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B-Unit

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  1. War ein anstrengender aber schöner Tag heute! Danke dafür! Leider erst später gekommen, nachdem wir unsere Orientierung irgendwann wieder gefunden haben und ankamen war es schon zu spät für Parallel-Slalom. Weiter ging es mit dem Race of Champions. Bin ich knapp rausgeflogen, kurz zuvor kam 3sat zum Interview und mit Kamera-Team, da brauchte ich erstmal einen Moment um wieder in die Spur zu kommen, zu spät bei dem hohen Niveau! Zum Abschluss sollte es ein 1-stündiges Langstreckenrennen geben, da musste ich jedoch passen, da familiäre Pflichten anstanden. Hätte ich gerne mitgemacht, meine Bestzeit auf der Strecke (33,6sek) hätte sogar für den 3. Startplatz gereicht. Was das ganze noch mehr überrascht: die Zeit fuhr ich mit dem Standard-Antrieb! Das war noch umgestellt, weil meine Frau fahren üben wollte, bemerkt habe ich es erst beim Gymkhama Im kurvigen Streckenabschnitt kommt man damit echt gut durch. Also habt keine Hemmung, wenn ich nicht jeden Antrieb erspielt habt. Wichtig ist der Fahrer! Gruß an die restlichen Teilnehmer und das Team. Ich gehe nochmal üben Was ich vermisst habe: Testmöglichkeiten für das neugierige Publikum, einen Zeitplan im Vorfeld bzw vor Ort, Verkaufsmöglichkeit (wobei das durch Spielkind mit abgedeckt wurde)
  2. Es werden auf der Gamescom noch 2 Neuheiten präsentiert. Ich bin gespannt!
  3. Die 1.7.3 findest du nur innerhalb der App nach dem fahren. Updates innerhalb der App bemerkt man nicht so, ich denke, da wurde wieder etwas vorbereitet. Vielleicht eine Trophäe für GamescomCup-Teilnehmer, so wie es die Kickstarter-Teilnehmer bekommen. Wurde auch mal in einem Video angesprochen.
  4. Das ist leider ein denkbar schlechter Einstieg in die Welt des Dr!fts. So Probleme tauchen nicht oft auf und wenn, dann gibt es einen Technischen Support. Technische Unterstützung: 06232 / 2984175 Mo-Fr: 10:00 – 12:00 Uhr & 14:00 – 16:00 Uhr Ich würde einfach nochmal den Antrieb entfernen und nochmal einbauen. Vielleicht hat sich die Schraube doch leicht verkantet und sitzt nicht korrekt. Die goldene Unterlegscheibe natürlich nicht vergessen. Der Nachteil an der Technik ist, dass selbst Kleinigkeiten eine größere Rolle spielen kann. Vielleicht klappt es noch, damit du noch dieses Wochenende zum fahren kommst.
  5. Stimmt, der Termin ist für die User unsichtbar gemacht worden. Gar nicht bemerkt, weil er mir normal angezeigt wird. Tolles Profilbild übrigens!
  6. Bei den GT Masters sollte alles ganz normal so stattfinden. Die Absage betraf nur die DTM am Nürburgring, weil es dort keine Hankook-Stand geben wird. Wäre eigentlich den Freitag auch gerne hingefahren, leider muss ich jetzt doch arbeiten. Aber genaures wird hier wahrscheinlich nur der Chef sagen. @Peter
  7. Unser Gymkhama-Profi hat schonmal Tipps gegeben um möglichst viele Punkte erspielen zu können. Schau dir einfach mal dieses Tutorial an von @MarkusR
  8. Wollt ihr alle am Mittwoch kommen? Ich dachte, ich hätte leichtes Spiel zu Beginn. Ich wäre auch für ein Langstreckenrennen zu haben. Vielleicht ergibt sich ja spontan noch etwas.
  9. 5 Runden und dann über 20.000 Punkte ist doch richtig ordentlich! 5 Runden sind bei mir im Drift-Modus an der Tagesordnung, aber so viel Punkte erreiche ich meistens nicht. Vielleicht sollte ich doch auch mehr Racen, das taugt mir mehr! Gibt es denn ein Bild vom Streckenverlauf?
  10. Ich könnte ausnahmsweise mal auch Samstags dabei sein. Also beide Termine.
  11. Hier findest du Infos zur Anmeldung. Jep, sollte so sein. Ist Mega spannend dieser Modus, weil man das Mittelding zwischen schnell und keine Fehler erwischen muss. @Olli36 Lass mal treffen diese Woche. Dann üben wir den Modus
  12. Wie herum hälst du eigentlich das S7? Ich habe die One-Touch-Seite immer Links. Mit dem linken Daumen bin ich eben nicht so oft auf dem Bedienfeld als rechts, daher kenne ich zwar das Problem, es taucht nur nie auf.
  13. B-Unit

    Lieblingsmotor

    Vom Sound her ist es der V12. Fahrtechnisch variiert das ganze je nach Update. Am liebsten fahre ich jedoch auch die 750PS-Version mit Heckantrieb der Motorenvarianten. Da übe ich das flüssige Fahren, aber die 1000 PS machen halt schon spürbar einen Unterschied in der Beschleunigung, Wenn es um die letzten Zehntel geht, muss einfach mehr Leistung her.
  14. Ich dachte ich würde eine Bestätigung für die Anmeldung erhalten mit Angabe der Bankdaten zum überweisen. Wo finde ich diese denn?
  15. B-Unit

