Probleme beim „Wiederfinden“ der Strecke

[Guybrush80]

Beim uns ziehen beide Fahrzeuge stark nach rechts, wenn man sie nach dem verlassen de Strecke wieder draufsetzt. Dadurch fahren sie direkt wieder runter. Wenn man sie mit der Hand davon abhält, scheinen sie die Strecke wieder zu finden und „rasten“ wieder ein. Gefahren wird mit maximal  Unterstützung auf dem iPhone. Woran könnte das liegen?

[Hegge]

Das Problem hatte ich seit Tagen heute auch das erste Mal.

Strecke und Autos sauber gemacht. Seit dem hab ich es nicht mehr gehabt.

Also meist liegt es wirklich an einer nicht sauberen Strecke.

[B-Unit]

Wenn man diese an der gleichen Stelle (bzw bisschen weiter innen) wie beim verlassen draufsetzt, dann findet der Racer die Orientierungspunkte schneller und lässt sich einlenlen.

So sucht er neben der Bahn stur den Hinweis wo man ist. Aber da ist eben Schmutz an Rädern und/oder Strecke schuld. Denke mal, langfristig ist da noch bisschen feinarbeit an der KI notwendig. Wäre alles schon perfekt, wäre auch langweilig 😅

[Guybrush80]

Bei uns wurde die Tage mit Legosteinen auf dem Boden gespielt und einige haben dabei die Strecke etwas zerkratzt. Wie empfindlich ist das setup denn was das angeht? Komisch war auf jeden fall, dass die Fahrzeuge immer nach rechts gezogen sind und ich bilde mir ein, dass es auch nur in Verbindung mit einem der beiden iPhones auftrat, werde ich aber nochmal testen. 

[jogger86]

vor 9 Stunden schrieb Guybrush80:

Bei uns wurde die Tage mit Legosteinen auf dem Boden gespielt und einige haben dabei die Strecke etwas zerkratzt. Wie empfindlich ist das setup denn was das angeht? Komisch war auf jeden fall, dass die Fahrzeuge immer nach rechts gezogen sind und ich bilde mir ein, dass es auch nur in Verbindung mit einem der beiden iPhones auftrat, werde ich aber nochmal testen. 

Das ist eine interessante Frage mit dem Verkratzen. Die Frage ist ja auch, warum es notwendig ist die Strecke so oft sauber zu machen. Liegt es daran, dass man sonst sehr schnell wieder keinen Grip hat, oder daran, dass der Sensor Fehlmessungen macht. In jeden Fall denke ich, dass man die KI noch dahingehend optimieren kann, dass Sensor Fehlmessungen besser erkannt werden. Aktuell sieht es so von außen aus, dass derzrit wenige Fehlmesdungen die KI völlig aus dem Konzept bringen können.

Umso besser die physikalischen Randbedingunen sind, desto leichter hat es die KI. Also hauptsächlich Strecken & Reifen Verschmutzung. Ich habe bei meinen 4 Racern auch gesehen, dass der Höhenschlag der Räder unterschiedlich stark ist. Das führt ja auch dazu, dass dies durch die KI ausgeglichen werden muss. Am Ende sind alle der genannten Punkte Bausteine im Regelkreis. Und wenn in diesen Regelkreis Störgrößen hinzu kommen, fängt das Auto an zu Schwingen, oder zu verziehen. 

Und das von dir geschilderte Verhalten beim wieder Auffahren auf die Strecke ist ja ein zusätzlicher Sonderfall. Wie

Bitte melde dich an um den Link zu sehen.

 geschrieben hat, wird es noch viele Möglichkeiten geben die KI, gerade auf solche Sonderfälle zu optinieren und die Reglereingriffe erst langsam hoch zu rampen.

[ksteika21]

Die Kratzempfindlichkeit der CH Streckenteile ist in Verbindung mit der Produktion weiterer Chargen auf jeden Fall verbesserungswürdig!

Schliesslich ging es ja auch um eine gewisse Nachhaltigkeit des Produkts.

[Guybrush80]

Ja aber machen die Kratzer denn überhaupt was aus!?

[Hegge]

vor 43 Minuten schrieb Guybrush80:

Ja aber machen die Kratzer denn überhaupt was aus!?

Also mein Junge spielte dort auch direkt mit seinen Matchbox Autos 🤣

Sind auf jeden Fall kleine feine Kratzer auf der Start Ziel geraden, aber merke nicht das die Autos dort spinnen oder ähnliches.

[jogger86]

vor 13 Stunden schrieb Hegge:

Also mein Junge spielte dort auch direkt mit seinen Matchbox Autos 🤣

Sind auf jeden Fall kleine feine Kratzer auf der Start Ziel geraden, aber merke nicht das die Autos dort spinnen oder ähnliches.

Die Hell Dunkel Unterschiede sind ja im Vergleich zur Vorserie nochmal geringer geworden. Ich vermute/hoffe aber mal, dass sie trotzdem einen Empfindlichkeitstest durchgeführt haben. Also erst mit neuen Elementen starten, dann  diese immer mehr verkratzen und schauen, ab wann  messbare oder wahrnehmbare Unterschiede gibt.