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So und nun lasst uns doch einfach auf dieses Wochenende hin freuen. Es ist alles gesagt. Wer ein Taxi braucht, meldet euch bitte und lasst uns doch einfach Spaß haben. Die "Loh-cation" ist ein Traum. Und Stimmung, Spaß und Freude haben wir doch schon immer selber mitgebracht. Es wird sicherlich ein tolles Wochenende. Blöd gelaufen ja! Gerettet auch ja!

Ich glaube, wir können uns drauf verständigen, dass den Termin zu verschieben das letzte gewesen wäre, was ihr alle gewollt und akzeptiert hättet. Vor allen Dingen: wie kurzfristig wollen wir dann einen neuen Termin festlegen, wo dann auch alle können? Fakt ist, wir haben so kurzfristig eine sehr geile Location, nicht all zu weit weg, gefunden und vor allem am selben Wochenende. Einziger wunder Punkt: Die Erreichbarkeit per Bahn ist nicht so gut wie Essen. An der Stornothematik hätte alles andere aber auch nichts geändert. Außer wir hätten etwas in Essen am selben Wochenende gefunden;) Wir haben uns ins Zeug gelegt und machen das jetzt so, weil es unter dem Strich die beste Alternativ ist, die wir euch anbieten können und sonst aus gar keinem Grund. (Und nein wir sparen da auch nicht, denn das wird jetzt einiges teurer;)

Lieben Dank für Euer Feedback! Die Absage für Essen kam wirklich sehr kurzfristig. Wir haben dann sofort alles gegeben, zumindest den Termin beibehalten zu können - Ihr habt ja alle entsprechend geplant. Mit der Unterstützung von Stefan Katzer (von Colors of Racing) und am Ende dem Loh Collection Team haben wir eine sehr besondere Location, nicht allzu weit weg vom ursprünglichen Ort gefunden. Der Nachteil der neuen Location ist (neben den Stornoproblemen) die Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Vielleicht gelingt es uns, bzw. Euch als Community, jene die hier ein Thema haben zu unterstützen? Am Montag haben wir ein Treffen mit dem Loh Collection Team. Dann werden wir die Details klären. Für Themen, wie kostenfreie Parkmöglichkeiten, oder gemeinsame Essen im Museumsrestaurant/Catering werden wir Euch danach mehr sagen können. Und ja: 10. - 12.04.26 Uhrzeiten folgen noch. Dann noch ein anderes Thema: die Shirts Auf Discord gab es hier die berechtigte Kritik, dass die abgebildeten Racer nicht unseren Modellen entsprechen und sehr nach KI aussehen. Was ist passiert: wir haben, ganz unabhängig von diesem Shirt, eine komplett neue Kollektion mit einem neuen Style in Arbeit. Die Idee dahinter: die Racer im Comic Style, in coolen realistischen Action Szenen. Und im Hintergrund jubelndes Publikum, das aber wie Spielzeug aussieht und dementsprechend die Verbindung zwischen Simulation/Realismus und dem Maßstab schafft. Hier mal ein aktueller Entwurf, dass ihr seht, was ich meine. Natürlich wird auch hier heutzutage KI in der Arbeit genutzt. Aber eben seht ihr hier, dass die Fahrzeuge und das gesamte Bild komplett vektorsiert, sprich am Ende von Menschenhand gezeichnet sind. Jetzt wollten wir recht spontan noch ein Shirt für die DTM machen und auch den neuen Style nutzen. Und da ist beim Erstellen mit KI Hilfe dann einiges nicht so toll geworden:( Zwischendurch sah das viel besser aus aber wie es so ist, man gibt eine kleine Änderung an und die KI macht irgendwie andere Dinge - wie die drei Seitenfenster beim Subaru. Da haben wir in der ganzen Hektik nicht richtig hingeschaut und das tut mir leid. Natürlich bleibt das nicht so. Wahrscheinlich werden wir her gehen und die Fahrzeuge aus diesem Bild auch für das DDM Shirt nutzen. Ihr könnt euch also darauf verlassen, dass die Shirts richtig gut werden. Wir haben im Shop einen entsprechenden Verweis dazu geschrieben, dass das erst ein Entwurf ist. Die finale Grafik werden wir schnellstmöglich nachliefern. In diesem Sinne ein schönes Wochenende allerseits - wir sehen uns in der Loh Collection:)

Der Lauf beginnt am 1. April und geht bis zum Sonntag 26. April, wenn ich micht jetzt nicht täusche.