    INFO Neu Forenstruktur

    In der Smartphone-Ansicht habe ich jetzt nur die Einschränkung, dass ich jetzt nicht alle Themen offen einsehen kann, sondern die Untergruppen erstmal aufmachen muss. Bin aber auch eher selten mit dem Smartphone drin. Jetzt wähle ich oben "Ungelesene Beiträge" (rechts neben den Haus-Symbol) oder ganz unten bei den letzten 2 Beiträgen ob es was neues gibt.
  16. Um den Arcade-Modus nicht falsch zu verstehen, weil der Tipp zum "Pro"-Modus aufkommt: Im Pro-Modus regulierst du deutlich direkter das "Gaspedal", beim Arcade-Modus hilft die Software im richtigen Umgang mit dem Gasgeben und Bremsen. Das heißt konkret: die Software erhöht automatisch stetig das "Gaspedal" ohne das du dabei den Finger hoch oder runter bewegst. Grob umschrieben gibt es dann innerhalb des Feldes dann nur 3 Felder. Wenig Gas, mittlerer Stufe und viel Gas bis hin zu Vollgas. Diese Fahrhilfe kann man natürlich auch zum eigenen Vorteil nutzen, den richtigen Umgang lernt man am besten im Pro-Modus.
  17. Ist natürlich höher als die normale Eintrittskarte, die sonst 16,50€ kostet. 3,50 Startgebühr ist doch noch fair. Mich würde es eher interessieren, wie es mit Begleitpersonen abläuft. Gibts auch dafür ein Kontingent, oder muss man sich im normalen Shop Tickets extra bestellen? Ist nur doof, wenn es einen gesonderten Aussteller-Eingang für uns Fahrer gibt und meine Frau muss 1 Stunde in der großen Halle anstehen um überhaupt reinzukommen.
  18. Hoch: die Mischung aus Truck GP und Motorrad-Rennen passte gut. Ich glaube, ich will jetzt einer Truck als Karosserie für meinen nächsten Dr!ft-Racer. Wahnsinn, wie die um die Kurven gedriftet sind. Tief: ich hatte kaum Zeit um mein Dr!fter auszupacken und um Hindernisse zu driften. Erst so spät angekommen, durch Umleitung und Verfahren. Das alles nachdem ich sowieso ziemlich spät los bin. Dazu sollte ich echt mal eine Plane auf Tischdecke bestellen, sieht einfach besser aus um Leute zu begeistern.
  19. Bei den Treffen hängen meistens die Autos auch schon deutlich länger am Ladekabel. Aber Stormy hat schon recht mit seiner Analyse. Die letzten paar Prozent sind mit Stress für den Akku verbunden. Daher halt auch das frühere Signalisieren von "voll" Beim Lagern ist es ziemlich klar. Mindestens 50% sollte schon noch drin sein. Entladen stehen lassen tut dem Akku nicht gut. Daher nach dem Fahren erstmal nochmal aufladen, wenn man danach nicht zum fahren kommt.
  20. Wenn du die aus dem Heft 2x hättest und direkt hintereinander legen würde, würde es funktionieren. Diese funktioniert leider nur noch gedoppelt um die Erkennbarkeit zu erhöhen. Also die oben verlinkte Ziellinie daheim oder im Copy Shop ausdrucken und alles läuft wieder. Wichtig ist, dass das schwarz auch wirklich dunkel gedruckt wird. Sonst mit Edding evtll. nachhelfen.
  21. Welche Ziellinie nutzt du denn? Die Gymkhama Targets? In deinem Profil sehe ich, dass du die Standard Edition besitzt. Die Ziellinie aus dem Red Turbo und Classic ist leider nicht mehr aktuell. Im Downloadbereich findest du die aktuelle Version zum ausdrucken. Ansonsten natürlich Rennen als Modus auswählen und Rundenzahl einstellen. Dann sollte es funktionieren.
  22. Heute könnte ich nochmal bisschen was vom Rückstand abknabbern mit dem V8. Hätte gerne eine weitere Akkuladung gefahren. 23,760
  23. Ja, zu Schwankungen kann es kommen. Die offizielle Version ist nur 30+ Minuten. Das ist natürlich ärgerlich wenn der Akku kürzer hält als von deinem Freund. Aber Smartphones weisen genauso starke Schwankungen auf. Beim letzten Treffen haben wir uns auch gewundert, wie lange einer fahren könnte mit einem Akku. Er hatte aber auch nur 1 Racer, von daher war es so ganz gut den besten Akku erwischt zu haben Ich hatte das Problem auch mal, dass einer nur noch 20-25min lief. Aber am Verschleiß war ich selbst schuld, weil ich den Akku immer richtig leer gefahren hatte und beim aufladen meistens ungeduldig den Ladevorgang beendete. Denn die Erfahrung hat gezeigt, dass man schon noch weitere 5min die Frontscheinwerfer blitzen lassen soll. Für üblich gilt das aufblitzen vorne als voll. Aber da geht noch bisschen mehr in den Akku. Dann ließ ich den auch mal länger entleert stehen. Alles nicht sehr hilfreich. Im Shop gibt es zurzeit keine Wechselakkus zu kaufen. Die erhält man nur über den Service.
  24. Vor dem Termin bin ich noch auf den V8 umgestiegen. Ging im ersten Anlauf wieder direkt besser. V12 auch nur wenig langsamer im nächsten 10 Runden Rennen. Wenn ich wieder dazu komme fahre ich direkt V8. 24.600
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