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So und nun lasst uns doch einfach auf dieses Wochenende hin freuen. Es ist alles gesagt. Wer ein Taxi braucht, meldet euch bitte und lasst uns doch einfach Spaß haben. Die "Loh-cation" ist ein Traum. Und Stimmung, Spaß und Freude haben wir doch schon immer selber mitgebracht. Es wird sicherlich ein tolles Wochenende. Blöd gelaufen ja! Gerettet auch ja!

Ich glaube, wir können uns drauf verständigen, dass den Termin zu verschieben das letzte gewesen wäre, was ihr alle gewollt und akzeptiert hättet. Vor allen Dingen: wie kurzfristig wollen wir dann einen neuen Termin festlegen, wo dann auch alle können? Fakt ist, wir haben so kurzfristig eine sehr geile Location, nicht all zu weit weg, gefunden und vor allem am selben Wochenende. Einziger wunder Punkt: Die Erreichbarkeit per Bahn ist nicht so gut wie Essen. An der Stornothematik hätte alles andere aber auch nichts geändert. Außer wir hätten etwas in Essen am selben Wochenende gefunden;) Wir haben uns ins Zeug gelegt und machen das jetzt so, weil es unter dem Strich die beste Alternativ ist, die wir euch anbieten können und sonst aus gar keinem Grund. (Und nein wir sparen da auch nicht, denn das wird jetzt einiges teurer;)

Lieben Dank für Euer Feedback! Die Absage für Essen kam wirklich sehr kurzfristig. Wir haben dann sofort alles gegeben, zumindest den Termin beibehalten zu können - Ihr habt ja alle entsprechend geplant. Mit der Unterstützung von Stefan Katzer (von Colors of Racing) und am Ende dem Loh Collection Team haben wir eine sehr besondere Location, nicht allzu weit weg vom ursprünglichen Ort gefunden. Der Nachteil der neuen Location ist (neben den Stornoproblemen) die Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Vielleicht gelingt es uns, bzw. Euch als Community, jene die hier ein Thema haben zu unterstützen? Am Montag haben wir ein Treffen mit dem Loh Collection Team. Dann werden wir die Details klären. Für Themen, wie kostenfreie Parkmöglichkeiten, oder gemeinsame Essen im Museumsrestaurant/Catering werden wir Euch danach mehr sagen können. Und ja: 10. - 12.04.26 Uhrzeiten folgen noch. Dann noch ein anderes Thema: die Shirts Auf Discord gab es hier die berechtigte Kritik, dass die abgebildeten Racer nicht unseren Modellen entsprechen und sehr nach KI aussehen. Was ist passiert: wir haben, ganz unabhängig von diesem Shirt, eine komplett neue Kollektion mit einem neuen Style in Arbeit. Die Idee dahinter: die Racer im Comic Style, in coolen realistischen Action Szenen. Und im Hintergrund jubelndes Publikum, das aber wie Spielzeug aussieht und dementsprechend die Verbindung zwischen Simulation/Realismus und dem Maßstab schafft. Hier mal ein aktueller Entwurf, dass ihr seht, was ich meine. Natürlich wird auch hier heutzutage KI in der Arbeit genutzt. Aber eben seht ihr hier, dass die Fahrzeuge und das gesamte Bild komplett vektorsiert, sprich am Ende von Menschenhand gezeichnet sind. Jetzt wollten wir recht spontan noch ein Shirt für die DTM machen und auch den neuen Style nutzen. Und da ist beim Erstellen mit KI Hilfe dann einiges nicht so toll geworden:( Zwischendurch sah das viel besser aus aber wie es so ist, man gibt eine kleine Änderung an und die KI macht irgendwie andere Dinge - wie die drei Seitenfenster beim Subaru. Da haben wir in der ganzen Hektik nicht richtig hingeschaut und das tut mir leid. Natürlich bleibt das nicht so. Wahrscheinlich werden wir her gehen und die Fahrzeuge aus diesem Bild auch für das DDM Shirt nutzen. Ihr könnt euch also darauf verlassen, dass die Shirts richtig gut werden. Wir haben im Shop einen entsprechenden Verweis dazu geschrieben, dass das erst ein Entwurf ist. Die finale Grafik werden wir schnellstmöglich nachliefern. In diesem Sinne ein schönes Wochenende allerseits - wir sehen uns in der Loh Collection:)

Der Lauf beginnt am 1. April und geht bis zum Sonntag 26. April, wenn ich micht jetzt nicht täusche.

