Rangliste

Bei all den Beiträgen hier und in den sozialen Netzwerken, welche mehr Spekulation und Fantasie der Verfasser als alles andere sind, danke ich Dir für diesen Beitrag. Denn dieser trifft den Nagel in ganz vielen Punkten auf den Kopf. Ihr könnt mir glauben, es kostet ganz schön Nerven so manche Behauptungen unkommentiert stehen zu lassen. Ich habe allerdings gelernt, dass die meisten Versuche unternehmerische Entscheidungen zu erklären, bei den selben Personen nur zu noch mehr Spekulation und Verwirrung führen. Und da Spekulationen nicht selten eine geschäftsschädigende Wirkung haben, versteht ihr weshalb ich hier inzwischen etwas zurückhaltender bin. Ich glaube, zu gegebener Zeit werde ich einmal ein Buch über diese ganze Reise schreiben. Das könnte echt ein Bestseller werden😎 Jetzt aber noch einmal zu Deiner für mich wesentlichsten Aussage. Wir leben alle in (wirtschaftlich) schwierigen Zeiten. Auch wenn ich sicher nicht immer alles richtig gemacht habe. Die Entscheidungen der letzten Jahre habe ich ausnahmslos getroffen, um die Zukunft von Sturmkind und damit auch von DR!FT langfristig zu sichern. Aus der individuellen Kundensicht war das nicht immer nachvollziehbar und natürlich ist auch genug schiefgelaufen, weshalb ich den Frust einiger sehr wohl verstehe. Zusammen mit meiner Frau und meinem großartigen Team gebe ich seit acht Jahren alles, das Hybrid Gaming nachhaltig die Welt des Spielens verändern wird. Klar geht dieser Weg vielen (mir eingenommen) nicht immer schnell genug. Aber ich bin nun einmal der Meinung, dass es auf dieser Welt bereits genug Briefbeschwerer gibt;) Tatsächlich liegt es jetzt sehr wohl auch an euch, wie gut uns das letztendlich gelingt. Denn gerade in solch wirtschaftlich herausfordernden Zeiten und bei einem Produkt, welches überwiegend über Social Media vertrieben wird, hilft jeder positive und schadet eben auch jeder negative Beitrag. Ihr habt hier also eine Macht - nutzt sie weiße;) Einen schönen Sonntag Euch allen, Martin und das ganze Sturmkind Team

So, nach gut zweieinhalb Jahren wird das die letzte Hotti Challenge sein. Und bei diesem letzten Lauf in diesem Jahr, möchte ich den Judges für ihre Zeit und Mühe einmal danken. Aus diesem Grunde gilt diese Hotti Challenge nur für die Judges. Der schnellste Judge bekommt von mir einen kompletten D1 Racer mit 0 Km (Blue Blizzard) und einen LKW-Sattelzug zur Deko geschenkt. Der zweitplatzierte Judge erhält von mir einen Satz Rallye Cross Targets, zwei Satz Zubehörfelgen, einen Transporter und eine Garage zur Deko geschenkt. Und der drittschnellste Judge bekommt von mir einen Satz Rallye Cross Targets, einen Satz Sturmkind-Felgen und einen Transporter zur Deko geschenkt.

Klar doch. Beruhigt Euch, ihr Lieben😎. Spaß bei Seite, wir arbeiten hier bei Sturmkind hart am Erfolg von Carrera HYBRID und ganz genauso hart an der Zukunft von DR!FT. Dass sich die beiden Produkte gegenseitig eher ergänzen und beflügeln, als miteinander zu konkurrieren, hat der Markt mittlerweile bewiesen. Unser Ziel war ja von vornherein, dass dadurch, dass sich beide Produkte Technologien teilen, auch die Wirtschaftlichkeit steigt - was eben beiden Produkten zugute kommen wird.

Sodele, ein weiteres Update ist seit soeben live. Dieses bietet zwei Neuerungen: Nachdem jetzt einige Kritik kam, dass das Fahrzeug bei einem Start mit der Launch Control, nach dem Greifen der Kupplung einen „Durchhänger“ hatte, bevor es dann weiter beschleunigte, haben wir die Physik Engine der Launch Control noch einmal weiter entwickelt. Jetzt ist es sehr realistisch und der Vorteil bei der Beschleunigung sehr deutlich zu spüren:) Dann sind wir noch auf eine Anregung von euch eingegangen. Es ist jetzt so, dass wenn man die Warmup Runde überspringt, die Reifen direkt vorgewärmt, sprich auf Betriebstemperatur sind. Das erleichtert insbesondere das Fahren der Karriere doch erheblich. Viel Spaß damit und einen schönen 1. Mai allerseits👋

Hallo zusammen, wir haben einen Bug in der Datenbank behoben. So dass jetzt die richtige Anzahl der bisher gefahrenen Rennen angezeigt wird. Damit die Zahl in Eurem Profil aktuallisiert wird, müsst Ihr einmal ein Rennen abschließen. Dadurch wird der Abgleich angestoßen. Zukünftig stimmt die Zahl dann. Bei der Gelegenheit darf ich Euch ankündigen, dass das nächste Update vor der Tür steht. Wie zurecht gewünscht, wird es zukünftig häufiger kleinere Updates und Bugfixes geben.

Hallo zusammen Ich sehe eure Argumente und Gegenargumente und ob es sich jemand leisten kann oder will, bewerte ich nicht. Ich möchte aber auch gerne meine aktuelle, persönliche Sicht mit euch teilen. DR!FT ist bis heute ein technisch einzigartiges Produkt, welches sich sich hervorragend vor gemeinsame Rennen eignet. Natürlich wollten und haben wir es mit den DOGs, auch Online-Wettbewerbe zugänglich gemacht. In einem Forum zu arbeiten, mit Excel Tabellen und vielen helfenden, ehrenamtlichen Händen, hat auch grundsätzlich gut funktioniert. Ein System, welches allerdings auch an seine Grenzen kommt. Eine Stagnation, die wir auch durchaus beobachten und die Zukunft der DOGs in frage stellte. DR!FTCLUB kam daher genau zum richtigen Moment, um unseren doch recht analogen Wettbewerb, neue Impulse zu geben. Und vor allem ein System, das noch großes Entwicklungspotential mit sich bring und das Team hinter den DOGs stark entlastet.

