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B-Unit

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  • Name
    Bernd
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  1. Mir ist gerade eingefallen, dass ich in der Woche Urlaub habe. Kam noch ein Samstags-Kreuzchen dazu. Ab 13 Uhr ist immer mal knapp wenn man dann erstmal aufbauen muss.
  2. Den Punkt mit den Servern hab ich auch schon bemängelt. Offline fahren klappt ja super, aber sobald ich beim Server verbinde und da ist was durcheinander, das könnte problematisch werden. Welches Android hast du? Ist das aktuell? Wo hängt es bei dir genau? Einloggen? Fahrzeug verbinden? GPS an und Freigabe erteilt?
  3. Stelle ich mir Datenschutzmäßig bisschen schwierig vor. Da gelten ja andere Regeln als bei der Zulassungsstelle. Aber wie viel km der Racer gefahren ist, bzw wie viel km nach dem Kauf von dir sind kannst du in deinem Profil im Forun einsehen.
  4. App neu laden probiert? Kam ja durchaus schonmal vor, dass es verdreher im Server gab Hast du das mal mit einem anderen Smartphone probiert? Kannst ja erstmal mit nem anderen Gerät versuchen zu fahren, ob du ein ähnliches Gefühl hast bevor du die App runterschmeißt und neu lädst...
  5. Passt doch! Hätte z.B. den Heckenhoimring XL in 360x240 und da fährt auch zu mehreren super mit 40+ cm Breite. Wenn es ein Sonntag ist, kann ich gerne aushelfen. Samstags bin ich meist auf Arbeit. Ansonsten hat @JayBeeAlles wichtige genannt. Vielleicht noch nicht ganz abgelegen im Wald wegen dem Netz (Motorenwechsel der Drifter geht sonst nicht)
  6. Wir, 375er Hinterland, haben sowieso mal geplant eine Räumlichkeit zu mieten, für die privaten Treffen reicht uns der Platz grade nur so. Wäre dann allerdings eben Rund um Herborn und 4 motivierte Leute schonmal zusammen. Ansonsten bin ich auch meist bei den Treffen auswärts dabei
  7. B-Unit

    The Grand Tour

    Einzelanfertigungen dürfte wohl keiner machen. Das wäre vom Zeitaufwand sehr teuer, wenn das auch schön aussehen soll. Ansonsten welche Planenmaße stellst du dir vor? Unter 30cm Streckenbreite solltest du nicht gehen. Für mehrere Fahrer lieber noch mehr. Selber drucken ist kein Problem. Bieten die meisten Druckereien an wie Saxoprint, Wir-machen-Druck usw. Link hast du in dem Beitrag ganz unten mit drin
  8. 30min wäre die offizielle Mindestangabe. Sollte aber länger halten. Könnte also möglicherweise einen Wackelkontakt im Anschluss geben, Kabel könnte eingeklemmt sein oder der Akku ist defekt. Wichtig ist, dass du beim Aufladen darauf achtest, dass du den einen Moment länger laden lässt als die Lichter vorne aufblitzen. Wenn das anfängt bist du bei ca. 80%. So 5-10min länger ist dann kein Problem. Ich lade meistens mit Powerbank, das schaltet dann automatisch ab, wenn ich das vergessen sollte.
  9. Kenn ich auch mit dem iPhone 7. Ist auch nur im geführten Modus sichtbar. Sonst alles gut. Von der Bedienung her hatte es auch keinen Einfluss. Stört aber immer irgendwie
  10. Ja, den gibt es. Den solltest du beim Fahren auch ziemlich schnell spüren. Es war früher mal der "Arcade" Modus. Ist leistungsmäßig ein wenig reduzierter und stabiler unterwegs. Der Gedanke dahinter ist, dass man im Clubsport eine Basis für alle unterschiedlichen Motoren hat. Also wenn Turbo, V8, V12, BMW, Mercedes und demnächst Porsche auf der Strecke sind hat man ungefähr eine Art Balance of Perfomance. Kennt man aus dem Rennsport, bei denen unterschiedliche Fahrzeugkonzepte im Gewicht, Antrieb und Leistung angeglichen werden.
  11. Probiere mal den Schraubenzieher etwas griffiger zu machen mit nem kleinen Stück z.B. vom Luftballon, Handschuh.
  12. Habe eben auch nochmal das ganze versuchen wollen, aber je länger ich es probierte, desto weniger kam ich an meine Zeit ran. Beruhigt mich, dass es anderen ähnlich geht. Am Freitag sah doch alles so schön flüssig aus am Ring.
  13. Erster Versuch. Bei 0.45 gibts nen Bandentreffer, wenn der bemängelt wird, poste ich noch nen anderen Lauf oder probiere den nächsten Versuch. Division 3 - 0.51:074 Best Lap: 0.09:797 Fahrt und Strecke ok Ghost
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