Ich hätte erstmal die Allgemeinheit gefragt, ob ne Verschiebung Sinnvoller ist ! Als ein Standortwechsel so Kurzfristig ! Wegen den Stornierungskosten der Zimmer, Anreisemöglichkeiten usw. ! Aber das scheint wohl keinen Option mehr zu sein ! Sparen Sparen Sparen. Denke die Community hat genug gemacht und Investiert ! Viva Las Vegas 👌 Mach frei den Freitag wie vorher geplant, dann komm ich über Koblenz ! Letztes Angebot wäre schade wenn du nicht dabei bist ! LG.

Oha, das kommt ja jetzt echt kurzfristig. Und auch schade, dass damit Leute verständlicherweise raus sind. Ist jetzt nur echt ärgerlich mit den Stornokosten, die so kurzfristig anfallen 😕 Bei uns sind das knapp 300€ 🙈 Also die neue Location ist schon richtig cool und ich finds gut, dass der grobe Zeitraum bleibt. Nur mal ne konstruktive Anmerkung: An eurer Mailkommunikation und Orga müsst ihr etwas feilen, bei all den netten Texten. Die wichtigsten zwei Faktoren sollten da ganz oben und konkret stehen. Genauer Ort und Zeit. Also ich fasse zusammen: #Neue Location# Stiftung Nationales Automuseum The Loh Collection gGmbH Museumsstraße 1 35716 Dietzhölztal #Neuer Zeitrahmen# Fr 10.- So 12.04. (anstatt Mi 8.-So 12.) Uhrzeit? Danke für euren Einsatz, da jetzt so kurzfristig ne neue Location aus dem Boden zu stampfen. Wäre schade gewesen, wenn es komplett ausfällt oder verschoben wird. Freue mich nach wie vor auf ne coole Zeit und hoffe, dass trotzdem nicht zu viele davonlaufen und der ein oder andere nun vielleicht noch dazu kommt

Grüße aus Castrop-Rauxel zurück 👋👋👋 Dirk (47) und ich (Bibi 52) haben unsere Ruhrpott-Bahn auch hier in Castrop stehen. Wenn du Lust und Zeit hast, kannste gerne zum gemeinsamen Dr!ften und quatschen vorbei kommen. Melde dich gerne bei mir!!! LG Bianca

Macht wieder voll spass. Hatte bisl die Lust verloren wegen den ganzen target Fehlmessungen. Aber jetzt scheint es zu kaufen. Worauf wir noch richtig Bock hätten wären live rennen. Das fehlt so richtig.

Geht schon diesen Mittwoch weiter, oder? Ist der 1. April. Geht der neue Lauf dann drei Wochen bis 21. oder vier Wochen bis 28.?

Guter Vorschlag von Stefan. Diejenigen die aufgrund von schlechter Anbindung nicht kommen können, können sich hier gerne melden. Vielleicht liegt ja auch jemand auf unserem Weg. Oder eben von einem Bahnhof abholen. Als Beispiel Dillenburg aus der Richtung Süden.

Ich könnte euch bei Limburg mit einsammeln Freitag Vormittag @sMER ! Fahre dann halt links rum anstatt rechts ! Zurück natürlich auch ! Kostenfrei ! Zur Info @Tom.Engel wir haben im selben Hotel eingecheckt ! Ich, Dave, Felix ! Muss Mann nur absprechen kein Thema ?

Mega, dass es Laune macht. Live-Rennen fehlen definitiv.

Kriegen wir hin, finden wir eine Lösung für euch, wenn ihr wisst wann und wohin. Wohne ja in der Nähe der Location und bin da flexibel. (Kleiner Nachtrag: Dillenburg wäre ja wohl am nächsten und Koblenz aus noch erreichbar) @Martin ja große Überraschung, aber ich freue mich sehr. Werde auf jedenfall dort möglichst alle Tage aufkreuzen, aber weiß nicht ob ich es als Teilnehmer für den Wettbewerb schaffe.