Hallo zusammen, Glückwunsch an die Treppchen-Besteiger der jeweiligen Divisionen. Hier zum letzten Mal eine kleine Statistik zum vergangenen Lauf von meiner Seite. Habe mir die Daten per Screenshots + OCR aus DriftClub abgezogen und bearbeitet, das ist mir jedoch in Zukunft zu viel Umstand. Wir hatten 53 Teilnehmer mit Video-OK-Einreichungen. Die Fahrzeugaufteilung der Videos war wie folgt: 21 Porsche 16 Nissan 10 D1 4 Audi 2 Subaru 3 Teilnehmer mit Abnahme der Strecke, jedoch ohne Video-Einreichung. 1 Teilnehmer aus DiV-Q ohne Video, daher ohne Wertung 3 Fahrer in der Free-D Somit 60 "aktive" Fahrer von 73 aktuell gelisteten Namen. Trotz Einführung von DriftClub als Platform hat sich die Fahrer-Anzahl im Vergleich zum letzten Quartal leicht erhöht und ist nicht weniger geworden. Das freut mich. Falls Fehler gefunden werden, bitte Info an mich. Danke an alle Teilnehmer und an Sturmkind. Grüße Jochen alias MadMaxVI. PS: Die Platzierungen über alle Teilnehmer: Platz Fahrer Zeit schnellste R. Fahrzeug Division 1 Der Micha 1:03.998 15.207 Porsche 1 2 SMER 1:04.114 15.601 Porsche 1 3 Davehero 1:04.677 15.754 D1 1 4 YellowHenry 1:04.692 15.737 D1 1 5 Bölthorn 1:05.104 15.717 Porsche 1 6 Snickers 1:05.704 15.968 Porsche 1 7 Jash 1:06.284 16.137 Nissan 3 8 D_SIX 1:06.342 16.145 Porsche 2 9 Todesandre 1:06.491 16.057 Porsche 2 10 Tobi 1:06.546 15.849 Porsche 1 11 tobes77 1:06.643 16.115 Porsche 2 12 heimling 1:06.736 16.201 Porsche 1 13 Dirk2303 1:06.770 16.118 Porsche 1 14 PARTY-PETER 1:06.775 16.281 D1 1 15 niro73 1:06.815 16.093 Porsche 2 16 Luki79 1:06.915 16.265 D1 2 17 Ritchy 1:07.171 16.168 Porsche 4 18 Nicenter 1:07.261 16.350 Nissan 1 19 Danda 1:07.362 16.117 Porsche 2 20 kinkylauda 1:07.652 16.284 Porsche Q 21 QuickMick 1:07.912 16.582 Nissan 2 22 Nierlius 1:07.976 16.509 Nissan 2 23 MadMaxVI 1:08.186 16.386 Porsche 2 24 Tom Engel 1:09.000 16.688 Audi 1 25 EifelGecko 1:09.200 16.813 D1 3 26 Shadow 1:09.270 16.868 Porsche 2 27 Stadtfuchs 1:09.489 16.889 D1 Q 28 El Lay X 1:09.724 16.905 Nissan 3 29 Piti90 1:10.147 16.875 Porsche 2 30 steffl 1:10.285 16.792 Nissan 3 31 Atomregen 1:10.619 17.176 D1 Q 32 B-Unit 1:10.688 16.985 Porsche 2 33 Mihau500 1:10.760 16.951 Nissan 3 34 Mutige Orchidee 1:10.999 16.746 Nissan 4 35 hanzdooom 1:11.307 17.215 Audi 4 36 Nitram89 1:11.470 17.067 Nissan Q 37 Parzival 1:11.823 17.420 Porsche 3 38 Botze 1:11.878 17.308 Nissan Q 39 Abarthig / Manni.K 1:12.084 17.314 Audi 4 40 BabyChris 1:12.390 17.489 Nissan 2 41 SirLoxley 1:12.541 17.450 Nissan 3 42 Krisp 1:12.723 17.199 Nissan Q 43 Core 1:12.789 17.642 D1 3 44 Bentokama 1:12.845 17.844 D1 3 45 TheRacer38 1:12.887 17.751 Porsche 3 46 Klaus 1:12.955 17.367 Porsche Q 47 Habak 1:13.799 17.688 Nissan 4 48 Maxxdepo 1:14.338 17.984 Subaru Q 49 Actros 1:14.463 18.090 Nissan 3 50 locoroco 1:14.641 17.800 Nissan 4 51 Joneass 1:15.506 18.210 Subaru 4 52 PatricH 1:21.526 19.769 Audi 4 53 Manuato 1:25.808 20.690 D1 Q

