Zum Inhalt springen

Subaru Impreza


BerniZ4
 Teilen

Empfohlene BeitrÀge

Hallo alle Besitzer des neuen Subaru Impreza,

dieser kleine Racer hat so viele Motoren deren ErklÀrung ich gerne hÀtte. Also ausser die PS Angabe, wo liegen Vor-und Nachteile der jeweiligen

Motore, Übersetzungen und so weiter. Weis jemand wo diese erklĂ€rt oder beschrieben sind ?

GrĂŒsse und viel Spass mit dem blauen Flitzer 🙂

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Das wĂŒrde mich auch Interessieren. 

Ich hab mal den original Boxer alles frei geschaltet. Der Allrad Antrieb kommt mir agiler und homogener vor wie beim D1 und Nissan. 

Der RWD wieder wendiges Heck wie erwartet. 

Was aber Stage 1 bis 3 genau machen (außer mehr Leistung) erschließt sich mir nicht. 

Wenn jemand genauer Informationen ĂŒber die Tuningschritte hat, wĂ€re super. 

Dennoch, ein tolles Auto das super fĂ€hrt und noch viel Spaß machen wird. 

LetÂŽs Drift aus dem SĂŒden 

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 43 Minuten schrieb Michl@Heckmair:

Das wĂŒrde mich auch Interessieren. 

Ich hab mal den original Boxer alles frei geschaltet. Der Allrad Antrieb kommt mir agiler und homogener vor wie beim D1 und Nissan. 

Der RWD wieder wendiges Heck wie erwartet. 

Was aber Stage 1 bis 3 genau machen (außer mehr Leistung) erschließt sich mir nicht. 

Wenn jemand genauer Informationen ĂŒber die Tuningschritte hat, wĂ€re super. 

Dennoch, ein tolles Auto das super fĂ€hrt und noch viel Spaß machen wird. 

LetÂŽs Drift aus dem SĂŒden 

 

Mit original Boxer meinst du den Subaru ? Hat der den Allrad ? Ich sehe nur RWD Antrieb/MotorÂ đŸ€”

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Soweit ich es verstanden habe: 

Der STI Motor ist der original Boxermotor der auch in den Rally Autos verbaut war. 

WRX STI, WRC, Stage II, Stage III,  sind die Allrad Rallye Versionen. Die fahren sich echt gut, besser als alle anderen Allradversionen bei Dr!ft. 

Sti RWD, Stage II RWD, Stage III RWD, sind Heckantriebs Varianten, des gleichen Boxermotors, die fahren sich typisch agiler aber beim Beschleunigen auch mehr FingerspitzengefĂŒhl. 

V8 und 2JZ gibt es nur in Heckantrieb. 

FĂŒr mich ist aber definitiv der Boxer Motor das Interessanteste, denn so wurde das Model ja auch erdacht. 

Wenn jemand was ĂŒber diese Stage I - III weiß? Gerne- 

 

GrĂŒĂŸe Michl

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 1 Monat spĂ€ter...

Hallo Fangemeinde, ich habe mir auch einen blauen limitierten Subaru WRX Sti gegönnt und bin begeistert vom Klang und Fahreigenschaften...die ersten MĂŒnzen fĂŒrs Tuning sind auch schon erdriftet!😇

Bitte melde dich an um Bilder zu sehen.

Bearbeitet von faschion
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Joa, wenn man nette Leute dabei hat sind "Fahrgemeinschaften" nicht schlecht! 🙊😅😁😁😜😜😉😉😉

...geil verschrieben

Bitte melde dich an um den Link zu sehen.

 ... âœŒïžđŸ˜đŸ‘

vor 53 Minuten schrieb faschion:

Hallo Fangemeinde, ich habe mir auch einen blauen limitierten Subaru WRX Sti gegönnt und bin begeistert vom Klang und Fahrgemeinschaften...die ersten MĂŒnzen fĂŒrs Tuning sind auch schon erdriftet!😇

Bitte melde dich an um Bilder zu sehen.

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 11 Monate spĂ€ter...

ich hab jetzt die ersten KM runter. Von anfang an, hat der dank Allrad recht leicht gute Ergebnisse geliefert. Jetzt hab ich mal auf Stage II freigeschaltet und der Leistungssprung ist nicht nur groß, sondern bricht der jetzt auch VIEL weiter aus. Muss ich mich erst noch dran gewöhnen. 

 

Ein Unterschied zwischen WRX STi und WRC ist m.M. nach da, aber echt gering und kanns auch nicht beschreiben. bei WRC bricht er gefĂŒhlt leichter aus.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 3 Wochen spĂ€ter...
  • 2 Monate spĂ€ter...

Ich bin rĂŒckfĂ€llig geworden und habe mir einen gebrauchten Subaru in Rally AusfĂŒhrung gekauft... außerdem ist dann der Walter Röhrl Audi nicht ganz so alleine 😉

Möchte mir dann fĂŒr die beiden Rally Ikonen am Monatsende die Rallyland Strecke gönnen...

Bitte melde dich an um Bilder zu sehen.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Dein Kommentar

Du kannst jetzt schreiben und Dich spÀter registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefĂŒgt.   Formatierung jetzt entfernen

  Nur 75 Emojis sind erlaubt.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rĂŒckgĂ€ngig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Editor leeren

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfĂŒgen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

 Teilen

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Um unsere Webseite fĂŒr Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen zu Cookies erhalten Sie in unserer DatenschutzerklĂ€rung