GEKLÄRT Lenkung verselbstständigt sich

[Shypa]

Hallo,

ich habe mit dem Suche-Tool hier kein Thema gefunden das passen würde. Oder ich bin nicht kompetent genug 💀

Ich habe folgendes Problem mit meinem Racer. Alles funktioniert erstmal tadellos, bis irgendwann , beim Richtungswechsel, der Racer 90° nach links oder rechts ausbricht und diese Fahrzeugflanke dann das neue "Vorne" ist. Nach zwei drei Richtungswechsel erinnert sich das Fahrzeug dann, dass ja die Motorhaube vorne sein sollte und der Normalzustand stellt sich wieder ein. 

Die Richtungsänderung ist dabei so apprupt, dass es fast so aussieht, als wenn ein unsichtbarer Fuß das Fahrzeug von der Strecke kickt.

Habe jetzt schonmal alles zerlegt und auf Verunreinigung geprüft, aber da ist nichts zu erkennen. 

Hat jemand Tipps? 

Fahrzeug ist jetzt 30km gelaufen.

(Nochmals sorry, sollte so ein Thema schon existieren. Hab's einfach nicht gefunden🫣)

[heimling]

mach mal ein Video

[Shypa]

Auf die Gefahr hin, dass ich wie der komplette Trotteld dastehe, jetzt ne ganze Akkuladung Video gemacht.....nicht einmal ein Problem. 

Ich hatte gestern vor dem weg packen alles nochmal zerlegt und wieder zusammen gesetzt und nur ne allgemeine Kontrolle gemacht. Vielleicht war da was im Getriebe des Drehranz, der den dann blockiert. 

Jetzt ist das Problem wie verflogen. Ich fahre heute Abend wieder und schaue ob es passiert und drücke dann auf Aufnahme. Bin aber auch nicht böse, wenn es nicht mehr auftritt.

[Shypa]

Ich gehe mittlerweile von einer Verschmutzung aus. Der Fehler trat, zumindest gestern Abend, nicht mehr auf.🤷🏻

[jobia]

Oder deine runde Antriebseinheit war vorher zu locker angezogen und im Zuge der Reinigung stimmt jetzt die Befestigung. 

Bearbeitet vor 14 Stunden von jobia

[onkeltom10]

 

Hallo Shypa

Fast alle 'Fahrprobleme' lassen sich auf 2 Dinge reduzieren. 1. Die Befestigungsschraube der Antriebseinheit. Zu Lose- Racer geht in Blinkmodus und startet nicht. Zu fest oder etwas zwischen drin, Racer fährt normal und beginnt immer wieder unkontrollierte Fahrmanöver.

Ich Löse dann die Schraube und schraube sie fest ein, danach öffne ich sie vielleicht um 30 Grad.

Jetzt führe ich Probefahrten durch und muss manchmal nochmals minimal (15 Grad) nachjustieren.

Hört sich kompliziert an, ist es aber nicht, das hast Du relativ schnell im Gefühl.

Übrigens fast bei allen meinen 'Fabrikneuen Racern von Sturmkind' musste ich fast immer zunächst diese Schraube einstellen, dass die Racer vernünftig fahren.

Meiner Meinung nach für Neueinsteiger eine kleine Herausforderung die mann so, bei einem neuen Produkt nicht erwartet.

2. Racer fährt 'Schief ' oder unkontrollierte Fahrmanöver. Mikro Schmutz auf den Kontakten. Löse Befestigungsschraube der Antriebseinheit und reinige dann vorsichtig diese. Mit Luft oder einem sauberen Tuch.

Keine Angst das sind normale Wartungsarbeiten, kommt bei mir so in etwa alle 1000 Kilometer vor. Achte vielleicht auf einen sauberen Untergrund zum fahren.

Viel Erfolg und Grüße Thomas

 

[Shypa]

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung Thomas.