Neue Automodelle sind cool und wichtig, aber für mich persönlich bin ich schon lange an einem Punkt angekommen, wo mich das nicht mehr ausfüllt. Die wirklich coole Software, um Rennen, mit allen drum und dran, veranstalten zu können, kostet mich auch zusätzlich Gebühren. Und ja, die Kosten sehe ich als gerechtfertigt, bei der Arbeit, die dort drin steckt. Worauf ich wirklich hinaus will, da ich das eben angeschnittene Thema momentan gar nicht diskutieren möchte: Die fehlenden Fortschritte auf der Softwareseite machen mich immer wieder betrübt, ob der nicht genutzten Potenziale der Autos und des Systems an sich. Ich spreche von Funktionen, wie Reifenverschleiß, Boxengassen(-targets) und angehängten Funktionen zum u.a. für Reifentausch. Unterschiedliche Reifenmischungen, Benzinverbrauch, Tuningmöglichkeiten (Fahrwerk, Aerodynamik), um einige weitere zu nennen, die ich immer schmerzlicher vermisse, da sie für mich essenziell erscheinen, um den Hybridgedanken einer PC-Sim im physischen Raum konsequent weiterzudenken. Als ich mit dem Hobby angefangen habe, war mein Traum/meine Hoffnung immer, dass diese Autos wirklich den Spagat zwischen RC und PC-Sim schaffen könnten, aber irgendwie geht es nicht weiter, jedenfalls nicht öffentlich und das muss es auch nie zu 100 % sein, dessen bin ich mir bewusst. Aber da ich eben ebenso gerne am PC zocke (momentan auch zu einhundert Prozent lieber als mit den Autos) und dort verfolge, wie Studios, die es schaffen ihre Communitys fair und offen über kommende Entwicklungen zu informieren, zu Recht gefeiert werden, frage ich mich, warum wäre es nicht auch von SK Seiten aus möglich, uns hier zumindest wieder etwas mehr mit ins Boot zu holen und nicht weiter auf eine, entschuldigt den Begriff, Treudumme Community zu vertrauen, die stets weitere Autos kauft. Ich meine so etwas wie eine Roadmap, hat sich bei den Gamestudios bewährt und war und wäre für DR!FT auch wieder etwas, von dem ich denke, die Leute erneut abzuholen und Vorfreude zu schaffen und sich mit Ideen und Feedback einbringen zu können. Stattdessen, so geht es zumindest mir, ärgere ich mich bis heute, dass der Rückwärtsgang ein Glücksspiel ist, ob mein Auto wirklich rückwärts fährt oder irgendeine andere Figur vollzieht. Klar, es geht ja darum, Vorwärts zu fahren, aber die Technik ist nun einmal was sie ist und ich denke, jedem ist bewusst, dass das Antriebskonzept bei Kontakt zwangsläufig zum ungewollten Abbiegen in Banden oder Drehern endet und der Rückwärtsgang somit eine wichtigere Funktion, im Gegensatz zum echten Motorsport, einnimmt. Ebenso sind die „Racesetups“ immer noch zu sehr der Drifterei zugeneigt, was sich mit Abstimmungsmöglichkeiten ändern lassen könnte. Will ich das alles einfach mal eben und geschenkt? Nein! Ist mir klar, derartige Entwicklungen kosten Geld, also warum nicht, wie auch in der Gamingindustrie üblich, DLCs verkaufen, spricht für mich nichts dagegen, wenn ich so an qualitativ vernünftig ausgearbeitete Zusatzfunktionen/-Inhalte gelange. Stimmt, hatten wir ja auch eigentlich alles genau so, Kickstarter und so, wenn ich mich richtig erinnere. Ist für mich kein großer Unterschied. Wobei ich heute ehrlich sagen muss, ich hätte gerne zuerst das etwas da/fertig ist und dann überlege ich mir, ob ich darin investiere. Das Risiko ließe sich mit ein Vorbefragung aber auch minimieren und bei oben genannten Funktionen, bin ich mir ziemlich sicher, würden nur sehr wenige sagen: „Nein, so ein Blödsinn brauche ich nicht.“ Hat sich ja mit Carrera Hybrid gezeigt. Aja, könnte ich mit Hybrid einiges von bekommen, aber nein, die Autos können eben nicht Übersteuern, unterschiedliche Untergründe und die ganzen Feinheiten simulieren, welche für mich die Faszination bei DR!FT ausmachen. Wenn man Gelerntes für DR!FT weiternutzen kann, sehr gerne, aber ansonsten: „Nein, ist keine echte Alternative in meinen Augen!“ Also, was ist in Zukunft zu erwarten?

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Liebe DOG-Teilnehmer! Es war ein spannendes Jahr mit 12 extrem anspruchsvollen und auch mega-spaßigen Rennen bei den DOGs 2024. Sowohl als Fahrer, als auch als Judge! Da ich es leider zeitlich einfach nicht mehr schaffe, Berufliches, Privates und dann noch das Hobby DR!FT, sowohl als Fahrer, als auch als Judge, unter einen Hut zu bekommen, werde ich ab der kommenden DOG-Saison nicht mehr als Judge zur Verfügung stehen können. An dieser Stelle möchte ich mich beim gesamten Judge-Team @Todesandre @B-Unit @MadMaxVI @heimling und auch bei Sturmkind @Peter für ein tolles Jahr der Zusammenarbeit als Judge bedanken...es waren (und sind noch) immer spannende, tolle und kreative Diskussionen rund um die DOGs gewesen. Ihr seid ein tolles Team!!! Jetzt wünsche ich uns allen ein paar ruhige und entspannte Feiertage und kommt gesund ins neue Jahr 2025. 🎄 Cheers, El Lay X

Schönen Mittag zusammen aus dem Süden in die gesamte Republik! Nachdem ich hier hin und wieder interessiert mitlese und ich mich über eure Inhalte freue, dachte ich mir es ist mal ein guter Zeitpunkt selber mal ein paar Worte über unser tolles gemeinsames Hobby und den aktuellen DOG-Lauf zu verlieren. Nachdem ich (inkl. Teamchef toomasch) schon intensiv in der Carrera, Vereins-Slot sowie RC-Szene unterwegs war darf man eins vorneweg ganz klar sagen: die Gemeinschaft (offenes Miteinander, viele Veranstalter, offener Austausch und damit schlichtweg eine gute Zeit zusammen) kannte ich bis dato aus keiner Szene so positiv gelebt - und genau das macht Dr!ft für mich persönlich so ansprechend. Ehrgeiz, Wettbewerb und Austausch macht es besonders - aber immer auf einer menschlichen Wohlfühlebene. Ein kleines Danke an dieser Stelle einmal für: die geniale Drift-Club-App, die Köpfe hinter dem Forum der DOG-Läufe, die Streckenabnehmer, die Video-Kontrolleure, die anderen Dr!fter die mit ihren tollen Leistungen zu einem klasse Wettbewerb anstacheln und an den/die Gründer/Hersteller von Dr!ft, die es einem ermöglichen mit sehr überschaubarem Aufwand unfassbar viel Spaß bei diesem Hobby haben zu dürfen 🙂 Zum aktuellen DOG-Lauf selber: Nach 3 Runden auf dem neuen Layout war für mich klar: wie geil ist denn bitte dieses Layout? Anspruchsvoll, flüssig, unterschiedliche Gegebenheiten und viele Möglichkeiten zum Scheitern. Als ehemaliger Voll-Blut-Racer natürlich meine Parade-Disziplin: perfekte Linie, Tempo gegen saubere Lage des Autos und dabei nicht die grundlegende Pace vernachlässigen - meine 2. Heimat! Dazu das erste mal D1 mit v12-Motor. Wenn es die Zeit zulässt folgt auch noch ein v8-Test. Wie von @sMER schon völlig richtig angemerkt, diesmal auch ohne Drift-Assistent. Habe es bis dato ohne noch nicht getestet, kann mir aber einen Mehrwert auch nur schwer vorstellen. @Jash an dieser Stelle eine kurze Nachricht an dich: DANKE für das was du hier alles tust. Egal ob App, Rennbericht, deine Leistungen oder sonstige Aktivitäten - ein absoluter Mehrwert für alle! @Yellow-Henry an dieser Stelle auch kurze Nachricht an euch 2: Danke für den stets tollen Austausch mit euch, die Inspiration und eure @Davehero Leidenschaft für das Hobby! Ende September geht es mit dem Flieger nach Berlin zum großen Berliner Community Treffen - ggf. hat man dort die Möglichkeit einige von euch auch noch persönlich kennen zu lernen - würde mich freuen! Habt eine gute Restwoche und bis bald auf den Dr!ft-Bahnen dieses Landes Fred

