NIMM TEIL DR!FT Online-Games 2026 - Season III - Lauf 1 - "Two Walls, One Car RX"

[MadMaxVI]

Hallo zusammen,

im Start-Beitrag zum aktuellen Lauf steht ja unter Hinweise folgendes:

• Bitte begrenzt die Strecke an den langen Seiten freiwillig mit Banden oder ähnlichen Bauteilen, die Judges behalten sich in diesem Lauf vor, die Stints für ungültig zu erklären, bei denen das Fahrzeug die Strecke deutlich erkennbar verläßt [...]

Jetzt ist es schon bei einigen Teilnehmern vorgekommen, dass diese den Lauf gefahren sind, diesen Passus überlesen haben und die Strecke verlassen haben und damit rechnen müssen, dass der Stint ungültig ist.

Damit Teilnehmer einen gültigen Lauf in Driftclub erhalten können, werden die Judges beim ersten eingereichten Video eines Teilnehmers zwei Augen zudrücken und wie folgt Strafsekunden vergeben und den Lauf nicht für ungültig erklären:

• Je verlassen der Strecke mit dem Heck gibt es 1 Strafsekunde auf die Gesamtzeit
• Je verlassen der Strecke mit mehr als dem Heck gibt es 2 Strafsekunden auf die Gesamtzeit.

Hat ein Teilnehmer einen gültigen Stint in Driftclub, so darf bei den nächsten Stints / Videos die Strecke nicht verlassen worden sein, ansonsten ist der Stint nicht gültig.

Daher die dringende Bitte  an die Teilnehmer, die Strecke an den neuralgischen Punkten mit den übrigen Banden oder ähnlichem zu begrenzen (siehe Stints von

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 oder

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 ).

Danke für Euer Verständnis und Grüße Jochen im Namen der Judges.

PS: Die Hinweise aus diesem Post ergänze ich gleich im Start-Beitrag

[sMER]

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 du bist ^^ 
was ne anspruchsvolle Strecke. Letzte Schikane ist bei mir meistens Glücksache -_- 

[CPL83]

Ja die Strecke ist wirklich schwer aber macht sehr viel Spaß. Ich hoffe ich knacke noch die Minute aber das wird ein Kampf😅 Es geht um Hundertstel… mit weniger PS komme ich definitiv besser klar, super dass alle Tunings erlaubt sind.

was

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 da wieder veranstaltet versteh ich nicht 😂👍🏼

Bearbeitet Gestern um 12:10 von CPL83
.

[Iceman36]

vor 1 Stunde schrieb CPL83:

Ja die Strecke ist wirklich schwer aber macht sehr viel Spaß. Ich hoffe ich knacke noch die Minute aber das wird ein Kampf😅 Es geht um Hundertstel… mit weniger PS komme ich definitiv besser klar, super dass alle Tunings erlaubt sind.

was

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 da wieder veranstaltet versteh ich nicht 😂👍🏼

Mir macht es ebenfalls Spaß. Anspruchsvoll, aber machbar. Und ich lern den V8 kennen. Den fahr ich eigentlich  nie...

Hab leider im Moment sehr wenig Zeit zu fahren und mir desbalb auch die Minute als Ziel gesetzt. 

Was ihr da vorne macht ist mal wieder nicht von dieser Welt. 🤯

Gut drift, Jungs. 💪🏼

[CPL83]

vor 42 Minuten schrieb Iceman36:

Mir macht es ebenfalls Spaß. Anspruchsvoll, aber machbar. Und ich lern den V8 kennen. Den fahr ich eigentlich  nie...

Ich fahre zum ersten Mal ernsthaft den V12…mit dem bin ich nie wirklich schnell gewesen aber hier geht er bis jetzt am besten.

[Nicenter]

vor 7 Stunden schrieb sMER:

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 du bist ^^ 
was ne anspruchsvolle Strecke. Letzte Schikane ist bei mir meistens Glücksache -_- 

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 Das waren jetzt echt coole Duelle. Ständiges hin und her. Heute Nachmittag hatte ich echt ein guten Lauf. Die Strecke macht richtig Bock.😊

[Yellow-Henry]

vor 6 Stunden schrieb CPL83:

Ja die Strecke ist wirklich schwer aber macht sehr viel Spaß. Ich hoffe ich knacke noch die Minute aber das wird ein Kampf😅 Es geht um Hundertstel… mit weniger PS komme ich definitiv besser klar, super dass alle Tunings erlaubt sind.

was

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 da wieder veranstaltet versteh ich nicht 😂👍🏼

Moin,

Punkt 1 : Der D1 mit Motor frei AWD ist im Rallycross nicht zu schlagen ! Wünschte mir auch das die Rally Autos besser gehen würden macht auch mehr für die Optik ! Aber ein Subaru der mit Heckantrieb besser geht im Rally als AWD ! Passt schon mal gar nicht rede ich schon von seit dem die Autos rausgekommen sind, passt nicht. 

