Aktuelles zu Carrera HYBRID

[Martin]

Danke für euer Feedback! Nur um das noch einmal klarzustellen. Ich habe natürlich überhaupt nichts gegen konstruktive Kritik und schon gar nicht gegen eure Begeisterung und all eure Vorschläge und Anregungen. DR!FT und auch hybrid wären heute nicht da wo sie sind, hätten wir nicht immer ein offenes Ohr für euch. 
darum ging es mir aber auch gar nicht. Das was ich nicht verstehe, ist die ganze Spekulation. Du schreibst ja jetzt auch wieder, dass du dir große Sorgen machst, weil es bei DR!FT die letzte Zeit nicht viel Neues gab. Was man vielleicht nicht sieht ist, dass wir bei Sturmkind immer noch ein sehr kleines Team sind. Die Entscheidung mit Hybrid den gemeinsamen Weg mit Carrera zu gehen war, gerade in den aktuellen wirtschaftlich schwierigen Zeiten, im Nachhinein goldrichtig. keiner würde sich mehr wünschen, dass es schneller geht, als ich. Gleichzeitig muss man aus Unternehmersicht manchmal Entscheidungen treffen, die eben für den Endkunden auf den ersten Blick nicht zu verstehen sind. 

Ihr wisst, dass wir das alles aus vollem Herzen machen und ihr seht doch auch, dass der Erfolg da ist. (aktuell Hybrid) also habt doch das Vertrauen, dass gerade durch die Zusammenarbeit Carrera alles auf einem guten Weg ist. 

[Horschtar]

vor einer Stunde schrieb Martin:

Ihr wisst, dass wir das alles aus vollem Herzen machen und ihr seht doch auch, dass der Erfolg da ist. (aktuell Hybrid) also habt doch das Vertrauen, dass gerade durch die Zusammenarbeit Carrera alles auf einem guten Weg ist. 

Dass Ihr mit viel Herzblut dabei seid, ist wohl jedem klar.

Dass der Erfolg da ist - nein, das ist nicht klar. Verkaufte Startersets sind das eine. Wie sich die Nutzerzahlen entwickeln, wie viele laufend aktiv sind. Das wisst nur Ihr und das ist ja auch ok so. 

Wenn Du hier also schreibst, dass der Erfolg da ist und alles auf einem guten Weg ist, dann ist das schon mal eine positive Sache, die so sicher nicht allen klar war. Mir zumindest nicht und ich informier schon etwas über CH... deswegen danke dafür und gerne öfter Feedback (siehe oben).

Ich drück Euch richtig die Daumen für UK und vor allem US (auch wegen siehe oben).

Bearbeitet 31. Juli von Horschtar

[CaptSharky]

vor 8 Stunden schrieb Martin:

…. Das was ich nicht verstehe, ist die ganze Spekulation. Du schreibst ja jetzt auch wieder, dass du dir große Sorgen machst, weil es bei DR!FT die letzte Zeit nicht viel Neues gab. Was man vielleicht nicht sieht ist, dass wir bei Sturmkind immer noch ein sehr kleines Team sind. Die Entscheidung mit Hybrid den gemeinsamen Weg mit Carrera zu gehen war, gerade in den aktuellen wirtschaftlich schwierigen Zeiten, im Nachhinein goldrichtig. keiner würde sich mehr wünschen, dass es schneller geht, als ich. Gleichzeitig muss man aus Unternehmersicht manchmal Entscheidungen treffen, die eben für den Endkunden auf den ersten Blick nicht zu verstehen sind. 

Ihr wisst, dass wir das alles aus vollem Herzen machen und ihr seht doch auch, dass der Erfolg da ist. (aktuell Hybrid) also habt doch das Vertrauen, dass gerade durch die Zusammenarbeit Carrera alles auf einem guten Weg ist. 

 

Martin, es geht gar nicht darum, „das es schneller geht“. Es geht darum, dass man als Kunde Vertrauen in die Stabilität und in die Entwicklungsfähigkeit einer Marke wie in ein Produkt gewinnt. 

