dr-ft-gymkhana-gaming-targets?c=55 Originale Gymkhama-Targets kosten weitere 14,90€, gibt aber auch die Möglichkeit sich die Targets von Usern im Forum ausdrucken zu lassen. Die Suchfunktion sollte dir dabei helfen mit Stichwort "ausdrucken". Kann dir aber nicht versprechen, ob diese dann funktionieren. Es ist vom Drucker abhängig ob er das schwarz dunkel genug schafft. Für 150.000 Drift-Punkte im Modus erhältst du eine Münze, bei 2 Münzen hast du das erste Tuning erreicht. Am Anfang erreichst du allerdings eher unter 10.000 Punkte pro Runde. Da muss man etwas Zeit investieren oder sich mit echtes Geld erwerben.
  13. Bitte beachte hierbei die Marktplatzregeln. Ich kann jetzt aus dem Beitrag nicht rauslesen, was genau du jetzt suchst.. Nur ein Auto? Willst du eine Streckenplane mit dazu? Brauchst du Begrenzungen? Es wäre hilfreich, wenn du etwas konkreter wärst. Grundsätzliches: für den Einstieg reicht erstmal die Sport-Edition. Diese Fahrzeuge sind baugleich mit der Gymkhama-Version und mit einem virtuellen Upgrade kannst du dann später auch die Vollversion nutzen. Mit dieser kannst du dann deine Motoren tunen (aber für den Anfang reichen 550PS wirklich aus!), indem du in den Gymkhama-Prüfungen Punkte erspielt hast, die du dann in Tuning-Schlüssel umwandelst. Da ist allerdings der Nachteil, dass du dazu auch die Targets aus dem Shop benötigst. Die gelben und blauen haben das schon mit im Paket. Da musst du dich selbst einschätzen. Bist du der Racer auf der Suche nach der Bestzeit oder findest du driften cooler?
  14. Habe nun die Gewissheit. Kann am Sonntag leider nicht mit dazustoßen. Meine Frau hat andere Pläne festgelegt. Sollte sich nichts daran ändern, vor 14 Uhr könnte ich ganz sicher nicht los, dann noch eine Stunde fahrt. Schade, aber allen Teilnehmern viel Spaß! Ich hätte mich gerne beteiligt.
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