Ich hätte erstmal die Allgemeinheit gefragt, ob ne Verschiebung Sinnvoller ist ! Als ein Standortwechsel so Kurzfristig ! Wegen den Stornierungskosten der Zimmer, Anreisemöglichkeiten usw. ! Aber das scheint wohl keinen Option mehr zu sein ! Sparen Sparen Sparen. Denke die Community hat genug gemacht und Investiert ! Viva Las Vegas 👌 Mach frei den Freitag wie vorher geplant, dann komm ich über Koblenz ! Letztes Angebot wäre schade wenn du nicht dabei bist ! LG.

Oha, das kommt ja jetzt echt kurzfristig. Und auch schade, dass damit Leute verständlicherweise raus sind. Ist jetzt nur echt ärgerlich mit den Stornokosten, die so kurzfristig anfallen 😕 Bei uns sind das knapp 300€ 🙈 Also die neue Location ist schon richtig cool und ich finds gut, dass der grobe Zeitraum bleibt. Nur mal ne konstruktive Anmerkung: An eurer Mailkommunikation und Orga müsst ihr etwas feilen, bei all den netten Texten. Die wichtigsten zwei Faktoren sollten da ganz oben und konkret stehen. Genauer Ort und Zeit. Also ich fasse zusammen: #Neue Location# Stiftung Nationales Automuseum The Loh Collection gGmbH Museumsstraße 1 35716 Dietzhölztal #Neuer Zeitrahmen# Fr 10.- So 12.04. (anstatt Mi 8.-So 12.) Uhrzeit? Danke für euren Einsatz, da jetzt so kurzfristig ne neue Location aus dem Boden zu stampfen. Wäre schade gewesen, wenn es komplett ausfällt oder verschoben wird. Freue mich nach wie vor auf ne coole Zeit und hoffe, dass trotzdem nicht zu viele davonlaufen und der ein oder andere nun vielleicht noch dazu kommt

Grüße aus Castrop-Rauxel zurück 👋👋👋 Dirk (47) und ich (Bibi 52) haben unsere Ruhrpott-Bahn auch hier in Castrop stehen. Wenn du Lust und Zeit hast, kannste gerne zum gemeinsamen Dr!ften und quatschen vorbei kommen. Melde dich gerne bei mir!!! LG Bianca

Macht wieder voll spass. Hatte bisl die Lust verloren wegen den ganzen target Fehlmessungen. Aber jetzt scheint es zu kaufen. Worauf wir noch richtig Bock hätten wären live rennen. Das fehlt so richtig.

Geht schon diesen Mittwoch weiter, oder? Ist der 1. April. Geht der neue Lauf dann drei Wochen bis 21. oder vier Wochen bis 28.?

Guter Vorschlag von Stefan. Diejenigen die aufgrund von schlechter Anbindung nicht kommen können, können sich hier gerne melden. Vielleicht liegt ja auch jemand auf unserem Weg. Oder eben von einem Bahnhof abholen. Als Beispiel Dillenburg aus der Richtung Süden.

Ich könnte euch bei Limburg mit einsammeln Freitag Vormittag @sMER ! Fahre dann halt links rum anstatt rechts ! Zurück natürlich auch ! Kostenfrei ! Zur Info @Tom.Engel wir haben im selben Hotel eingecheckt ! Ich, Dave, Felix ! Muss Mann nur absprechen kein Thema ?

Mega, dass es Laune macht. Live-Rennen fehlen definitiv.

Kriegen wir hin, finden wir eine Lösung für euch, wenn ihr wisst wann und wohin. Wohne ja in der Nähe der Location und bin da flexibel. (Kleiner Nachtrag: Dillenburg wäre ja wohl am nächsten und Koblenz aus noch erreichbar) @Martin ja große Überraschung, aber ich freue mich sehr. Werde auf jedenfall dort möglichst alle Tage aufkreuzen, aber weiß nicht ob ich es als Teilnehmer für den Wettbewerb schaffe.