Dickes Dankschön @Wastl👊🏻 🙏🙏 ich muss wirklich lügen was die Stunden angeht, da ist irgendwann der Überblick verloren gegangen. War anfangs/ zwischendurch ein kleiner Fiebertraum, die Nacht nach Feierabend fast durcharbeiten und morgens wieder zum Job haha und dann sehr viele 10-30min Sessions. 60-70stunden denke ich. Aber die schwarze Zahl wird wohl bei 100liegen hehe Bereue aber nix 🤗 Auf jeden Fall! großer Gewinn durch den Berg: 1Runde ohne Berg 13sec 1 Runde mit Berg 54sec 😏Serpentinen machen auch nach dem 3millionsten mal Spaß, mittlerweile würde ich aber weniger steil und dafür noch eine Etage mehr mit einbauen

Lange lag es jetzt nur rum aber habe mal mein Carrera Hybrid Set wieder ausgepackt. Jo! macht das Laune auf dem „Dulsberg“!!!! Freu mich riesig das die kleinen Flitzer auch den Berg hoch kommen(ohne Probleme). Und mit dem Update macht es viel mehr Spaß

Ich kann mich glücklich schätzen auf dem Dulsberg fahren zu können/dürfen 😇 Hier noch Bewegte Bilder,

Es geht hier um das Target für die aktuelle Beta von Carrera Hybrid, da benötigt man neue Firmware auf dem Carrera Hybrid Racer und auch die Beta-App von Carrera Hybrid. Das Carrera Hybrid Target wurde nicht für DR!FT "verbessert", sondern für eben nur Carrera Hybrid. Daher wundert es mich nicht, wenn man mit dem DR!FT-Racer und dem CH Beta Target Fehllesungen erhält (habe ich selbst noch nicht getestet). Wenn das neue Update von Carrera Hybrid demnächst kommt, benötigt man das Beta-Target für Fahren ohne Bahn bei den CH Racern.

Immerhin näher als Speyer 😅 Aber stark, dass du dich immer auf die weite Reise machst 💪

Mein Weg zum DOG Finale….😉🙈

Du meinst bestimmt 10. - 12.04.26 🤔😉

Hallo, ich bin der Marcel, 44 Jahre jung. Ich fahre ursprünglich Slotcars. Als Hybrid angekündigt wurde, war ich dem Gegenüber extrem skeptisch. Ich hatte vorher schon von den kleinen teuren Autos von Sturmkind gehört. Der hohe Preis, für ein Produkt, das ich nie testen konnte, hat mich aber abgeschreckt. Und mit dem Handy rumfuchtel kam mir sehr befremdlich vor. So gingen nun wieder einige Monate ins Land, bis jemand aus unserer Slotgruppe einHybrid Starterset gekauft hat. Da habe ich dann mal die kleinen Flitzer ausprobiert. War schon ganz cool. Ich hatte da schon mehr Interesse an Drift bekommen, aber die Einstiegshürde (Geld) war mir noch zu viel. Jetzt gab es aber die Rallyfahrzeuge für 99,90€ und da habe ich mich mal an Drift gewagt. War gleich recht angetan. Ließ auch mal meinen Arbeitskollegen Fahren. Er hat sich gleich den Audi bestellt. Ich habe mir jetzt noch den Nissan bestellt ... und eine Rennstrecke ... Felgen wären auch cool.... Naja, ihr wisst ja wie das so läuft. Ich hätte Drift schon eher mal anfassen sollen. Liebe grüße.

Hallo zusammen, das ganze war jetzt eine super kurzfristige Geschichte und wir mussten brutal schnell reagieren. Wir haben tatsächlich erst heute das Go für die neue Location bekommen. Ansonsten wäre uns nur geblieben in Essen in einer sonst „leeren“ Halle zu bleiben. Und auch das ungewiss. Das einige Hotels oder Zugtickets jetzt nicht mehr zu stornieren sind, ist super ärgerlich und das tut uns auch sehr leid. Aber wie schon geschrieben: meldet euch in diesem Fall bitte direkt per Mail bei uns. Sehr gut, dass es geklappt hat. Wobei der Link glaube ich nicht funktioniert? Wegen Essen gehen, wissen wir noch nicht, was wir machen. Aber da geben wir euch gerne noch bescheid. Ist wie gesagt alles super kurzfristig und war eine gewaltige Herausforderung, das zu meistern.

