Carrera app 1.2.5

[orlik]

I’ve tried it, and I like the Realistic+ driving mode. I find the driving interesting and probably much closer to reality, although it is noticeably slower.

I think the amount of fuel settings is excessive, and overall there are simply too many configuration options.

What has your experience been so far? What’s your opinion?

[B-Unit]

I love the new Sim+ Mode. Slower but it's looks more realistic.

And settings like "Track Limit" are great. Shortcuts slow you down 💪

Yesterday i tried for the first time Live online races mit MRC with 6 other driver. It was fun!

But the fuel and tire settings is not a part actually. Waiting for pitlanes and other people can check which one are the most realistic.

[visionbrasil]

Also ich habe gestern (ohne eigenes Zutun) ein Update erhalten. Meine anderen Crew Mitglieder (noch) nicht.

Wie auch immer - das mit dem Tank finde ich ja interessant. Meine Frage wäre jetzt, welche auswirkung hat die Tankgröße?
Klar, je keiner der Tank, desto weniger Runden kann ich fahren bevor ich an der Box nachtanken muss.

Aber gibt es damit auch Auswirkungen auf das Fahrverhalten?
Stichwort Gewicht, dadurch bessere/schlechtere Performance bzw. Reifenverschleiß. Sonst macht es ja eigentlich keinen Sinn einen kleinen Tank einzubauen.

Die Hupe hätte man nun wirklich nicht unbedingt gebraucht. Oder kennt jemand einen ECHTEN GT3 Renner mit Hupe??? Wenn schon so was, wäre Lichthupe sinnvoller gewesen.
Aber am ALLER wichtigsten wäre ein UPDATE, zumindest für Rollrennbahn Racer, dass das Erkennen der von DRIFT bekannten Targets für Kiesbett, Regen und ein Boxengassen Target beinhaltet.

DANKE
Ralf

[Straubi]

Ich habe durch den Neugier  auf den Sim+Modus mal wieder seit dem Winter die Heckennhoim ausgerollt und den BMW aufgeladen  🙂

So viel Unterschied zum normalen Sim-Modus merke ich bis jetzt nicht - es fährt sich etwas direkter, aber sonst schwer was zu merken. Es soll ja auf der Bremse der große Unterschied sein, aber speziell da merke ich keinen Unterschied. Vielleicht ist die Bremszone auf der Heckenhoim zu kurz.

[visionbrasil]

Also da wohl bezüglich Tank noch keiner fundierte Ergebnisse hat, hier mal meine Ergebnisse.
Habe mal 1 Stunde getestet (Fahren ohne Bahn, Simulation, alles realistisch, Verbrauch x1).

• Porsche
• Weichste Slicks
• Karbon Bremse
• Strecke : Anneau du Rhin
• Längste Gerade 3,50m 

50L Tank

• Beschleunigung  aus Stand bis Aufprall (auf Styropormauer) = 175km
• Fahrgefühl (subjektiv) sehr gut
• Bremsen kein Unterschied zu 150L Tank (sub/objektiv, da man ja immer auf den mm genau den gleichen Bremspunkt erwischen muss)

150L Tank

• Beschleunigung  bis Aufprall (auf Styropormauer) = 169km
• Fahrgefühl (subjektiv) etwas träger / untersteuernd
• Bremsen kein Unterschied zu 50L Tank (sub/objektiv, da man ja immer auf den mm genau den gleichen Bremspunkt erwischen muss)

Ob es langfristig auf den Reifenverschleiß eine Auswirkung hat, muss ich mal noch testen.

 

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Bearbeitet vor 9 Stunden von visionbrasil