Dickes Dankschön @Wastl👊🏻 🙏🙏 ich muss wirklich lügen was die Stunden angeht, da ist irgendwann der Überblick verloren gegangen. War anfangs/ zwischendurch ein kleiner Fiebertraum, die Nacht nach Feierabend fast durcharbeiten und morgens wieder zum Job haha und dann sehr viele 10-30min Sessions. 60-70stunden denke ich. Aber die schwarze Zahl wird wohl bei 100liegen hehe Bereue aber nix 🤗 Auf jeden Fall! großer Gewinn durch den Berg: 1Runde ohne Berg 13sec 1 Runde mit Berg 54sec 😏Serpentinen machen auch nach dem 3millionsten mal Spaß, mittlerweile würde ich aber weniger steil und dafür noch eine Etage mehr mit einbauen

Lange lag es jetzt nur rum aber habe mal mein Carrera Hybrid Set wieder ausgepackt. Jo! macht das Laune auf dem „Dulsberg“!!!! Freu mich riesig das die kleinen Flitzer auch den Berg hoch kommen(ohne Probleme). Und mit dem Update macht es viel mehr Spaß

Ich kann mich glücklich schätzen auf dem Dulsberg fahren zu können/dürfen 😇 Hier noch Bewegte Bilder,

😂😂 Wortspiel des Tages. Aber, ja. Geile Location. Freu mich drauf.

Es geht hier um das Target für die aktuelle Beta von Carrera Hybrid, da benötigt man neue Firmware auf dem Carrera Hybrid Racer und auch die Beta-App von Carrera Hybrid. Das Carrera Hybrid Target wurde nicht für DR!FT "verbessert", sondern für eben nur Carrera Hybrid. Daher wundert es mich nicht, wenn man mit dem DR!FT-Racer und dem CH Beta Target Fehllesungen erhält (habe ich selbst noch nicht getestet). Wenn das neue Update von Carrera Hybrid demnächst kommt, benötigt man das Beta-Target für Fahren ohne Bahn bei den CH Racern.

Immerhin näher als Speyer 😅 Aber stark, dass du dich immer auf die weite Reise machst 💪

Mein Weg zum DOG Finale….😉🙈

Hallo zusammen ja die Umstände sind wirklich bescheiden. Falls jemand auf meiner Route liegt könnte ich ihn einsammeln auch an Bahnhöfen falls jemand Tickets nach Essen hatte.

Hallo, ich bin der Marcel, 44 Jahre jung. Ich fahre ursprünglich Slotcars. Als Hybrid angekündigt wurde, war ich dem Gegenüber extrem skeptisch. Ich hatte vorher schon von den kleinen teuren Autos von Sturmkind gehört. Der hohe Preis, für ein Produkt, das ich nie testen konnte, hat mich aber abgeschreckt. Und mit dem Handy rumfuchtel kam mir sehr befremdlich vor. So gingen nun wieder einige Monate ins Land, bis jemand aus unserer Slotgruppe einHybrid Starterset gekauft hat. Da habe ich dann mal die kleinen Flitzer ausprobiert. War schon ganz cool. Ich hatte da schon mehr Interesse an Drift bekommen, aber die Einstiegshürde (Geld) war mir noch zu viel. Jetzt gab es aber die Rallyfahrzeuge für 99,90€ und da habe ich mich mal an Drift gewagt. War gleich recht angetan. Ließ auch mal meinen Arbeitskollegen Fahren. Er hat sich gleich den Audi bestellt. Ich habe mir jetzt noch den Nissan bestellt ... und eine Rennstrecke ... Felgen wären auch cool.... Naja, ihr wisst ja wie das so läuft. Ich hätte Drift schon eher mal anfassen sollen. Liebe grüße.

Hallo zusammen, das ganze war jetzt eine super kurzfristige Geschichte und wir mussten brutal schnell reagieren. Wir haben tatsächlich erst heute das Go für die neue Location bekommen. Ansonsten wäre uns nur geblieben in Essen in einer sonst „leeren“ Halle zu bleiben. Und auch das ungewiss. Das einige Hotels oder Zugtickets jetzt nicht mehr zu stornieren sind, ist super ärgerlich und das tut uns auch sehr leid. Aber wie schon geschrieben: meldet euch in diesem Fall bitte direkt per Mail bei uns. Sehr gut, dass es geklappt hat. Wobei der Link glaube ich nicht funktioniert? Wegen Essen gehen, wissen wir noch nicht, was wir machen. Aber da geben wir euch gerne noch bescheid. Ist wie gesagt alles super kurzfristig und war eine gewaltige Herausforderung, das zu meistern.