Ja Holla, das kam unerwartet. Aber definitiv eine mega Location. Da wollte ich immer schon mal hin. So aber nun erstmal stornieren und ein neues Hotel suchen 🤣

Wichtige Änderung zur DDM26 – neuer Austragungsort Hallo zusammen, wir haben heute ein wichtiges Update zur Deutschen DR!FT Meisterschaft (DDM26) für Euch. Die gute Nachricht zuerst: 👉 Der Termin bleibt wie geplant bestehen. Was sich ändert, ist der Austragungsort. Die geplante „Colors of Racing“ Sonderausstellung wird auf der Retro Classics Essen nicht stattfinden. Hintergrund sind Differenzen zwischen Veranstalter und Messe, auf die wir keinen Einfluss hatten. Für uns war aber klar: Der Termin muss so kurzfristig bleiben und die Meisterschaft braucht das passende Umfeld. Deshalb haben wir gemeinsam eine neue Lösung gefunden – und die ist mehr als nur ein Ersatz. Die DDM26 findet statt im: 👉 Nationalen Automuseum – The Loh Collection Eine der beeindruckendsten Automobilsammlungen überhaupt. Rallye, Motorsport, echte Ikonen – und wir mittendrin. Und damit nicht genug: Zeitgleich findet dort auch noch die Sonderausstellung „RALLYE LEGENDEN – Zeitreise auf Asphalt, Schotter und Schnee“ statt – krasser und passender geht es wohl kaum noch 🙂 Was bedeutet das für Euch? 👉 Termin bleibt unverändert 👉 Neue Location ca. 160 km von Essen entfernt 👉 Für viele sogar etwas zentraler in Deutschland 👉 Ablauf bleibt gleich (Freitag: DR!FT Action für alle und Training, Sa. und So.: Meisterschaft + Rahmenprogramm) Uns ist bewusst, dass viele von Euch bereits Hotels in Essen gebucht haben. Deshalb unsere klare Bitte: 👉 Prüft Eure Buchungen so schnell wie möglich und storniert sie – sofern möglich. Wir werden Anfang nächster Woche eine konkrete Hotelempfehlung in der Nähe der neuen Location bereitstellen. Wenn es im Einzelfall Probleme gibt (z. B. nicht stornierbare Buchungen), meldet Euch bitte direkt bei uns. Wir schauen uns das gemeinsam an. An dieser Stelle geht unser besonderer Dank an Stefan von Colors of Racing und das Loh Collection Team für die Unterstützung, so kurzfristig eine Lösung zu finden! — Zwei weitere wichtige Punkte: 1. Streckenlayout Wir hatten ursprünglich kommuniziert, dass die Strecken aus Stuttgart so übernommen werden. Bei dem Testlauf in Stuttgart hat uns (und teils auch Euch) das Rennstrecken-Layout dann aber nicht überzeugt. 👉 Zu viele Crashes 👉 Insbesondere im Race of Champions für Zuschauer schwer nachvollziehbar Deshalb haben wir entschieden, dieses Layout für die Meisterschaft noch einmal anzupassen. Der neue Race-Track wird eher wie ein Race of Champions aufgebaut sein und damit deutlich spannendere Rennen ermöglichen. Die Rallye-Strecke mit Berg bleibt unverändert - wird also sehr ähnlich zu Stuttgart aufgebaut. — 2. Event-Shirts Da jetzt auch alle Sponsoren und Unterstützer feststehen, sind die offiziellen DDM26 Shirts fertig. 👉 DDM26 Competition T-Shirt: offizielles Event-Shirt mit Sponsoren 👉 DDM26 Tribute T-Shirt: cleanere Version im STURMKIND Style Beide Varianten sind ab sofort im Shop erhältlich – für alle, nicht nur für Teilnehmer. Wichtig: 👉 Aktuell gibt es einen Vorverkaufsrabatt 👉 Gültig bis 31.03. 👉 Hier geht es direkt zu den Shirts Das Ganze ist bewusst kurzfristig, weil wir jetzt in die Produktion gehen müssen. Wenn Ihr ein Shirt wollt: 👉 Achtung: Nur die schwarzen Shirts werden sicher rechtzeitig zur DDM fertig sein! 👉 Bitte jetzt bestellen, damit es rechtzeitig zum Event bei Euch ist. Liefertermine: 👉 DDM26 Competition T-Shirt: spätestens 08. April 👉 DDM26 Tribute T-Shirt: voraussichtlich 22. April — Auch wenn die Änderung sehr kurzfristig kommt Es wird so noch einmal besser werden und wir werden eine richtig gute Zeit miteinander haben. Und genau darum geht es. Wenn Ihr Fragen habt – meldet Euch jederzeit. Wir freuen uns auf Euch. Viele Grüße, Martin und das ganze STURMKIND Team

Aktuell finde ich den Subaru schon mega. Der Nissan ist nett. Die Simulation ist aber wirklich gut gelungen. Danke für die Antworten!

