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Actros

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  • Name
    Jochen S.
  • Birthday 03/28/1958

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  1. Man packe zu jeder Zylinderreihe noch 2 Zylinder dazu, behalte die Bauart "V" bei, dann klappt`s auch mit der hübschen Nachbarin.............(vielleicht?!?) Kleine Verbesserung auf 4334 Zähler @Sandmann845Hallo, hast du keine Probleme beim Überfahren der Start/Ziellinie in umgekehrter Richtung? Bei mir kommt öfters mal ein "mööp" oder noch schlimmer ein "Angledrift". Danke.
  2. Ich bin da ganz bei Dir. Es wurde ja schon gezeigt, das es auch im oder mit "Flow" geht, aber die "Rennleitung" hat ja bereits anders entschieden. Mir ist es wurscht, ich kann sooo extreeeem eh nicht fahren.
  3. Ok, dann war ich in falschem Glauben. Sorry. Ok, da war ich wohl in falschem Glauben. Sorry. Sorry, ich war zu vorschnell. Musst du nicht, gibt allerdings weniger Punkte. Sorry.
  4. Ich bin nicht der Obmann, also der Schiedsrichter, aber alle Aufgaben in der Schlussanzeige müssen grün sein.
  5. Zwei mal selbe Richtung geht nicht. Du musst nach jedem Target die Fahrtrichtung wechseln. Beim 360er war das nicht der Fall.
  6. Danke. Sehr beeindruckender Lauf. PS: #Tausche "Flow" gegen Punkte...
  7. Ist es erlaubt, bei der aktuell laufenden Challenge Season 2 Lauf 1, Targets nochmals anzufahren wenn diese beim Ersten überfahren nicht erkannt wurden? Klar, wenn das "mööp" kommt is rum, aber bei mir wird häufig der 360er (Original, einzeln gelegt) nicht erkannt und es ist ja genug Zeit. Maßgebend ist doch das Display am Ende mit den 4 verschiedenen Aufgaben, oder?
  8. Erster Versuch: Bin zwar nicht der beste Fahrer, aber man achte auf den viel diskutierten "FLOW" OK - Wirklich eine schöne Runde.
  9. Neue Bestzeit. 51`38 Mir ist etwas aufgefallen: Ich habe den Racer vom Turbo FWD auf V8 FWD umgestellt. Hatte mich schon gewundert, wieso der Turbo ansprang. Egal, trotzdem gefahren und es kam eine neue Bestzeit dabei heraus. Das koriose daran ist, das im Armaturenbrett der Turbo zu sehen ist und im Video auch zu hören, aber im Motortuning der V8 FWD zu sehen ist. Ich versichere aber, ich bin Turbo FWD mit 303 PS gefahren bin, obwohl ich eigentlich V8 fahren wollte. Mir ist das schon öfters aufgefallen, daß die Motoränderung nicht immer beim ersten Start übernommen wird. Beim erneuten Start war der V8 dann "drin". Also nicht darüber wundern, ich sage es gleich im Vorfeld. Vielleicht ist dies ja auch schon jemand anderem aufgefallen. OK
  10. Weiterer Run. Gefahren 6 Runden, da ich nicht sicher war, ob ich schon durch war. Es fehlt halt doch ein PEEP wenn die eingestellten Runden gefahren sind. Ein Toleranz OK.
  11. @MarkusR Hallo, fährst du mit Clutch Kick und dem ganzen pipapo, oder "einfach" so? Grüße Jochen
  12. Ich machs ja auch. Ich bin z.Z. der Älteste hier und mache das nun schon seit über 2 Jahren. AUS SPASS. Ich werde bestimmt nicht mehr perfekt. Aber da zählt doch der olympische Gedanke, wenn Du den kennst. Dabeisein ist alles.
  13. @aXentic Finde ich nicht. Dabei geht der Wettbewerbscharakter verloren. Jeder baut dann irgent was "Vorgabenähnliches" auf, fährt mal so ein bischen rum und soll eine Medaille bekommen?Bitte nein. Medaillen kann/soll man sich mit Gymkhana erfahren, oder hier, also durch Leistung. Bei anderen "Spielen" bekommt man ja auch nichts "geschenkt". Auch ich habe mal "klein" angefangen, also ohne 1000PS oder so, und jeder der ein neues Spiel beginnt fängt halt "klein" an. Grüße Jochen
  14. Gates neu gebaut mit den vorgegebenen Massen. Kleine Verbesserung, allerdings mit leichtem Bandenkontakt in der Mitte. 02.07.2020 Sternzeit 00:54:20 Nach 2 Kristallweizen kam das da rum. Die "Auslaufrunde" zum Parkplatz gehört nicht mehr dazu, da waren fünfe schon "gerade", ähm, rum, bzw. für Nicht - Pfälzer ......vorbei................ OK
  15. Weiter so. Das wird. Ging mir eben auch so. Ein paar Zehntel verbessert, leider die Kamera nicht an. PS: Großes Lob an Dich. Man kann den Kurs also auch ohne Sturmkind-Plane sauber bauen.
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