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Zu leicht angezogen blinkt das Auto, also Antriebseinheit zu locker, zieh ichs stück für stück minimal fester, geht das blinken dann weg und es versucht sich zu justieren. Hört aber nicht mehr auf.

Jaa aber wie sollten auf nicht mal 30 min Haare und staub in so großer menge rein kommen? Bin gestern nach der arbeit nur kurz 10-15 min gefahren. Und seit heute früh besteht das Problem. Zerlegen werd ich ihn nicht wie in den Videos, schließlich verlier ich sonst die Garantie. Ich komm ausm Südlichen Bereich von Oberbayern. 😅

Hallo beisammen. Ich besitze seit gestern einen Nissan GTR von der Classics Serie. Der Anfang lief gut, Fahrzeug passend eingestellt, angeschalten und das Auto hat sich selbst justiert wie es sein soll. Heute wieder gestartet, das Auto fängt aber an sich nur noch endlos auf der Stelle zu drehen. Fahrzeug ist richtig eingestellt, so dass es schön ausbalanciert ist eben. Aber die Justierung endet nicht und es wackelt auch sehr bei der Justierung. Beim einschalten dreht sich der Antrieb erst etwas langsamer und dann wirds schneller & hört nicht auf. Gibt es dafür schon eine Lösung oder kann man das Auto irgendwie vorgaukeln das es noch neu wäre? Ich mein nämlich das es irgendwie noch meint es wäre auf einer Glatten Fahrbahn und ich kanns natürlich nicht umstellen weil ich keine Verbindung zum auto bekomme da es nicht fertig justiert. Vielen Dank im voraus.