Es ist endlich wieder soweit und wir wissen, dass Ihr schon lange darauf wartet! In letzter Zeit haben sich viele Fragen rund um Carrera Hybrid, DR!FT und natürlich auch uns als STURMKIND gesammelt. Zeit, all das gemeinsam mit Euch zu besprechen! Was eignet sich dafür besser als ein ausführlicher Let´s talk about Stream – ganz wie früher! 😉 Also: Schaltet ein, bringt Eure Fragen mit, und wir geben unser Bestes, möglichst viele davon live zu beantworten. Ihr könnt Eure Fragen auch gerne schon vorab hier in den Kommentaren sammeln! 📅 Dienstag, 20.05. ab 19:00 Uhr live auf YouTube (276) DRIFT - YouTube Wir freuen uns auf Euch! 💬🚗 Edit B-Unit: Video hinzigefügt

Ihr dürft mir glauben, dass es meinem Team und mir extrem schwer fällt, Euch weiter hinzuhalten. Wir warten täglich auf die Freigabe von Carrera. Danach wird umgehend der Shop freigeschaltet (und ihr erfahrt den Grund;) ja, uns geht es allen gut - danke der Nachfrage:) liebe Grüße und ein schönes Wochenende, Martin

Glückwunsch @Michael Große Das war ne top Leistung! Die Lücke war nicht mehr zu schließen ^^ Danke an die Admins fürs Checken. Geiler Lauf wars auf jeden Fall

Hallo zusammen, eigentlich Lese ich immer nur mit aber jetzt möchte ich auch mal meinen Senf dazu geben. Kurz zu mir: in der Drift App seit Juni 2022 angemeldet aber erst seit November 2024 Besitzer eines Yellow Beast und am 24.12.24 gibt es den Limited Edition Porsche in weiß. Ich freu mich wie ein kleines Kind auf dieses Auto. Das Produkt ist so mega und in meinen Augen jeden Cent wert. Nein ich bin nicht Reich aber ein Produkt was Made in Germany ist und mit soviel Liebe und Sympathie ausgestattet ist. Da lasse ich mein Geld sehr gerne und leiste Unterstützung. Natürlich ist nicht alles Perfekt und Negative dinge werden meist schneller nach aussengetragen als Positives. Aber was ich hier in der Community sehe, sei es 3D Druck, Designs von Autos, die Dr!ft Club App. Wow, alles für mich Persönlich einfach nur Mega. Mit wieviel Liebe und Begeisterung die Community unterwegs ist. Das Produkt vom Sturmkind Dr!ft Team hat mir an vielen Abenden nach einem Schweren Arbeitstag geholfen besser abschalten zu können und wieder Spaß zuhaben. Wegzukommen von der Schnelllebigkeit, ständigen Verfügbarkeit und einfach nur mal das Kind im Manne zu sein mit seinem kleinen Auto im Wohnzimmer. In diesen sinne, vielen Dank an das Thema !

Ich denke die meisten von euch, die Carrera Hybrid nutzen, oder damit anfangen wollen, kennen den Youtube Kanal von Grand Garage https://www.youtube.com/@GG42871 Ich muss gestehen für die beste Unterhaltung und Klärung aller möglichen Fragen zu dem Thema gibt es nichts besseres. @Martin es wäre doch Mega, wenn ihr mal zusammen einen Talk machen könntet, oder neue Produkte vorab als Preview vorstellt. So quasi als öffentlicher Vorab User Test. Das könnte ziemlich gut bei den Leuten Ankommen? Wie dem auch sei, in jedem Falle einen ganz herzlichen Dank an diesen tollen Kanal!🙂🎮

Ja Moin, Ich wollte hier einmal Danke an ALLE sagen die zu dem Dr!ft Club und dessen Event Organisationen Beitragen, und Sturmkind selbst natürlich. DANKE DANKE DANKE 🥰 Danke an den Erfinder des DrfitClubs. Der Club hat für mich das Ganze auf das nächste Level gehoben. Kilometerzahl = verdoppelt in 2 Monaten zu 1 Jahr Fahren vor dem Club. Während der Kranen Schikanen habe ich mir fast alle eingereichten Videos in allen Divisionen angeschaut, zum Staunen und lernen. Super Leistung von allen Teilnehmern besonders von @sMER mit einer Spitzen Zeit, wie der Subaru um die Kurven geflogen ist, der Wahnsinn.🙃 Aber auch @toomasch mit dem D1 und Drift Assistent an in Div Q unter 16 sec beste Runde und eine 1:07 in den 4 Runden. Habe beides selber Probiert und nicht ansatzweise hinbekommen, Respekt. Danke an die DOG Organisatoren und Judges. DOG 2025 S1L3, die beides „C‘s“ damit habe ich mit meiner Eigenen DOG Strecke angefangen (die letzten 150 Stunden). Auf der Kranen Schikanen Strecke habe ich dann an die 2000 Trainingsrunden gedreht (anfangs habe ich Stints gelöscht für die Übersicht) und bin mit dem BMW bestimmt 1000 Kilometer auf dem DOG gefahren. Man hat das einen SPASS gemacht. Für das DOGOS konnte ich dann auch noch eine Zeit einreichen (psst Geheim). Ich freue mich auf den kommenden Live Stream 😀 Danke an Jochen @MadMaxVI. Für die geilen Videos zu den DOG‘s, die nette Unterhaltung, deinen Selbstlosen Freiwilligen Einsatz für Dr!ft J und die Liste mit den Statistiken (ich liebe Statistiken). Super, Platz 2 unter den Android’s und BMW. Glückwunsch an Platz 1 in den Kategorien, @THR3360 (Android) und @tobes77 (BMW). @tobes77 ich Danke dir hier auch noch einmal für die Sehr Nette und Informative Unterhaltung im Forum. So genug Danke sonst artet das noch aus. Vielen Dank an Alle Teilnehmer und beteiligten rund um DR!FT. Ich freue mich Riesig auf das kommende DOG 😀 PS: der größte DANK geht an @BetaRayBill der mich überhaupt erst mit Dr!ft in Kontakt gebracht hat. Bester Mann. MfG, Falk BetaDrift – Forum Happy-Drift – Club