Ja Holla, das kam unerwartet. Aber definitiv eine mega Location. Da wollte ich immer schon mal hin. So aber nun erstmal stornieren und ein neues Hotel suchen 🤣

Aktuell finde ich den Subaru schon mega. Der Nissan ist nett. Die Simulation ist aber wirklich gut gelungen. Danke für die Antworten!

Wow Respekt für deine Arbeit. Schaut richtig super aus.💪🏻👍🏻 Wieviele Stunden hast du da reingesteckt? Die Bergpassage ist richtig genial und holst nicht viele Meter Strecke raus. Super Sache💪🏻👍🏻

Wieder was neues von mir mit insgesamt 8 verbauten SMD's.

Heute einen Rennleiter eingestellt. Nun, über dessen Arbeitsmoral gilt es nochmals zu sprechen, aber heutzutage ist es halt schwierig, Fachleute auf dem Arbeitsmarkt zu finden...

Da es sich um eine einzelne Start-Ziel-Codierung handelt, lesen die Drifter das Target wie ein einzelnes Zieltarget (Gymkhana-Target) - die Rally-Targets enthalten ja zwei Codes hintereinander, was beim Carrera Hybrid Beta Target nicht der Fall ist - siehe Video an dieser Stelle: https://youtu.be/HvTag4adA6g?t=285 Da ist der Vergleich mit dem Rally-Target zu sehen. Das Beta-Target wird gelesen, aber eben nur als 1 Code. Grüße Jochen PS: Ich vermute, dass Kiesbett-Targets bei CH "in ferner Zukunft" sein könnten, aktuell gibt es da andere Baustellen.

Die März-Championships sind jetzt Live. diesmal DR!FT im Drift-Modus! Gleicher Aufbau und Streckenführung wie der aktuelle DOG-Lauf Sprint- und Endurance Championships für DR!FT und HYBRID (via MRC) Also DOGs fertig fahren und weiter gehts in den Championships! https://driftclub.com/event/g/d/03-2026

Gut, die Protagonisten haben ihre Positionen hiermit klar bezogen. Ich bitte euch an dieser Stelle, weitere persönliche Differenzen privat zu klären. Klarstellen kann ich, dass bei den Wertungsläufen selbst, der Racer mit angepassten Antriebsrädern, nicht genutzt wurde. Ansonsten von meiner Seite aus, nach dem ich direkt eine Woche flach lag, vielen Dank an alle von euch. Wenn Regen in der Halle das größte Problem war, hat unser Probelauf für Essen auf jeden Fall hervorragend funktioniert. Aber auch nochmals ein ganz großes Danke an alle, die uns als Helfer tatkräftig unterstützt haben. 😊👍

