Unterschiede Classic und Limited Edition

[speedster33]

Seit heute mache ich meine ersten  Schritte im Driften mit meinem Yellow Beast.

Ich habe eine Fragen zu den Autos der Classic und Limited Edition. 

Außer einer Lizenz und teils Limitierten Auflage, gibt es sonstige Unterschiede im Vergleich zur Gymkhana Edition?

Vielen Dank im Voraus

lg Tobias

[Magic Hotti]

Nein, gibt keine Unterschiede.

Außer das der Benz und der BMW aus Metall sind. 

Ach so. Und bei den Classic hast du  nicht die Möglichkeit auf Frontantrieb zu wechseln

[Nicenter]

vor 14 Stunden schrieb Magic Hotti:

Ach so. Und bei den Classic hast du  nicht die Möglichkeit auf Frontantrieb zu wechseln

Der D1 hat doch auch ein Frontantrieb.

[NbK1984]

vor 3 Minuten schrieb Nicenter:

Der D1 hat doch auch ein Frontantrieb.

Richtig. D1 hat(!) Frontantrieb. D1 is' ja auch nicht "Classic". 😉 "Classic" sind z.B. die Metaller bzw. eben die "echten" Autos... ✌️🙂

Bearbeitet 3. Februar 2024 von NbK1984

[Nicenter]

Ich weiss. Ich hatte das „nicht“ überlesen.

Bitte melde dich an um den Link zu sehen.

hatte das genau richtig gesagt.👍🏼

[NbK1984]

Ja, dachte ich mir schon, dass Du

Bitte melde dich an um den Link zu sehen.

 Dich nur verlesen/"vertüddelt" hast. ✌️😉

[speedster33]

Danke für die zahlreichen Antworten.

[Akthe1]

Hat der Porsche auch eine Karosse aus Metall?

[Magic Hotti]

vor 16 Minuten schrieb Akthe1:

Hat der Porsche auch eine Karosse aus Metall?

Ja

[Shypa]

Ich bin jetzt noch verwirrter als vorher.

Also Sport Edition kann zu Gymkhana upgradet werden. Classic ist wie Gymkhana aber ohne Frontantrieb. Es sei denn, es ist ein D1 oder die Karo ist aus Metall?

Der Shop ist was diese Infos angeht echt keine Hilfe .

Wieso sollte Mann also eine Classic Modell erwerben wenn es weniger bietet?

[Marock]

Wenn du dich im Shop auf die beiden Nissans beziehst so haben beide die gleichen Motoren und Tuningoptionen. Es gibt keinen Unterschied außer, dass einer von beiden in der Stückzahl limitiert ist. 

[cabriofan444]

vor 14 Stunden schrieb Shypa:

Ich bin jetzt noch verwirrter als vorher.

Also Sport Edition kann zu Gymkhana upgradet werden. Classic ist wie Gymkhana aber ohne Frontantrieb. Es sei denn, es ist ein D1 oder die Karo ist aus Metall?

Der Shop ist was diese Infos angeht echt keine Hilfe .

Wieso sollte Mann also eine Classic Modell erwerben wenn es weniger bietet?

Ich hoffe, ich kann helfen:

D1-Racern sind (bzw. waren) eine Fantasie-Karosserie, verfügbar als Sport- und Gymkhana-Edition.
Die D1 waren das erste Modell von Sturmkind und boten als Gymkhana-Edition eine sehr breite Palette an Motor- und Antriebskonzepten.
Die  D1-Sportversion war die preislich interessante "Einstiegsdroge" in die Dr!ft-Welt ohne die Möglichkeit, sich andere Motoren zu erspielen, dazu war das Upgrade auf Gymkhana nötig.
Aktuell sind die D1-Racer nicht neu im Shop erhältlich

Classics waren Modelle von realen Fahrzeugen mit entsprechend dem original angepassten unterschiedlichen Antrieben und Fahreigenschaften, jedoch immer als Gymkhana-taugliche Version.
Sie kamen einige Jahre nach den D1 zuerst als Mercedes 190 EVO und BMW M3 (mit Metallkarosserie) auf den Markt, davon gabs einige (limitierte) Sondermodelle (DTM Jägermeister usw...).
Danach kamen Porsche (noch mit Metallkarosserie), Nissan, Subaru und Audi mit jeweils immer auch limitierte Sonderserien dazu.

Hier im Forum gibts auch einen Thread mit allen bislang gebauten Modellen, das hilft bestimmt auch weiter.

 

 

[Shypa]

Super, ich danke Dir👍🏻

[Marock]

https://www.drift-community-lexikon.de/fahrzeugübersicht
 

Hier gibt es auch viel zu erfahren😉