Hallo zusammen, alle Läufe wurden zwischenzeitlich begutachtet und abgenommen. Läufe ohne Video wurden auf nicht OK gestellt. Glückwunsch an alle auf den Treppchen. Grüße Jochen

Yes!!!!!!!!! I did it!!!!!!! DOG Champion 2024 Was für ein Wochenende! Wahnsinn. Ich kann es kaum in Worte fassen, was dieser Sieg für mich bedeutet. Ich bin nun seit Ende 2016 fest im DR!FT-Universum gefangen. Es ist zum Hobby Nr.1 geworden und beherrscht schon einen recht großen Teil meiner Freizeit. Nach einigen gescheiterten Versuchen bei offiziellen DR!FT-Veranstaltungen irgendwas zu reißen, hat es diesmal endlich geklappt. Unglaublich! Das Wochenende war gespickt mit vielen UPs and DOWNs nach harten, aber immer fairen Battles mit, zum Teil, ganz engen Entscheidungen. Am Ende waren die DOWNS in der Minderheit. Getreu dem Motto: „maximale Attacke“, habe ich mich bewusst dafür entschieden, an diesem Wochenende meine erste selbstlackierte Karosserie von 2018 einzusetzen. Da meine Glückszahl und Lieblingsstartnummer die #7 ist und diese Karo nun 7 Jahre alt wird, war das der erste logische Grund. „Attac“ steht auch drauf und bedarf keiner weiteren Erklärung. Der dritte Grund für dieses erfolgreiche Wochenende ist mir erst nach dem Finale aufgefallen: auf der Stoßstange vorn steht „Challenge 3“ und das kann auf meine 3. Teilnahme an einem DOG-Finale hindeuten. Auch wenn dies ursprünglich für Mark Higgins´ 3. Time-Attac Versuch für Tourenwagen auf der Isle of Man in 2016 steht. Das Lackkleid meines Racers entstammt seinem, von Prodrive vorbereiteten, Subaru WRX STi. Es war also irgendwie schon vorher klar, dass es dieses Jahr passieren musste. Ich habe es nur nicht kommen sehen. Zum Glück! Dass es auch der 3. DOG-Finalsieg für ein Teammitglied der „Legends of East“ ist, macht es rund. Ich bin mega stolz auf Euch und unsere Teamperformance Marcus, Matthias und Andres! Nach dem Sieg 2024 beim 24h-Rennen in Battenberg liegt der Druck nun ganz auf Andres´ Schultern, ebenfalls noch DOG-Champ zu werden. Let´s do it! Auf jeden Fall war es wieder ein mega Spaß und ein fantastisches Wochenende mit wundervollen, wie auch positiv verrückten Menschen! Mittlerweile sind solche Treffen für mich eher wie eine Familienfeier oder Klassentreffen. Viele von uns kennen sich nun schon seit ein paar Jahren und sind zu Freunden geworden und auch wenn man sich zum Teil nur einmal im Jahr sieht, ist es, als wäre das letzte Treffen erst vor einer Woche gewesen. Einfach eine coole Community! Danke Euch!!! Einige von Euch sehe ich zum 12h Rennen auf der Bockhorst-Arena in knapp zwei Wochen wieder. Ich freu mich drauf! Special „Thanks“ natürlich an Martin und sein gesamtes Team, dass es diese Veranstaltung überhaupt gibt. Den persönlichen Einsatz jeder/jedes Einzelnen von Euch kann man nicht genug würdigen. Das ganze Wochenende und davor und danach im Einsatz, stets freundlich und mit einem Lachen auf den Lippen, auch in stressigen Situationen relaxed und immer ein offenes Ohr bei Fragen oder Problemchen. Ihr seid unglaublich! Ein weiterer besonderer Dank gebührt natürlich auch Benni aka Atomregen für seinen Einsatz als Unterstützung der Rennleitung und Vor-Ort-Management on DriftClub. Blitzschnell wurden etwaige Startzeitanpassungen oder Startwiederholungen eingepflegt oder auch (selten aufgetretene) Fehllesungen der Targets korrigiert und damit die korrekten Ergebnislisten sichergestellt. Danke! Danke! Danke! Und nicht zu vergessen, auch ein fettes Dankeschön an alle DOG-Judges und -Teilnehmer! Denn ohne Euch alle gäbe es auch kein Finale! Die Ergebnisse aller Läufe sind hier in DriftClub einsehbar, inkl. der YouTube Livestreams: https://driftclub.com/event/g/os/df2024 Bis bald zum nächsten DR!FT-Familientreffen und/oder bei den DR!FT Online Games 2025, Der Micha aka. Flugnarr / Michael Weißnicht / Michael Knight P.S.: Wer es noch nicht wissen oder bemerkt haben sollte – Ihr habt Euch von einer Pilotin abziehen lassen, denn in meinem Racer sitzt eine Dame! Jetzt braucht sie nur noch einen Namen. Vielleicht „Michaela“? Ganz zum Schluß noch für die Tech-Fans, meine Sim- und Racer-Specs vom Wochenende: Racer Modell: D1 Gewicht: original Gewichtsverteilung: original Bodenfreiheit: original Sim Motor: R6 Turbo Tuning: Clubsport RWD / 1000PS AWD Reifen: Rallye Lenkwinkel: 50° Driftassistent: Race AN / Rallycross AUS Softsteering: AUS — überglücklich.

Hallo zusammen, vom Berg habe ich auch noch ein Video: Grüße Jochen

Hallo zusammen, hier ein Onboard Video vom Rally-Cross mit der sich kreuzenden Strecke 😅: Grüße Jochen PS: Waren zwei tolle Tage, auch wenn ich es nicht in die TOP 16 geschafft habe.

