1. Strecke: PVC-Wuhlheide vs. Kautschuk-Motodrom?

[VoidRacer]

Hi!

Ich möchte mir jetzt eine erste Strecke holen, schwanke da zwischen der bekannten Wuhlheide (270cm x 150cm) und dem Main Motodrom (195xm × 123cm), beide Strecken sind unten noch mal verlinkt...

(270x150 ist auch das Maximum an Platz...)

(Und nein, keine anderen Strecken...)

Wuhlheide bietet deutlich mehr Streckenoptionen und auch viel mehr Platz, allerdings muss ich die Strecke zur Benutzung im Wohnzimmer auf- und abbauen, da wäre wohl das Motodrom aus Kautschuk besser geeignet.

Und auch zum Fahren soll Kautschuk ja besser sein.

Aber mich lässt im Vergleich der beiden Strecken das Design des Motodroms ein wenig an der Langzeitmotivation zweifeln...

https://micro-tracks.de/1-43-wuhlheide-arena-drift/

https://driftliebe.de/produkt/driftliebe-main-motodrom-premium-material-195x123-cm/

Bearbeitet 18. April von VoidRacer

[Shiver-blitz]

vor einer Stunde schrieb VoidRacer:

Hi!

Ich möchte mir jetzt eine erste Strecke holen, schwanke da zwischen der bekannten Wuhlheide (270cm x 150cm) und dem Main Motodrom (195xm × 123cm), beide Strecken sind unten noch mal verlinkt...

(270x150 ist auch das Maximum an Platz...)

Wuhlheide bietet deutlich mehr Streckenoptionen und auch viel mehr Platz, allerdings muss ich die Strecke zur Benutzung im Wohnzimmer auf- und abbauen, da wäre wohl das Motodrom aus Kautschuk besser geeignet.

Und auch zum Fahren soll Kautschuk ja besser sein.

Aber mich lässt im Vergleich der beiden Strecken das Design des Motodroms ein wenig an der Langzeitmotivation zweifeln...

https://micro-tracks.de/1-43-wuhlheide-arena-drift/

https://driftliebe.de/produkt/driftliebe-main-motodrom-premium-material-195x123-cm/

In Sachen Langzeitmotivation hilft oft nur eine Hafendock-Strecke und dazu ein paar Hindernisse und Leitplanken.

Da kannst du bei jedem Aufbauen nach Belieben gestalten und hast jedes Mal eine andere Strecke ohne dass es schräg aussieht 😉

[MadMaxVI]

Hallo

Bitte melde dich an um den Link zu sehen.

,

würde mich da

Bitte melde dich an um den Link zu sehen.

 anschließen, eine Hafen-DOG Strecke zu nehmen, zumal Du die Strecke nicht permanent aufgebaut lassen kannst. Aktuell gibt es die Hafen-DOG Strecke neu nur aus PVC im Shop, als Kautschuk Version ist diese nur gebraucht z.B. über Kleinanzeigen erhältlich. Streckenvorschläge kannst Du ja z.B. aus den DR!FT Online Games entnehmen, dort findest Du auch Referenz-Zeiten und Videos (Driftclub bzw. YouTube). Z.B. aktueller Lauf:

Grüße Jochen 

PS: Es könnte Dir auch passieren, dass es nicht nur bei einer Strecke bleibt, habe auch mit der Wulheide angefangen:

 

[VoidRacer]

Danke, aber nein. Ich suche eine "richtige" Strecke, keine offene Fläche. Deshalb ja auch die Frage nach genau den beiden genannten Strecken.

[B-Unit]

vor einer Stunde schrieb VoidRacer:

Danke, aber nein. Ich suche eine "richtige" Strecke, keine offene Fläche. Deshalb ja auch die Frage nach genau den beiden genannten Strecken.

Ja dann musst du das Risiko der Langzeitmotivation eingehen. Wenn du nur das Wohnzimmer für eine kürzere Zeit hast, würde ich zum Main Motodrom greifen. Der Stoff ist schneller glatt und kannst die Drift-Banden verwenden. Diese haben unten so eine Art Schleifpapier, durch das es mehr halt hat.

Beim PVC musst du Banden extra befestigen, da gibt es diverse verschiedene Systeme. Ohne Banden ist das natürlich egal. 

Vom Streckenverlauf ist die Wuhlheide schon sehr gelungen, hat gefühlt fast jeder früher zuhause gehabt, weil es sich gut fahren lässt. Aber auch mehr Rennstrecke, während Main Motodrom mehr zum Querfahren taugt.

[CaptSharky]

Also von „Newbee“ zu „Newbee“: Gäbe es nur die beiden Alternativen, täte ich mich klar für Wuhlheide entscheiden. Motodrom würde mir doch sehr schnell langweilig werden.

Das mit dem Platzangebot und Auf-/Abbau geht mir genauso. Kostet mich locker 20 Minuten je “Fahrtag”. 

Hab zusätzlich das alte Hafendog. War erst relativ enttäuscht vom Layout. Aber mit Banden (meine ausschließlich von 360Druck) nimmt eine Strecke immer wieder neue Gestalt an. Das macht gerade für mich Sinn, da die größte Kunst für mich nicht das Entlangschrammen an Banden ist sondern die koordinierte Fahrt des Racers auf der abgesteckten Fahrstrecke (also Fahrübung!) Daher hab ich auch kein Problem, a)jedes mal die Banden neu aufzustellen und b) dass sie leicht verschoben werden, wenn ich unsauber fahre. Das ist mein Indikator für sauberes Fahren.

Wobei ich jetzt unter die Banden”Legosteine” noch Antirutschpads kleben will.