Ja, Fahrzeuggewicht wird mit simuliert. Die Parameter sind genauso gehalten, wie es eine Simulation am PC auch voraussetzen würde. Zu der Frage am Schluss: Mein braucht nicht unbedingt 2 identischen Fahrzeuge, man kann natürlich auch einen D1 behalten und sich komplett auf den D1 einstellen, so wie dieser ist. Hast du aber mehrere D1 Fahrzeuge oder Nissan usw, so wie einige langjährigen Fahrer, wirst wahrscheinlich immer 1-2 Lieblinge herauspicken mit denen du am liebsten fährst. Geht es um reine Rundenzeit für die Wettbewerbe, nimmst du das mit dem besten Gefühl.

Hallo zusammen, Ich habe in google Maps eine Karte erstellt wo wir anhand von Postleizahlen den Standort der einzelen Benutzer anschauen können. Wer möchte darf gerne unten seine Postleitzahl posten ich würde dann nach und nach alle einpflegen. Dr!ftmap (aktuell) Gruß Gangwi16 MOD-EDIT: Drift-Map erneuert und neuen Link eingefügt! Die Map wird vorerst von mir (Slot-Stop.de) gepflegt und laufend aktualisiert. Der obige Link wurde getauscht und führt euch zur stets aktuellen Map! An einer Foren-internen Lösung arbeitet Peter gerade.

Wow Respekt für deine Arbeit. Schaut richtig super aus.💪🏻👍🏻 Wieviele Stunden hast du da reingesteckt? Die Bergpassage ist richtig genial und holst nicht viele Meter Strecke raus. Super Sache💪🏻👍🏻

Wieder was neues von mir mit insgesamt 8 verbauten SMD's.

Heute einen Rennleiter eingestellt. Nun, über dessen Arbeitsmoral gilt es nochmals zu sprechen, aber heutzutage ist es halt schwierig, Fachleute auf dem Arbeitsmarkt zu finden...

Da es sich um eine einzelne Start-Ziel-Codierung handelt, lesen die Drifter das Target wie ein einzelnes Zieltarget (Gymkhana-Target) - die Rally-Targets enthalten ja zwei Codes hintereinander, was beim Carrera Hybrid Beta Target nicht der Fall ist - siehe Video an dieser Stelle: https://youtu.be/HvTag4adA6g?t=285 Da ist der Vergleich mit dem Rally-Target zu sehen. Das Beta-Target wird gelesen, aber eben nur als 1 Code. Grüße Jochen PS: Ich vermute, dass Kiesbett-Targets bei CH "in ferner Zukunft" sein könnten, aktuell gibt es da andere Baustellen.

Die März-Championships sind jetzt Live. diesmal DR!FT im Drift-Modus! Gleicher Aufbau und Streckenführung wie der aktuelle DOG-Lauf Sprint- und Endurance Championships für DR!FT und HYBRID (via MRC) Also DOGs fertig fahren und weiter gehts in den Championships! https://driftclub.com/event/g/d/03-2026