Hallo zusammen, Glückwunsch an die Gewinner im aktuellen Lauf 3: Division #1: - 🥇 Davehero - 🥈 YellowHenry - 🥉sMER Division #2: - 🥇 Nicenter - 🥈Luki79 - 🥉toomasch Division #3: - 🥇kinkylauda - 🥈iko_man - 🥉Bass-Tee Division #4: - 🥇Happy-Drift - 🥈Krisp - 🥉Habak Welches zu diesem Ergebnis in Season 3 führt: Division #1: - 🥇sMER - 🥈Davehero - 🥉YellowHenry Division #2: - 🥇Nicenter - 🥈Luki79 - 🥉tobes77 Division #3: - 🥇kinkylauda - 🥈iko_man - 🥉Bass-Tee Division #4: - 🥇Happy-Drift - 🥈Krisp - 🥉Maxxdepo Glückwunsch an die Aufsteiger und Gewinner. Und hier noch die per OCR generierten Daten aus Driftclub für Lauf 3 in Season 3 für 2025: Wir hatten 40 Teilnehmer mit gültigen Video-Wertungsläufen. Die Fahrzeugaufteilung dieser Teilnehmer war wie folgt: 30 D1 5 Nissan 3 Subaru 1 BMW 1 Porsche 2 Teilnehmer mit Streckenabnahme-Versuch 2 Teilnehmer mit Abnahme der Stecke, aber ohne Lauf in Driftclub 1 Teilnehmer mit Lauf in Driftclub, aber ohne hinterlegtes Video 1 Fahrer in der Free-Division Somit 46 "aktive" Fahrer - die Ferienzeit hat sich nochmals bemerkbar gemacht. Falls Fehler gefunden werden, bitte Info an mich. Danke an alle Teilnehmer und an Sturmkind. Grüße Jochen alias MadMaxVI. PS: Abschließend noch die Platzierungen aus Driftclub über alle Teilnehmer inkl. Division-Q und -Free (Free-Wert nur für ausschließlich Free-Fahrer): Platz Fahrer Fahrzeit Fahrzeug / Motor Division 1 Davehero 0:50.440 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 2 YellowHenry 0:50.760 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 3 Nicenter 0:51.630 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 2 4 Iceman 0:51.680 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS Q 5 SMER 0:51.748 Subaru Impreza STi | Stage II RWD 1 6 THR3360 0:51.806 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 7 dirkwie 0:51.887 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 8 Luki79 0:52.075 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 2 9 Tobi 0:52.213 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 10 Tom Engel 0:52.523 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 11 toomasch 0:53.028 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 2 12 Bölthorn 0:53.319 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 13 D_SIX 0:53.321 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 14 BAST!AN 0:53.430 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 2 15 kinkylauda 0:53.901 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 3 16 heimling 0:53.920 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 17 Der Micha 0:53.925 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 18 Atomregen 0:54.024 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 2 19 PARTY-PETER 0:54.239 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 20 Dirk2303 0:54.534 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 21 QuickMick 0:54.594 D1 V8 | Supercharger 920 PS 2 22 MadMaxVI 0:54.637 Nissan V8 RWD | 5,6L FIA-GT1 600 PS 2 23 niro73 0:55.051 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 1 24 marock 0:55.115 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS Q 25 iko_man 0:55.277 Porsche 992 Carrera S | Turbo S 3 26 Happy-Drift 0:55.404 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 4 27 tobes77 0:55.514 BMW E30 V8 | Supercharger 780 PS 2 28 Bass-Tee 0:55.658 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 3 29 Nux 0:57.046 D1 V8 | Supercharger 920 PS F 30 B-Unit 0:57.914 Nissan V8 RWD | 5,6L Twin Turbo 650 PS 2 31 hanzdooom 0:57.925 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 2 32 Krisp 0:58.411 D1 Turbo | Single-Turbo 1000 PS 4 33 Habak 0:58.544 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 4 34 Hosdert 0:59.172 Subaru Impreza STi | Stage II RWD Q 35 Bentokama 0:59.312 D1 V12 | High RPM Boost 980 PS 3 36 SirLoxley 0:59.737 Subaru Impreza STi | Stage II RWD 3 37 Maxxdepo 1:01.118 D1 V8 | Supercharger 920 PS 4 38 Mihau500 1:01.586 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 3 39 locoroco 1:03.099 Nissan V8 RWD | 5,6L Big Boost 1000 PS 3 40 Actros 1:04.571 Nissan V8 RWD | 5,2L 510 PS 4 41 aFirsy 1:16.813 D1 Turbo | DTE Chiptuning 750 PS 4

Hallo, ich habe ja schon länger nichts mehr geschrieben, weil immer die selben Themen aufkommen. Jetzt möchte/muss ich für @Martin und Sturmkind eine Lanze brechen. @CaptSharky und weitere die den Wunsch nach einem Zeitplan für Entwicklungen haben: Martin und sein Team haben all die Jahre die Community immer mit einbezogen. Dabei hat er in der Vergangenheit auch sehr oft Termine genannt, die aus diversen Gründen (Corona, Ersatzteile,...) nicht einzuhalten waren. Dann gabs hier immer Shitstorm. Ich verstehe, dass Sturmkind da gelernt hat, und inzwischen nur soviel verrät wie es für den Konsumenten (uns) notwendig ist zu wissen. Auch ich arbeite für eine Firma, die Geräte entwickelt und produziert. Bis diese nicht fertig entwickelt wurden und ein gewisser Lagerstand da ist, bekommen unsere Kunden keine Info, dass es dieses Produkt überhaupt gibt. Also seid dankbar für die Kundennähe von Martin und hört bitte auf, dieses Forum mit eurer Schwarzmalerei zuzumüllen! Danke. MasterBlaster

