Angst bei einem harten Crash um den Racer

[Tom.Engel]

Hallo zusammen,

Hallo

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Bei der aktuellen Challenge gibt es vor lauter Speed ab und zu echt derbe Bandeneinschläge nach dem "180 Speed Target"

Mir tut mein Racer immer leid, aber was muss das muss. Möchte ja den ersten Platz belegen 😅

Nun zur Frage, was passiert mit dem Racer. Gibt's daraus Folgeschäden, muss ich mir Gedanken machen oder sieht es einfach wild aus? Teilweise knallt der Wagen hart zurück und teilweiße bleibt dieser richtig Kleben. Ich geh immer voll auf die Bremse. Jedoch drehen ja die Reifen im Stand weiter.

Hier ein Beispiel Video:

 

[Tom-McRae]

...was möchtest Du denn jetzt gern hören?

🤔

[Tom.Engel]

vor 7 Stunden schrieb Tom-McRae:

...was möchtest Du denn jetzt gern hören?

🤔

Ja ob es schlimm ist wenn die Reifen im Stand stark weiter drehen. Dann würde ich den Notstopp wieder aktivieren.

Blessuren in der Karosse sind nicht schlimm.mir geht's eher um den Antrieb ansich

[B-Unit]

Räder der Antriebseinheit könnten beim Stoß abbrechen, würde mir als erstes einfallen. Das weiterdrehen sollte dann egal sein.

Wie es mit der Reibung der Kontaktstelle der Platine aussieht, weiß ich nicht. Verstellt sich halt. Für mich nie ein gutes Zeichen. Notstop hab ich immer an, aber schon lange nicht mehr bewusst benutzt.

[Aldrift]

Also die D1 Modell sind recht unverwüstlich, ich weiß nicht wie oft mir meine vom Tisch geflogen sind, auf Gipsmodell gepfeffert sind (da kann es kleine Kratzer geben), usw.

Abbremsen beim Hängenbleiben reicht völlig und das bisschen Durchdrehen schadet m.E. null.

Es ist nie was passiert und sie fahren seit 2018 👍

Bei den Classic Metall Modellen wäre/bin ich vorsichtiger 😄