Also ich war beruflich jahrelang Projektleiter und schreibe auch aus einer absolut unabhängigen Sicht heraus mit Blick auf die Auswirkungen auf die gesamte Community. Ohne mich auf eine der beiden Seiten zu stellen habe ich die Community als Solches im Blick im nachfolgenden Schrieb. Es wird ein Konflikt hier im Forum ausgetragen. Klar kann man sagen, dass ein Forum hierfür den nötigen Raum für Diskussionen liefern würde, was aber meiner Meinung nach etwas untergeht ist die Wirkung auf die gesamte Fahrerschaft. Ich verstehe, dass das Thema kontrovers und hochpriorisiert diskutiert wird, aber eine finale Aufklärung wird höchstwahrscheinlich nicht erreicht werden können. Warum: Das Thema wurde ja bereits in vorherigen Postings ausreichend ausführlich beschrieben. Jetzt stellt sich aber die grundlegende Frage, wie viele der hier im Forum angemeldeten Fahrer die Situation tatsächlich neutral und unter Vorliegen sämtlicher dafür nötiger Informationen aus der Vergangenheit heraus beurteilen können. Realistisch gesehen ist das ja nur Personen möglich, die sowohl bei der Messe Stuttgart als auch bei diesem 12-Stunden-Rennen dabei waren. Und auch nur dann, wenn man dicht an der Thematik dran war! Ergo: Es sind 2 Personen und dann allerhöchstens maximal noch eine Hand voll weiterer Leute. Ich kann nur von mir sagen, dass ich in Stuttgart von dem Reifenthema selber überhaupt gar nichts mitbekommen habe. Und ich bin selbst mitgefahren... Daher bin ich wie viele Andere (bzw. fast Alle) auch nicht in der Lage, mir ein neutrales Urteil zu bilden. Was bleibt also für 99% der hier im Forum angemeldeten Fahrer? Es wird sich eine Meinung auf Grund von Vermutungen, gelesenen / übermittelten Fakten gebildet. Hilft das der Community? Meiner Meinung nach Nein, weil der Lösungsansatz bis dato überhaupt nicht in den Hauptfokus geraten ist. Was liegt aktuell vor: - Ein Vorwurf der Verwendung von veränderter Räder im Wettbewerb - Eine Gegendarstellung, dass dies nicht der Fall gewesen wäre - Eine verunsicherte Community, die jetzt automatisch Fahrer unter Generalverdacht stellen könnte - Möglicherweise eine gewisse dadurch resultierende Spaltung der Community Ist es das, was der Community wirklich gut tut? Meiner Meinung nach nicht. Deswegen will ich mal die Diskussion in eine andere Richtung anregen: Was wären denn potenzielle und langfristige Lösungsansätze zur Vermeidung solcher Probleme in Zukunft? Ich denke, es ist im Interesse eines jeden Einzelnen, dass jeder mit den gleichen Voraussetzungen startet und rein das fahrerische Können entscheidet über Sieg und Niederlage. Es ist ja so eine unausgesprochene Regel, dass keine Änderungen in der AE zulässig sind. Ausgenommen ein Schwämmchen unter der Feder. Bei den Events, bei denen ich bis dato war, war es nie proaktiv vor Beginn der Rennen angesprochen worden. Man hat es halt erwartet. (Kein falscher Ansatz, aber jeder Freiraum im Regelwerk bietet Freiraum für Experimente. Das sage ich nicht, weil ich etwas in Schutz nehmen will, sondern rein deswegen, weil es eben so in der Realität ist). Vielleicht ist es aber doch so, dass man zukünftig vorsorglich proaktiv darauf hinweisen muss, dass bei Zuwiderhandeln ein Ausschluss bzw. eine Disqualifikation erfolgt. Ergo: - Keine Veränderungen in der AE - Ausschließliche Verwendung von unveränderten, originalen Sturmkind Antriebsrädern mit höchstens Ø x,xx mm Viele Dr!ft-Fahrer kommen aus anderen Bereichen im Modellbau, in denen uneingeschränkte Veränderungen an den Auto, Flugzeugen, Rennbooten, etc. ggf. zulässig waren. Bei Dr!ft gibt es indes diese unausgesprochene AE-Regel, vielleicht muss diese zukünftig einfach proaktiver und mit mehr Nachdruck versehen ausgesprochen werden. Wie bereits zuvor gesagt, ich suche nach guten Lösungen für die Community, es ist mir kein Anliegen, Bashing oder so zu betreiben! Parallel zum Hinweis zu Eventbeginn wäre es auch eine schnelle und praktikable Variante, nach Rennende die Fahrzeuge nach der Ziellinie in einem "Park fermée" stehen zu lassen und mit einer Digitalschieblehre kurz die Durchmesser der Antriebsräder zu überprüfen. Somit kann kein Tausch der Antriebsräder stattfinden und es wäre eine maximal mögliche Transparenz. Die Shore-Härte der Antriebsräder zu prüfen ist damit wohl nicht möglich, aber zumindest mal der Aussendurchmesser, der umfangabhängig nicht den Auslieferungszustand von Sturmkind überschreiten darf. Und sollte ein Fahrer deutlich schneller sein als der Rest des Fahrerfeldes kann ja jeder Fahrer ein Öffnen der AE jenes betreffenden Fahrzeugs direkt nach Rennende beantragen. Macht natürlich keinen Sinn, wenn man im Rennen 15. von 16 wird. Und sollte auch nicht zum Usus werden, sondern ausschließlich bei begründetem Verdacht stattfinden. (Gerüchten zufolge hatte es ja angeblich mal den Fall gegeben, dass jemand Lücken in den Zahnrädern geschlossen hatte, damit die Autos schneller laufen. Hat aber nichts mit dem Personenkreis zu tun, um den sich die Diskussion dieser Thematik handelt!). Lasst nicht das Misstrauen gewinnen, sondern die Fairness und Transparenz gewinnen! Es ist im Sinne Aller! Gruß, Micha