Hallo zusammen, @Peter hat mir einen Auszug aus Driftclub zur Verfügung gestellt, welchen ich noch mit Division Q und Free ergänzt habe. Wir hatten 51 Teilnehmer mit gültigen Video-Wertungsläufen. Die Fahrzeugaufteilung dieser Teilnehmer war wie folgt: 24 Nissan 10 D1 5 Audi 4 BMW 3 Subaru 3 Mercedes 2 Porsche 5 Teilnehmer mit Abnahme der Stecke, aber ohne Lauf in Driftclub 2 Fahrer in der Free-D Somit 58 "aktive" Fahrer. Falls Fehler gefunden werden, bitte Info an mich. Danke an alle Teilnehmer und an Sturmkind. Grüße Jochen alias MadMaxVI. PS: Hier noch die Platzierungen aus Driftclub über alle Teilnehmer inkl. Division-Q und -Free (einmalig manuell mit den Hintergrund-Infos zur Verwendung der Assistenten, Lenkwinkel und System ergänzt): Platz Fahrer Fahrzeit Fahrzeug/Motor Divi-sion Drift- Assi. Soft- Steer. Lenk-winkel System 1 sMER 1:04.390 Subaru Impreza STi | Stage II RWD 1 aus aus 60 iPhone 2 Tobi 1:04.879 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 1 aus aus 40 iPhone 3 Der Micha 1:05.981 Mercedes Evo II DTM | Race 390 PS 1 aus aus 50 iPhone 4 Jash 1:06.120 Nissan GTR RWD | Nismo Tuned 600 PS 2 aus aus 60 iPhone 5 kinkylauda 1:06.253 Nissan V8 RWD | 5,6L Twin Turbo 650 PS 4 aus aus 50 iPhone 6 Snickers 1:06.354 Nissan V8 RWD | 5,6L Twin Turbo 650 PS 1 aus aus 50 iPhone 7 THR3360 1:06.397 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 2 aus aus 40 Android 8 Fred 1:06.451 D1 V8 | Performance Kit 700 PS Q aus aus 40 iPhone 9 tobes77 1:06.812 BMW E30 DTM | Race 390 PS 2 aus aus 40 iPhone 10 Nicenter 1:07.029 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 1 aus aus 40 iPhone 11 toomasch 1:07.071 Nissan V8 RWD | 5,6L Twin Turbo 650 PS Q aus aus 40 iPhone 12 Nierlius 1:07.262 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 2 aus aus 50 iPhone 13 D_SIX 1:07.313 Nissan V8 RWD | 5,6L Twin Turbo 650 PS 1 aus aus 50 iPhone 14 Danda 1:07.373 Nissan V8 RWD | 5,6L FIA-GT1 600 PS 2 aus aus 90 iPhone 15 Dirk2303 1:07.487 Nissan V8 RWD | 5,6L Twin Turbo 650 PS 1 aus aus 50 iPhone 16 Bölthorn 1:07.671 Nissan V8 RWD | 5,6L FIA-GT1 600 PS 1 aus aus 50 iPhone 17 Happy-Drift 1:08.288 BMW E30 DTM | Race 390 PS 4 aus aus 50 Android 18 QuickMick 1:08.296 Nissan V8 RWD | 5,6L FIA-GT1 600 PS 2 ein aus 50 iPhone 19 PARTY-PETER 1:08.304 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 2 aus ein 50 iPhone 20 MadMaxVI 1:08.561 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 2 aus aus 40 iPhone 21 Luki79 1:08.630 Subaru Impreza STi | Stage II RWD 2 aus aus 40 iPhone 22 Core 1:08.966 Porsche 992 Carrera S | Sport Chrono-Paket 2 aus aus 80 iPhone 23 BetaRayBill 1:09.009 Mercedes Evo II DTM | Race 390 PS 4 aus aus 60 iPhone 24 heimling 1:09.037 Mercedes Evo II DTM | Race 390 PS 1 aus aus 40 iPhone 25 Atomregen 1:09.083 Nissan V8 RWD | 5,6L Twin Turbo 650 PS 2 aus aus 40 iPhone 26 iko_man 1:09.157 Porsche 992 Carrera S | Sport Chrono-Paket 4 ein aus 70 iPhone 27 Ritchy 1:10.590 D1 Turbo | DTE Chiptuning 750 PS 3 aus aus 40 iPhone 28 Tom Engel 1:10.694 Audi quattro | RWD - 500 PS 1 aus aus 40 iPhone 29 hanzdooom 1:10.791 Audi quattro | RWD - 500 PS 3 aus aus 40 Android 30 steffl 1:12.087 D1 V8 | Performance Kit 700 PS 3 aus aus 40 iPhone 31 niro73 1:12.172 BMW E30 DTM | Race 390 PS 1 ein aus 50 iPhone 32 Donfraggos 1:12.611 Audi V8 RWD | 4.6L 340 PS 4 aus ein 70 iPhone 33 Bentokama 1:12.747 D1 V8 | Performance Kit 700 PS 3 ein ein 40 iPhone 34 locoroco 1:13.095 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 3 aus aus 50 Android 35 BASTIAN 1:13.436 Nissan RWD | Nismo Tuned 600 PS 3 aus aus 50 iPhone 36 B-Unit 1:13.505 Nissan V8 RWD | 5,2L 510 PS 2 aus aus 50 iPhone 37 Krisp 1:13.728 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 4 aus aus 50 iPhone 38 Jokervirus_86 1:14.024 D1 V8 | Performance Kit 700 PS Free ein ein 50 Android 39 fritzki 1:14.329 D1 V8 | Performance Kit 700 PS 4 ein ein 60 iPhone 40 Abarthig 1:14.363 Audi V8 RWD | 4.6L 340 PS 3 aus aus 40 iPhone 41 El Lay X 1:14.367 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 3 aus aus 40 iPhone 42 Habak 1:14.464 D1 V12 | Performance Kit 710 PS 4 aus aus 40 iPhone 43 SirLoxley 1:15.021 Subaru Impreza STi | Stage II RWD 3 aus aus 60 iPhone 44 Bass-Tee 1:16.427 D1 Turbo | DTE Chiptuning 750 PS 3 ein ein 60 Android 45 Mihau500 1:16.472 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 3 ein aus 70 iPhone 46 Zockerdose 1:17.439 D1 V8 | Performance Kit 700 PS Free ein aus 80 iPhone 47 Parzival 1:17.699 BMW E30 DTM | Race 390 PS 3 aus aus 50 iPhone 48 Skypilot 1:18.275 D1 Turbo | DTE Chiptuning 750 PS 4 aus ein 60 iPhone 49 Actros 1:18.415 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 3 ein ein 40 iPhone 50 Maxxdepo 1:19.338 Audi quattro | RWD - 360 PS 4 ein ein 50 iPhone 51 BabyChris 1:19.376 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 2 aus aus 40 iPhone 52 Joshilein 1:21.112 D1 V8 | Performance Kit 700 PS Q ein ein 50 iPhone 53 PatricH 1:22.565 D1 Turbo | DTE Chiptuning 750 PS 4 ein aus 50 iPhone