Für mich wäre es auch ok wenn es heißen täte „bis Mitte 2027 passiert bei Drift nix. Anschließend haben wir folgende Vision, die wir bis Ende 2030 umsetzen wollen:

a…

b….

c….

Und das nicht versteckt in einem Post auf Seite 183 sondern in einer festen Rubrik an exponierter Stelle. Meinetwegen im obersten Channel News und Infos hier in der Community. Und das Ganze mit einem festen Update 1x jährlich. 

Es dreht sich immer wieder um Kommunikation. 

Für mich ist nicht klar, ob ihr bei Dr!ft noch Visionen habt und wenn wie die überhaupt aussehen sollen. Und mit Visionen ist nicht ein neuer Racer oder eine andere Strecke gemeint. Da geht es um grundsätzliche inhaltliche Weiterentwicklungen, die auf den  Spielspass einzahlen. zB virtuelle Banden. 

Mir zumindest geht es nicht um Geschwindigkeit sondern um Verlässlichkeit. Bei den Produkten wie beim Unternehmen SK. Und gerade weil ihr ein so kleines Team und eine überschaubare Firma seid, ist die Kommunikation so wichtig. Der Druck im Thema Umsetzungsgeschwindigkeit resultiert aus mangelndem Planungseinblick der Community und Angst um das Ende der Story. 

Daher nochmal die Bitte geh in einer der kommenden Video-Kommunikationen bitte einfach mal wieder mal auf die Flughöhe 5.000 Meter wie zu Zeiten des Startups und erzähle Deine Vision von CH als auch von Dr!ft. Apple nutzt die jährliche WWDC Konferenz um einen Ausblick auf kommende Software- und Hardware-Innovationen zu geben und Einblicke in die Zukunft der Apple-Plattformen zu gewähren. Genau mit der Kopie dieses Konzepts könntest Du  in Deiner Art der Kommunikation optimieren. Du bist durch das Tagesgeschäft zu sehr auf Details fokussiert, wenn Du mal mit der  Allgemeinheit kommunizierst . Nimm uns wieder mit auf die Reise und zeige das Big Picture !

 

[ksteika21]

Das gleiche gilt auch für Carrera Hybrid.

Die zuletzt entstandene "Kommunikation" ließe sich gewaltig abkürzen, in dem für Carrera Hybrid von Seiten der Entwickler/des Herstellers eine Roadmap veröffentlicht wird, was im Laufe der nächsten drei Jahre geplant ist.

Auch Investitionen in ein Hobby müssen bei der heutigen wirtschaftlichen Lage immer noch planbar bleiben.

Bearbeitet 1. August von ksteika21

[MasterBlasterAoE]

Hallo,

ich habe ja schon länger nichts mehr geschrieben, weil immer die selben Themen aufkommen.

Jetzt möchte/muss ich für

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 und Sturmkind eine Lanze brechen.

 

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 und weitere die den Wunsch nach einem Zeitplan für Entwicklungen haben:

Martin und sein Team haben all die Jahre die Community immer mit einbezogen. 

Dabei hat er in der Vergangenheit auch sehr oft Termine genannt, die aus diversen Gründen (Corona, Ersatzteile,...) nicht einzuhalten waren. 

Dann gabs hier immer Shitstorm.

Ich verstehe, dass Sturmkind da gelernt hat, und inzwischen nur soviel verrät wie es für den Konsumenten (uns) notwendig ist zu wissen.

Auch ich arbeite für eine Firma, die Geräte entwickelt und produziert. Bis diese nicht fertig entwickelt wurden und ein gewisser Lagerstand da ist, bekommen unsere Kunden keine Info, dass es dieses Produkt überhaupt gibt.

Also seid dankbar für die Kundennähe von Martin und hört bitte auf, dieses Forum mit eurer Schwarzmalerei zuzumüllen!

Danke.

MasterBlaster

 

[CaptSharky]

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 Da sind wir dann wieder bei der fehlerhaften Kommunikation. Danke für das plastische Beispiel.