Hallo liebe Dr!ft Community, aufgrund der Vorkommnisse, welche nach dem Messe Rennen in Stuttgart aufgetreten sind, möchte ich hiermit folgende Klarstellung bekanntgeben: Zwei Tage nach dem Rennen bekommt mein Sohn via Whatsapp die Mitteilung vom Zweitplatzierten das ich in der Quali nicht mit Original Sturmkindräder gefahren sein soll und es dadurch eine Verzerrung gegeben habe und er aus dem Team für das 24h Stunden aussteigen werde. Darauf hin habe ich Ihm folgende Mitteilung geschrieben: Hallo S….., du kannst dich aus dem Team austragen, ich mache das auch da ich nicht mit Leuten zusammen in einem Team fahren möchte die nicht verlieren können und mir zusätzlich noch falsche Tatsachen unterstellen wollen! Ich bin in der Quali (wie auch in den Rennen) Original gefahren und habe direkt nach meinen 10 Runden mein Fahrzeug lautstark für eine technische Abnahme zur Verfügung gestellt, wenn ich es recht in Erinnerung habe, bist du direkt an der Bahn gestanden, vergiss das mit der Verzerrung. Machs gut und weiterhin viel Spaß beim driften. Gruß Thomas Wie ich nun von verschiedenen Leuten erfahren durfte, verbreitet diese Person jedoch weiterhin über alle Kanäle diese Unwahrheiten, jetzt lehnen auch schon Veranstalter vermutlich meine Nennung für ein Rennen ab, ohne nur ein Wort meinerseits gehört zu haben! Fact ist, beim Rennen mit den eigenen Autos wie auch in der Quali bin ich mit Original Sturmkindräder gefahren! Ich habe sogar nach dem 10 Runden Quali (auf dem Racetrack) lautstark mein Fahrzeug für eine technische Abnahme ausgerufen und zur Verfügung gestellt, die Person, welche jetzt diese Unwahrheiten verbreitet stand daneben, hat die Augen verdreht und ist gegangen. Peter (von Sturmkind) hat das alles mitbekommen, ich habe ihn ja gefragt, ob er das Auto begutachten will. Nun 2 Tage später daherkommen und das Gegenteil zu behaupten grenzt schon an „üble Nachrede“, so zumindest hat es ein Teilnehmer bezeichnet und mir geschrieben. Nochmal; im Quali und im Rennen ist Original angesagt – ohne Wenn und Aber, ich bin fähig eine Ausschreibung zu lesen und zu verstehen, im freien Fahren gibt es kein Reglement, da können Teilnehmer auch mit supergeilen Opel Manta B Breitbauten super Zeiten auf die Bahn brennen und ich mal meine selbstgebauten Antriebsräder testen. Das war ein Messeevent, den Zuschauen etwas bieten – oder? Die Krönung aufgesetzt hat jetzt aber die Information das die entsprechende Person mittlerweile nicht untätig geblieben ist und im Bastelkeller mal die Drehbank zum Reinigen der Antriebsräder benutzt hat – natürlich nur zum Reinigen 😝 So viel also von meiner Seite, jetzt darf sich jeder sein eigenes Urteil bilden. Ich glaube eben, dass in der heutigen Zeit Vorsicht gegeben ist, wenn im Web Behauptungen aufgestellt werden, diese einfach zu glauben, ohne die andere Seite gehört zu haben kann doch zu keinem Vernünftigen Einschätzung führen. In diesem Sinne, allen weiterhin viel Spaß beim Dr!ften Thomas (toomasch)

Mein erster eigener Umbau: vom D1 "Blue Blizzard" zum Opel Calibra!👍🏻 Ein zeitloser Klassiker!

