Projekte Sportbild D1/ Porsche 911 GTR3 KÜS / Lancia Delta Integrale/

[CaptSharky]

Mein längstes Projekt - war eigentlich Projekt Nr1 - hat aber bisher am längsten mit der Umsetzung gedauert. Viel Schleifarbeiten (Metallkarosse). Dafür liegt der aber jetzt auch „originaltief“. 

IXO Metallkaro, voll LED. Als Basis ist meine einzige Sport Edition im Einsatz, da der 911er sowieso wenn nur im Clubsport eingesetzt wird. 

Eigenkosten inkl. AE (gebraucht) lagen bei 130 Euro, da ich blöderweise eine 2. Karo benötigte, um die Anfängerfehler auszumerzen… 

Besonders stolz bin ich auf die Rücklichter. Das schien erstmal quasi unmöglich vei den schmalen Streifen. - letztlich ging das aber dann fast am einfachsten 😂

Ansonsten sehr lehrreich, jetzt traue ich mit noch etwas mehr zu…

 

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Jetzt steht als nächstes noch der LED Einbau in den Lancia Delta (Projekt 4) an. 

Projekt 5 ist ein RS8 (50 % fertig).

Projekt 6 McLaren F1

Projekt 7 Austin Martin DBR 9

Da das alles Kunststoff-Karos sind, erwarte ich hier nicht viel Aufwand außerhalb des Lichts. 

Bearbeitet Gestern um 05:45 von CaptSharky

[CaptSharky]

Nächster Projektabschluss: Lancia Delta Intrgrale. (PROJEKT 4)

Dabei handelt es sich um meinen absoluten Lieblingsdrifter für sämtliche Rally-Formate. Insbesondere aber für Rally-Sonderprüfungèn und SuperG .

Der Wagen mit einer D1 Antriebseinheit ist ein absolutes Fliegengewicht mit seinen 49 Gramm.

Chassis ist wieder von Kyosho, individualisiert mit Decals. AE Adapter und Räder by  Drift-Tuning.

VOLL LED, wobei das Besondere die 4 Frontlichter sind.

Eigenkosten inkl. AE (1.Edition von Feb 2018) lagen bei um die 270 Euro, wobei 199 Euro auf den 1.Edition Kauf von  2018 entfallen. KARO 45 Euro, Umbausatz 20 Euro, Rest Kleinteile.

 

Sein Zwilligs-Wettbewerbsfahrzeug (anderes Projekt) basiert dann auf einer Subaru Plattform. Dessen Leistungsdaten entsprechen dann nahezu dem Original von Gewicht und Motorisierung. Das dauert aber noch bis Weihnachten 

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Bearbeitet 7. Juli von CaptSharky

[CaptSharky]

Ich finde es immer wieder erfreulich, wie leicht man aus einem D1 doch mit wenig Aufwand ein wunderbar individuelles Fahrzeug gestalten kann!

Dieses mal  quasi aus einem D1 einen "D2". Genaugenommen einen D2 Mannesmann Mobilfunk Sportbild Opel V8 Coupe DTM 2000, wie er von Manfred Winkelhock in Oschersleben und Norisring gefahren wurde.

Ich wollte meine langweilige rote Karo, die noch rumlag, nicht einfach zur Seite legen. Das intensive Rot hatte es mir angetan und so schaute ich, was es da so in der DTM Historie an roten Fahrzeugen  gab und an Decals verfügbar ist. Letztlich waren "Stern" und "Sportbild" in der Auswahl. Interessanterweise war der Sportbild ein "V8" und auch von der Form der Opel Insignia recht nahe an der D1 Karo.

Ob ich an den Felgen etwas mache, ist noch offen. 

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Bearbeitet Gestern um 06:06 von CaptSharky