Es geht doch nicht um den golive-Termin einzelner Funktionen und Features. Es geht um das Update der Vision und den groben Zeitplan. Und wenn ich als Unternehmen  sage „in zwei Jahren wollen wir das und das geschafft haben „ und erst nach 24 Monate mitteile, dass es dann wohl doch noch 2 Jahre dauert, dann hapert es im Projektmanagment als auch in der Kommunikation. Denn das hätte man dann auch schon Monate vorher kommunizieren sollen. Und da verstehe ich jeden Konsumenten, der bei einer solchen Vorgehensweise enttäuscht ist. 

Ich bin selbst im Innovation-Team in einem gehobenen Mittelständler (>1.000 Mitarbeiter) und dort Produktmanager seit 15 Jahren. Das darf man alles nicht mit einer Firma wie SK vergleichen. Aber Grundprinzipien im Produktmanagment sind überall gleich. Und wir gehen sogar explizit mit unfertigen Produkten und Produktideen zu unseren Kunden  ->rapid prototyping (Design Thinking Principals )Schnell liefern -  schnell scheitern. Und Scheitern gehört zum Erfolg.  Aber ganz wichtig: Unsere Kunden kennen unseren 5 Jahres Plan. Welche Arten Produkte wollen wir für welche Problemstellungen bereitstellen. Nicht was genau (Spec), aber wie das Kundenproblem durch unsere Innovation gelöst werden soll. Das schafft das Vertrauen und wir schreiben jetzt seit mehr als 20 Jahren Jahr für Jahr neue Rekordergebnisse - trotz Finanzkrise, Corona, Lieferengpässe, Rezession, Zolldiskussionen. Irgendwie müssen also wir auch nicht alles falsch machen mit unserer Art der Produktentwicklung und Kommunikation…

In einer Position bei  SK täte ich zB einen nicht öffentlichen Wettbewerb bei meiner Community ausrufen: Wie stellt ihr Euch Hybrid und wie Drift im Jahre 2028 vor? Welche Funktionen, Features, Fahrzeuge, Wettbewerbe, Anwendungsfälle und Nutzerinteraktionen mit dem Produkt seht ihr aus Nutzerperspektive? Nicht öffentlich geposted (das täte dem Wettbewerb mehr dienen als SK) sondern direkt an eine SK Adresse. Liefert Skizzen, Klick-Dummies, Prototypen, schriftliche Konzepte, what ever you want. Einsendeschluss in 3-4 Monaten. Am Ende kann SK das selbst bewerten oder zu einem Tagesworkshop einladen, um die interessantesten 6-15  Ideen zu diskutieren mit den Ideengebern. 

Wenn Du, Martin,  aber selbst immer noch zu viele Visionen und Ideen hast und dich verwirklichen möchtest, ist das zum einen Dein gutes Recht und zum zweiten auch vollkommen ok. Ich gebe nur zu bedenken: Der Köder muss dem (mit Kaufkraft ausgestatteten) Fisch schmecken, nicht dem Angler SK. Und von der Fischgattung müssen im Haufischbecken Spielzeugmarkt auch genügend Exemplare rumschwimmen, es sei denn man angelt aus Liebhaberei. 

 

Bearbeitet 1. August von CaptSharky

[ksteika21]

 

[Martin]

vor 9 Stunden schrieb CaptSharky:

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 Da sind wir dann wieder bei der fehlerhaften Kommunikation. Danke für das plastische Beispiel.

Es geht doch nicht um den golive-Termin einzelner Funktionen und Features. Es geht um das Update der Vision und den groben Zeitplan. Und wenn ich als Unternehmen  sage „in zwei Jahren wollen wir das und das geschafft haben „ und erst nach 24 Monate mitteile, dass es dann wohl doch noch 2 Jahre dauert, dann hapert es im Projektmanagment als auch in der Kommunikation. Denn das hätte man dann auch schon Monate vorher kommunizieren sollen. Und da verstehe ich jeden Konsumenten, der bei einer solchen Vorgehensweise enttäuscht ist. 