Also ich war beruflich jahrelang Projektleiter und schreibe auch aus einer absolut unabhängigen Sicht heraus mit Blick auf die Auswirkungen auf die gesamte Community. Ohne mich auf eine der beiden Seiten zu stellen habe ich die Community als Solches im Blick im nachfolgenden Schrieb. Es wird ein Konflikt hier im Forum ausgetragen. Klar kann man sagen, dass ein Forum hierfür den nötigen Raum für Diskussionen liefern würde, was aber meiner Meinung nach etwas untergeht ist die Wirkung auf die gesamte Fahrerschaft. Ich verstehe, dass das Thema kontrovers und hochpriorisiert diskutiert wird, aber eine finale Aufklärung wird höchstwahrscheinlich nicht erreicht werden können. Warum: Das Thema wurde ja bereits in vorherigen Postings ausreichend ausführlich beschrieben. Jetzt stellt sich aber die grundlegende Frage, wie viele der hier im Forum angemeldeten Fahrer die Situation tatsächlich neutral und unter Vorliegen sämtlicher dafür nötiger Informationen aus der Vergangenheit heraus beurteilen können. Realistisch gesehen ist das ja nur Personen möglich, die sowohl bei der Messe Stuttgart als auch bei diesem 12-Stunden-Rennen dabei waren. Und auch nur dann, wenn man dicht an der Thematik dran war! Ergo: Es sind 2 Personen und dann allerhöchstens maximal noch eine Hand voll weiterer Leute. Ich kann nur von mir sagen, dass ich in Stuttgart von dem Reifenthema selber überhaupt gar nichts mitbekommen habe. Und ich bin selbst mitgefahren... Daher bin ich wie viele Andere (bzw. fast Alle) auch nicht in der Lage, mir ein neutrales Urteil zu bilden. Was bleibt also für 99% der hier im Forum angemeldeten Fahrer? Es wird sich eine Meinung auf Grund von Vermutungen, gelesenen / übermittelten Fakten gebildet. Hilft das der Community? Meiner Meinung nach Nein, weil der Lösungsansatz bis dato überhaupt nicht in den Hauptfokus geraten ist. Was liegt aktuell vor: - Ein Vorwurf der Verwendung von veränderter Räder im Wettbewerb - Eine Gegendarstellung, dass dies nicht der Fall gewesen wäre - Eine verunsicherte Community, die jetzt automatisch Fahrer unter Generalverdacht stellen könnte - Möglicherweise eine gewisse dadurch resultierende Spaltung der Community Ist es das, was der Community wirklich gut tut? Meiner Meinung nach nicht. Deswegen will ich mal die Diskussion in eine andere Richtung anregen: Was wären denn potenzielle und langfristige Lösungsansätze zur Vermeidung solcher Probleme in Zukunft? Ich denke, es ist im Interesse eines jeden Einzelnen, dass jeder mit den gleichen Voraussetzungen startet und rein das fahrerische Können entscheidet über Sieg und Niederlage. Es ist ja so eine unausgesprochene Regel, dass keine Änderungen in der AE zulässig sind. Ausgenommen ein Schwämmchen unter der Feder. Bei den Events, bei denen ich bis dato war, war es nie proaktiv vor Beginn der Rennen angesprochen worden. Man hat es halt erwartet. (Kein falscher Ansatz, aber jeder Freiraum im Regelwerk bietet Freiraum für Experimente. Das sage ich nicht, weil ich etwas in Schutz nehmen will, sondern rein deswegen, weil es eben so in der Realität ist). Vielleicht ist es aber doch so, dass man zukünftig vorsorglich proaktiv darauf hinweisen muss, dass bei Zuwiderhandeln ein Ausschluss bzw. eine Disqualifikation erfolgt. Ergo: - Keine Veränderungen in der AE - Ausschließliche Verwendung von unveränderten, originalen Sturmkind Antriebsrädern mit höchstens Ø x,xx mm Viele Dr!ft-Fahrer kommen aus anderen Bereichen im Modellbau, in denen uneingeschränkte Veränderungen an den Auto, Flugzeugen, Rennbooten, etc. ggf. zulässig waren. Bei Dr!ft gibt es indes diese unausgesprochene AE-Regel, vielleicht muss diese zukünftig einfach proaktiver und mit mehr Nachdruck versehen ausgesprochen werden. Wie bereits zuvor gesagt, ich suche nach guten Lösungen für die Community, es ist mir kein Anliegen, Bashing oder so zu betreiben! Parallel zum Hinweis zu Eventbeginn wäre es auch eine schnelle und praktikable Variante, nach Rennende die Fahrzeuge nach der Ziellinie in einem "Park fermée" stehen zu lassen und mit einer Digitalschieblehre kurz die Durchmesser der Antriebsräder zu überprüfen. Somit kann kein Tausch der Antriebsräder stattfinden und es wäre eine maximal mögliche Transparenz. Die Shore-Härte der Antriebsräder zu prüfen ist damit wohl nicht möglich, aber zumindest mal der Aussendurchmesser, der umfangabhängig nicht den Auslieferungszustand von Sturmkind überschreiten darf. Und sollte ein Fahrer deutlich schneller sein als der Rest des Fahrerfeldes kann ja jeder Fahrer ein Öffnen der AE jenes betreffenden Fahrzeugs direkt nach Rennende beantragen. Macht natürlich keinen Sinn, wenn man im Rennen 15. von 16 wird. Und sollte auch nicht zum Usus werden, sondern ausschließlich bei begründetem Verdacht stattfinden. (Gerüchten zufolge hatte es ja angeblich mal den Fall gegeben, dass jemand Lücken in den Zahnrädern geschlossen hatte, damit die Autos schneller laufen. Hat aber nichts mit dem Personenkreis zu tun, um den sich die Diskussion dieser Thematik handelt!). Lasst nicht das Misstrauen gewinnen, sondern die Fairness und Transparenz gewinnen! Es ist im Sinne Aller! Gruß, Micha

Mein erster eigener Umbau: vom D1 "Blue Blizzard" zum Opel Calibra!👍🏻 Ein zeitloser Klassiker!