Hallo, ich wollte euch auch meinen Umbau kurz zeigen 😊

Ich möchte hier mal meine Begeisterung für die Räder und weiteren Produkte von Z-Customized zum Ausdruck bringen. Vor Kurzem habe ich meinen neuesten (umgestalteten) Racer von sMER zurückbekommen (#28 Motul GT-R) und auch der wurde prompt mit Z-MARK Rädern ausgestattet. Dabei ist mir aufgefallen, dass bis auf eine Ausnahme mittlerweile (fast) alle meine Racer auf Rädern von Z-Customized unterwegs sind. Hier exemplarisch eine kleine Parade meiner GT-Boliden in der hauseigenen Werkstatt ☺️

@THR3360 das mit deiner Idee stimmt und du hast tatsächlich die Prototypen 😉 Die Porsche-Räder sind vorne und hinten unterschiedlich groß. Auf dem Nissan ist die Größe für D1, da sind die Räder annähernd gleich im Durchmesser. Gibt’s mittlerweile auch für Carrera Hybrid 🙂

Hier mein Umbau auf Hyundai i20 WRC by Ken Block. Karo von Scalectrix. Umbau-Set von drift-tuning.de. Felgen F10 in weiss von Sturmkind.

Nabend, Ich wollte euch meinen D1 Momo Hillclimb Racer zeigen. Die Karosse ist neu lackiert, was man auf den Bildern aber kaum sieht. 😅 Diverse Teile hab ich mit gelb Handbemalt. Leider haben die Decals teilweise Blasen geworfen. Da war ich vermutlich zu ungeduldig. 🙈 Bodykit & Felge sind von Freakpalace.

Weil ich mich gerne in Details verliere und weil Rennen bekanntlich auch auf der Bremse gewonnen werden, habe ich all meine Racer mit Bremsscheiben ausgestattet. Auf den Hinterrädern mit den „Unterlegscheiben“ von den Sturmkind-Original-Felgen und an der Vorderachse mit silbernem Lack für die Kreise der Radaufhängung 😎 In diesem Zuge habe ich auch gleich die Pins an den Vorderrädern in Felgenfarbe bemalt und mein Streetracer hat ganz nebenbei eine neue „Abgasanlage“ (Heck von Sematek3D) bekommen… Das neue Werkstatt-Diorama möchte schließlich stilecht eingeweiht sein 🤩

Meine beiden Umbauten… NISSAN GT-R genannt ”Heisenberg“ mit Felgen und Spoiler von Freakpalace Customs, Faltkäfig und Decals von Drift Deco… SUBARU Impreza genannt ”SUBA-RAT“ mit von mir im RAT-look gestalteter Karosserie, Felgen, Front und Heckschürze von Freakpalace Customs, Käfig von SEMATEK, Decals von Drift Deco und eigene Sticker… ⚡️🏴‍☠️⚡️

Hier mal ein kurzes Räder und Felgen Update Hab mir auch gleich die Karosse vom Red Trubo vorgenommen Heut kamen die Decals, kurz draufgemacht und überlackiert 😅

Hallo zusammen, Bin vor Kurzem auch in die ganze DR!FT Welt hineingezogen worden und bin echt begeistert von all dem Ideenreichtum und der Hingabe zum Hobby, die hier an den Tag gelegt wird - echt top. Habe mich auch relativ schnell dazu entschieden, mir eine eigene Karosse zuzulegen und bin nun mal mit meinem ersten Umbau ganz zufrieden. Modell Audi e-tron von Bburago mit Umbausatz realisiert. Lg aus Wien. Markus

Meine zweite Silvia ist auch fertig. Ebenfalls ein RC Werk Bausatz von mir lackiert, geschliffen, etc.

Nix selbst gemacht - aber selbst gekauft:

Hallo Guten Tag Freunde der kleinen Racer. Ich wollte euch hier meine erste selbst lackierte Karosse zeigen. Nach einigen mehr oder weniger gelungen "Individualisierungen" hab ich mich dazu entschieden, mich im lackieren zu versuchen. Hier & da gibt es einige Makel & Läufer aber für den ersten Versuch bin ich mehr als zufrieden. Ich hab dem ganzen Projekt den Namen Red Turbo 'Pure' gegeben aufgrund der Farbe von Tamiya. Lasst gern euer Feedback da. 😁👍🏻

Meine neueste Errungenschaft!😉.

Hallo zusammen 👋 Hier mal 2 Bilder von meiner D1 Hillclimb Version. Sicherlich kein Meisterstück der Lackierkunst, aber mir gefällt es und auf der Strecke ist er schön anzusehen. Felgen und Anbauteile (bis auf die Lufthutze) sind von Freakpalace Customs. Wünsche Euch noch einen schönen Sonntag.