Ich bin selbst im Innovation-Team in einem gehobenen Mittelständler (>1.000 Mitarbeiter) und dort Produktmanager seit 15 Jahren. Das darf man alles nicht mit einer Firma wie SK vergleichen. Aber Grundprinzipien im Produktmanagment sind überall gleich. Und wir gehen sogar explizit mit unfertigen Produkten und Produktideen zu unseren Kunden  ->rapid prototyping (Design Thinking Principals )Schnell liefern -  schnell scheitern. Und Scheitern gehört zum Erfolg.  Aber ganz wichtig: Unsere Kunden kennen unseren 5 Jahres Plan. Welche Arten Produkte wollen wir für welche Problemstellungen bereitstellen. Nicht was genau (Spec), aber wie das Kundenproblem durch unsere Innovation gelöst werden soll. Das schafft das Vertrauen und wir schreiben jetzt seit mehr als 20 Jahren Jahr für Jahr neue Rekordergebnisse - trotz Finanzkrise, Corona, Lieferengpässe, Rezession, Zolldiskussionen. Irgendwie müssen also wir auch nicht alles falsch machen mit unserer Art der Produktentwicklung und Kommunikation…

In einer Position bei  SK täte ich zB einen nicht öffentlichen Wettbewerb bei meiner Community ausrufen: Wie stellt ihr Euch Hybrid und wie Drift im Jahre 2028 vor? Welche Funktionen, Features, Fahrzeuge, Wettbewerbe, Anwendungsfälle und Nutzerinteraktionen mit dem Produkt seht ihr aus Nutzerperspektive? Nicht öffentlich geposted (das täte dem Wettbewerb mehr dienen als SK) sondern direkt an eine SK Adresse. Liefert Skizzen, Klick-Dummies, Prototypen, schriftliche Konzepte, what ever you want. Einsendeschluss in 3-4 Monaten. Am Ende kann SK das selbst bewerten oder zu einem Tagesworkshop einladen, um die interessantesten 6-15  Ideen zu diskutieren mit den Ideengebern. 

Wenn Du, Martin,  aber selbst immer noch zu viele Visionen und Ideen hast und dich verwirklichen möchtest, ist das zum einen Dein gutes Recht und zum zweiten auch vollkommen ok. Ich gebe nur zu bedenken: Der Köder muss dem (mit Kaufkraft ausgestatteten) Fisch schmecken, nicht dem Angler SK. Und von der Fischgattung müssen im Haufischbecken Spielzeugmarkt auch genügend Exemplare rumschwimmen, es sei denn man angelt aus Liebhaberei. 

 

Auch wenn mir klar ist, dass das alles gut gemeint ist. Jetzt sind wir wieder im Bereich der Mutmaßungen. Aus deiner beruflichen Erfahrung weißt du sicher auch, dass es Situationen gibt, in denen man eben auch mal noch nicht alles sagen kann. 

Der Wunsch, ein größeres Bild, beziehungsweise einen Ausblick auf die Zukunft zu geben, ist angekommen. ich bin allerdings auch niemand, der halbgare Eier legt, und dies ist ebenso die Philosophie von Carrera. Also bleibt gespannt und möglichst auch entspannt. Alles wird gut;)

[ksteika21]

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Wird Sturmkind Ende August auf der Gamescom 2025 in Köln wieder mit Carrera Hybrid vertreten sein?

Bearbeitet 3. August von ksteika21

[Martin]

vor 6 Stunden schrieb ksteika21:

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Wird Sturmkind Ende August auf der Gamescom 2025 in Köln wieder mit Carrera Hybrid vertreten sein?

Sturmkind nicht, aber Carrera - so wie letztes Jahr auch schon;)

Übrigens, wieder mit einem richtig großen Stand, allerdings dieses Mal nur in der B2C Area. 

[Martin]

vor 11 Stunden schrieb ksteika21:

Eigentlich sehr schade, den ursprünglichen Deutschen Erfinder  des "Hybriden Spielens" bei einem derartigen Event, quasi vor der eigenen Haustüre, ein Jahr nach dem Launch nicht mehr persönlich antreffen zu können.