Punkt 2 : Die Strecke ist so ausgelegt, das es Sinn macht mit Driftassi zu fahren, da in den Trockenen Bereichen nix enges an liegt und im Rallycross mit Assi immer besser ist ! Wäre der Trockenbereich mit mehr engen Schikanen ausgelegt, macht es mehr Sinn ohne Assi zu fahren um eine Bessere Zeit zu holen.

Punkt 3 : Ich fahre viel Live Events wo meist nur Offene Motoren mithalten können. Überwiegend Großstrecken, da geht nur volle Kanne AWD ist halt jetzt grad ein Vorteil für die, die sowas kennen.

Jeder hat mal Vor und Nachteile bei jedem neuen Lauf ! Da nicht jedem alles gut liegt.  Aber diesen Lauf hätte man Intereresanter machen können vom Fahrerischen wenn man gewisse vorgaben gemacht hätte.

Aber auch dazu, ist der D1 mit voller Leistung das schwerste zu fahrende Auto ! Der verzeiht keinen Fehler ! Muss man auch können ! 

Haut rein und gut Drift, vielleicht fahr ich auch nochmal. Gut Drift All.

 

[CPL83]

Ok den Driftassi muss ich dann mal probieren. Bisher hat mich der gefühlt immer gebremst…

[Sir Loxley]

Der hält Dich beim RX stabiler wie Stefan berichtet hat! 

[Hosdert]

Muss auch sagen die strecke macht gut echt spaß, ich komme allerdings mit dem d1 null zurecht, bei mir läuft der nissan auf der strecke bis jetzt am besten, schade das die rally cars so  underperformen in ihrem zuhause 🙂  großes lob mal wieder an die Bauer und Organisatoren der DOG. Die letzte Schikane ist da echt mein nemesis die hab ich schon mehr als einmal verflucht 🙂

 

Bearbeitet vor 6 Stunden von Hosdert

[Nicenter]

vor 39 Minuten schrieb Hosdert:

Muss auch sagen die strecke macht gut echt spaß, ich komme allerdings mit dem d1 null zurecht, bei mir läuft der nissan auf der strecke bis jetzt am besten, schade das die rally cars so  underperformen in ihrem zuhause 🙂  großes lob mal wieder an die Bauer und Organisatoren der DOG. Die letzte Schikane ist da echt mein nemesis die hab ich schon mehr als einmal verflucht 🙂

 

Nissan ist auch richtig stark im Rally Cross💪🏼

[CPL83]

Hab auch grad nochmal was rausgeholt, diesmal auch mit AWD und 920ps. Davor den Drift Assi an (zumindest dachte ich das….) und direkt verbessert. Im Nachhinein dann gemerkt, dass ich Soft Steering aktiviert hatte😂 also später nochmal aber dann wirklich mit Assi, Mal sehen ob da noch was geht. 
weiss jmd ob Soft steering überhaupt irgendwas beeinflusst wenn man mit Controller fährt?? Vermutlich nicht oder?

 

[Sir Loxley]

vor 47 Minuten schrieb Hosdert:

Muss auch sagen die strecke macht gut echt spaß, ich komme allerdings mit dem d1 null zurecht, bei mir läuft der nissan auf der strecke bis jetzt am besten, schade das die rally cars so  underperformen in ihrem zuhause 🙂  großes lob mal wieder an die Bauer und Organisatoren der DOG. Die letzte Schikane ist da echt mein nemesis die hab ich schon mehr als einmal verflucht 🙂

 

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Ich hoffe man kann noch mal an der Performance der Rally Racer machen, das wäre genial ( Audi und Subaru).

Gruß, 

SirLoxley 

[CPL83]

vor 3 Minuten schrieb Sir Loxley:

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Ich hoffe man kann noch mal an der Performance der Rally Racer machen, das wäre genial ( Audi und Subaru).

Gruß, 

SirLoxley 

Die Vorbilder der beiden Racer sind ja Klassiker, ich frage mich ob das vielleicht berücksichtigt wurde und deshalb die Fahrleistungen einfach auch nicht auf dem Niveau eines „modernen Autos“ sind ( da sehe ich den D1 ja). Wenn jetzt zb ein GR Yaris als neuer Racer kommen würde müsste der mit seinen Fahrleistungen ja wesentlich schneller als der Subaru oder der Quattro sein.