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Slot-Stop

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    Daniel
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  1. Da Peter ja seinen eigenen Berg nicht bezwingen mag, mussten wir das also übernehmen
  2. Hi Ewaldo. Das Durchdrehen ist meist ein Zeichen dafür, dass die Platine der Dreheinheit keinen richtigen Kontakt zur Hauptplatine hat. Die mittlere Schraube in der Dreheinheit mal minimal fester ziehen, nur ganz wenig.. Eine achtel-Umdrehung bis maximal eine viertel-Umdrehung sollte reichen.
  3. Am besten den Service anschreiben und hoffen dass sie es machen, sollte eigentlich kein Problem sein. Einzeln gibt es diese regulär nicht.
  4. Keine Ahnung was da gelaufen ist - google fand die nicht auf der Karte jetzt geht es - danke dir..
  5. Die PLZ gibt es scheinbar nicht - kannst das bitte mal checken / korrigieren
  6. INFO: Challenge läuft bis zum Mittwoch, 24.06. laut Lukas!
  7. Das Eiern der Vorderachse bekomme ich immer ganz gut in den Griff wenn ich etwas mehr druck auf die Feder gebe, also dadurch auch mehr "Druck" auf der Vorderachse.
  8. Da werden Haare in der Einheit sein. Schau mal hier zum Thema Reinigen: oder etwas weiterführender:
  9. sehr geil - kenne ich tatsächlich noch garnicht. Habe DRIFT ja seit beginn an und habe daher das Ding des Jahres nicht groß verfolgt, nur mal kurz reingeguckt als Martin an der Reihe war. Der Spot bzw. das hinter den Kulissen schaut sehr genial aus - den Spot würde ich auch gerne mal sehen. Also wenn den jemand findet - her damit
  10. Zur Info: Race the Ring am Hockenheim sowie das TSA Event auf der ComiCon wurden von den Veranstaltern aufgründ der behördlichen Auflagen / Empfehlungen ABGESAGT!
  11. Moin Markus. Habe die Karosse gebraucht gekauft, war schon schwarz matt lackiert - allerdings mit einigen abplatzern. habe also nur nochmal schwarzen Lack drüber geworfen und nach den Decals matten Klarlack. Grundiert war die Kiste nicht.
  12. Grundsätzlich eigentlich nur mit Begrenzungen / Hindernissen, da es mir ohne einfach keinen Spaß macht.
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