 

 

Man kann auch alles mit Gewalt negativ verstehen wollen;) Auch im vergangenen Jahr hat natürlich Carrera den Messeauftritt betrieben. Schließlich ist es ein Carrera Produkt, was da präsentiert wird und Vertrieb und Marketing ist Aufgabe von Carrera. Sturmkind hatte da noch intensiv unterstützt, da das Produkt für Carrera ja noch komplett neu war. Dieses Jahr sieht das natürlich anders aus. Das Carrera Team ist inzwischen voll in der Materie und durchaus in der Lage Hybrid zu präsentieren. Sturmkind wird natürlich dennoch vor Ort sein. Es würde mich freuen, dich mal persönlich kennen zu lernen. 

[CaptSharky]

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 Zumindest bin ich jetzt mal von der Klarheit Deiner  Antwort positiv überrascht. Diese macht jetzt endlich mal von offizieller Seite deutlich:

Carrera Hybrid ist das Produkt von Carrera-Revell, nicht von SK.

Sk ist der Technologielieferant (vergleichbar mit " Intel inside" bzw zb dem McLaren F1 damals mit BMW Motor - Produkt von McLaren powered by  BMW). Ansonsten gibt Carrera-Revell bei CH die Richtung vor. SK hat demnach nur eine beratende Rolle und natürlich das Realisierungsthema der Software (eben Intel inside like).

Freue mich, nachdem die Carrera Jungs jetzt ja nach Deiner Aussage voll in der Materie stecken, dass SK wieder Zeit haben sollte, das Produkt Dr!ft auf allen Ebenen weiter zu entwickeln. 

 

Bearbeitet 4. August von CaptSharky

[Martin]

vor 4 Stunden schrieb CaptSharky:

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 Zumindest bin ich jetzt mal von der Klarheit Deiner  Antwort positiv überrascht. Diese macht jetzt endlich mal von offizieller Seite deutlich:

Carrera Hybrid ist das Produkt von Carrera-Revell, nicht von SK.

Sk ist der Technologielieferant (vergleichbar mit " Intel inside" bzw zb dem McLaren F1 damals mit BMW Motor - Produkt von McLaren powered by  BMW). Ansonsten gibt Carrera-Revell bei CH die Richtung vor. SK hat demnach nur eine beratende Rolle und natürlich das Realisierungsthema der Software (eben Intel inside like).

Freue mich, nachdem die Carrera Jungs jetzt ja nach Deiner Aussage voll in der Materie stecken, dass SK wieder Zeit haben sollte, das Produkt Dr!ft auf allen Ebenen weiter zu entwickeln. 

 

"Zumindest" bin ich jetzt einigermaßen geschockt, dass nicht klar war, dass Carrera-Hybrid ein Carrera-Produkt ist. 

Wir planen gerade ein Sturmkind inside (vielleicht wird es auch ein Stream) bei welchem ich die Themen hier gerne noch einmal aufgreifen werde. Wenn danach noch Fragen offen wären, können wir diese dann gerne wieder hier klären.

In diesem Sinne - bis in Kürze;)

[CaptSharky]

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 oh, dann hab ich wohl Modiplay als Produkt von Sturmkind völlig falsch interpretiert. Dachte, dass es da sogar eine Webseite modiplay.com gibt und das das Produkt mal durch Kickstarter von Sturmkind entwickelt wurde. Und irgendwie ließt sich die Beschreibung auf der Webseite als wäre es CH.  Aber vielleicht ist das auch was anderes?

Naja, egal, danke Deiner Message  versteht es sogar ein durchschnittlicher Kunde wie ich, dass die Rechte an Modiplay an Carrera-Revell übergeben wurden und SK als Technologielieferant CH unterstützt.

PS: Ich empfehle mal die Seite vom Netz zu nehmen…

[NorthWave]

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 Ich glaube das ist vielen so garnicht bewusst was das heißt. Ich denke einige haben erwartet das groß und fett "Sturmkind" auf der Verpackung steht. Ein kurzer Satz dazu würde, so glaube ich, ganz gut tun. Nur meine Meinung dazu.