Moin, Dank sematek hat meine mahle Edition schönes Schuhwerk bekommen 😇

Hallo, ich wollte euch auch meinen Umbau kurz zeigen 😊

Möchte ich hier auch mal meinen Racer zeigen.

Ich möchte hier mal meine Begeisterung für die Räder und weiteren Produkte von Z-Customized zum Ausdruck bringen. Vor Kurzem habe ich meinen neuesten (umgestalteten) Racer von sMER zurückbekommen (#28 Motul GT-R) und auch der wurde prompt mit Z-MARK Rädern ausgestattet. Dabei ist mir aufgefallen, dass bis auf eine Ausnahme mittlerweile (fast) alle meine Racer auf Rädern von Z-Customized unterwegs sind. Hier exemplarisch eine kleine Parade meiner GT-Boliden in der hauseigenen Werkstatt ☺️

Hier mein Umbau auf Hyundai i20 WRC by Ken Block. Karo von Scalectrix. Umbau-Set von drift-tuning.de. Felgen F10 in weiss von Sturmkind.

Hier mein erster Komplettumbau... Ein Doge Challenger von Solido, Umbauset von Drift Tuning, Reifen Freakpalace, Beklebung tinwizard Interdecal. Für die Beleuchtung muss die Karosserie durchbohrt werden. Um das Fahrzeug zu trimmen habe ich mehrere Muttern verwendet.

Nabend, Ich wollte euch meinen D1 Momo Hillclimb Racer zeigen. Die Karosse ist neu lackiert, was man auf den Bildern aber kaum sieht. 😅 Diverse Teile hab ich mit gelb Handbemalt. Leider haben die Decals teilweise Blasen geworfen. Da war ich vermutlich zu ungeduldig. 🙈 Bodykit & Felge sind von Freakpalace.

Meine beiden Umbauten… NISSAN GT-R genannt ”Heisenberg“ mit Felgen und Spoiler von Freakpalace Customs, Faltkäfig und Decals von Drift Deco… SUBARU Impreza genannt ”SUBA-RAT“ mit von mir im RAT-look gestalteter Karosserie, Felgen, Front und Heckschürze von Freakpalace Customs, Käfig von SEMATEK, Decals von Drift Deco und eigene Sticker… ⚡️🏴‍☠️⚡️

Mal meinen Nissan mit ein paar Decals versehen und mit mattem Klarlack versiegelt:

Hier mal ein kurzes Räder und Felgen Update Hab mir auch gleich die Karosse vom Red Trubo vorgenommen Heut kamen die Decals, kurz draufgemacht und überlackiert 😅

Sehr cool, ganz neu und direkt stylisch 🙂 Ist der Käfig ein Eigenbau? Hast du helle Scheiben angefertigt?

Meine zweite Silvia ist auch fertig. Ebenfalls ein RC Werk Bausatz von mir lackiert, geschliffen, etc.

Nix selbst gemacht - aber selbst gekauft:

Hallo Guten Tag Freunde der kleinen Racer. Ich wollte euch hier meine erste selbst lackierte Karosse zeigen. Nach einigen mehr oder weniger gelungen "Individualisierungen" hab ich mich dazu entschieden, mich im lackieren zu versuchen. Hier & da gibt es einige Makel & Läufer aber für den ersten Versuch bin ich mehr als zufrieden. Ich hab dem ganzen Projekt den Namen Red Turbo 'Pure' gegeben aufgrund der Farbe von Tamiya. Lasst gern euer Feedback da. 😁👍🏻

Meine neueste Errungenschaft!😉.

Hallo zusammen 👋 Hier mal 2 Bilder von meiner D1 Hillclimb Version. Sicherlich kein Meisterstück der Lackierkunst, aber mir gefällt es und auf der Strecke ist er schön anzusehen. Felgen und Anbauteile (bis auf die Lufthutze) sind von Freakpalace Customs. Wünsche Euch noch einen schönen Sonntag.