Dann lass es sein, wenn DU kein nutzen davon hast. Ganz einfach, aber verbreitet keine schlechte Stimmung, denn das Fass ist längst übergelaufen und sprudelt fleißig weiter. Beschwert euch BITTE PER PN bei @Peter direkt. So, und jetzt stell dir vor, der Aufwand für uns JUDGES bleibt so riesig wie er vorher war ( bzw. wurde er immer und immer mehr ) und wir wollen auch mal goodies dafür - was passiert jetzt? Zahlen die Teilnehmer uns? Zahlt uns Sturmkind? Wer finanziert die Hintergrund Arbeit? Hören wir auf, wer übernimmt das? Sterben die DOGs damit? Meine ca. im Durchschnitt eingesetzten Stunden PRO MONAT BEVOR DER DOG beginnt: Strecke ausdenken ca 2,3 Stunden oder mehr oder selten mal weniger Probeaufbau 1 Stunde fahren + testen und finalisieren 2, 3 Stunden ( soll ja auch spaß bereiten, gut aufzubauen sein, sowohl für Pro Fahrer als auch Neueinsteiger Strecke zeichnen 2 - 3 Stunden Prüfen lassen von anderen Judges 2 h ( Aufwand nicht bei mir ) Ggf. Anpassungen machen 2,3 Stunden 2x im Monat Jour Fixe zum Abstimmen untereinander, besprechen von Themen etc. Und jetzt kommt die eigentliche Judge Arbeit: Streckenabnahmen: Je nachdem wie gut der Teilnehmer die Fotos vorbereitet hat: 10 - 30 Minuten ( Dunkelziffer deutlich höher, da viele viele Leute diese wirklich einfachen Aufbauten PERMANENT falsch aufbauen, diskutieren und ähnliches ) Video Check: Jeder Lauf wird Minimum 2x angesehen, dann in die Tabelle Einpflegen, verlinken, verschieben etc.. Also auch Minimum 10 min Pro Lauf ( + Diskussionen ) Tabelle sortieren, damit es für euch schön aussieht Und einiges habe ich bestimmt vergessen. Will auch niemand bezahlen, oder? IHR BEKOMMT FÜR DIE ERSTTEILNAHME 5 Medaillen im Wert von je 1,99€ 416 Medaillen werden PRO Season vergeben: Ein Wert von 828 € Über das Jahr Pulvert Sturmkind ein Preisgeld von über 3.300 € raus. Für Platzierungen gibt es Medaillen - Sturmkind zahlt Monat für Monat Geld dafür, das wir die DOGs überhaupt betreiben können + jetzt noch die Entwicklung vom DriftClub. Wie soll das ganze finanziert werden????? Wie???? Die Streams kosten Geld - setzt sich ja niemand umsonst dort hin, alles ist Arbeitszeit. 3.99 € für DOGS bezahlen hast du meist also mit den Medaillen locker wieder raus. Man kann bestimmt den DriftClub für die DOGS kostenlos gestalten, bekommen die Teilnehmer nur nichts mehr und das Geld für die Medaillen geht zum DriftClub - dann ist das Geschrei auch wieder groß. Durch den DriftClub haben wir im Hintergrund immens weniger Arbeit. Alles wird übersichtlicher und besser, das Multiplayer Erlebnis steigt. Und genau dafür ist der DC da, als Multiplayer Plattform. Was wir an Zeit geopfert haben lässt sich nicht mit Geld aufwiegen. Was Jash + Christian + noch mehrere die letzten 2 Jahre lang gearbeitet haben, ist nicht aufzuwiegen mit dem, was wir gerade "bezahlen". Wenn wir dieses Jahr wieder den Aufwand gehabt hätten, ich weiß nicht, ob es noch judges zum Q2 gegeben hätte und damit verbunden die DOGs Meckert also fleißig weiter. Bitte nur nicht öffentlich sondern per PN an @Peter oder weint in euer Kopfkissen - mir platzt gerade gewaltig der Poppes. Cheers! Nein musst du nicht. Es wird nur das abgenommene Rennen gewertet !!

Meine zweite Silvia ist auch fertig. Ebenfalls ein RC Werk Bausatz von mir lackiert, geschliffen, etc.

Ein tolles Jahr mit sehr vielen schönen Streckenverläufen, herausfordernden Aufgaben und spannenden Battles geht zu Ende 🥳. Vielen Dank an alle Judges die sich neben ihren eigenen Laufeinreichungen freiwillig viel Zeit für die unzähligen Strecken- und Laufabnahmen von uns genommen haben🤗. Glückwunsch an @Michael Große 🥇, @5H4D0W🥈und @Danda🥉in Division 2. Ich bin sehr gespannt auf die Herausforderungen in 2025 und wie eine eventuell neue "Gruppenaufteilung" und ein neuer Ablauf aussehen wird. Es wird so oder so den einen oder anderen geben, dem irgendetwas nicht passt (mich eingeschlossen🤪). Ich freue mich aber trotzdem und werde es dann so akzeptieren. Ich wünsche allen ein frohes Fest 🎄 und alles Gute für 2025🧿🍀🙋🏼‍♂️

Hallo zusammen, Glückwunsch an die Treppchen-Besteiger der jeweiligen Divisionen. Hier wieder eine kleine Statistik zum vergangenen Lauf: Wir hatten 47 Teilnehmer mit Video-OK-Einreichungen. Die Fahrzeugaufteilung der Videos war wie folgt: 19 D1 11 Nissan 8 Audi 7 Subaru 1 BMW 1 Mercedes 2 Teilnehmer mit Abnahme der Strecke, jedoch ohne Video-Einreichung. Somit 49 "aktive" Fahrer von 65 gelisteten Namen. Danke an alle Teilnehmer und an Sturmkind. Grüße Jochen alias MadMaxVI. PS: Die Platzierungen über alle Teilnehmer: Platz Fahrer Zeit schnellste R. Fahrzeug Division 1 Snickers31288 0:51.069 16.434 Nissan Division 1 2 sMer 0:51.363 16.676 Nissan Division 1 3 Michael Große 0:51.692 16.407 Mercedes Division 2 4 Dirkwie 0:51.870 16.401 D1 Division 1 5 Tobi 0:51.981 16.650 D1 Division 1 6 Todesandre 0:52.093 16.792 D1 Division 1 7 Tom.Engel 0:52.267 16.837 Subaru Division 1 8 PARTY-PETER 0:52.803 17.017 D1 Division 1 9 arol 0:52.967 17.074 D1 Division 1 10 Jash 0:52.999 16.953 Nissan DivisionQ 11 Bölthorn 0:53.070 17.184 Nissan Division 1 12 DSIX 0:53.148 17.243 Nissan Division 1 13 5H4D0W 0:53.435 17.317 Subaru Division 2 14 Danda 0:53.461 17.371 Nissan Division 2 15 heimling 0:53.470 17.301 Nissan Division 1 16 EifelGecko 0:53.907 17.207 D1 DivisionQ 17 MadMaxVI 0:54.118 17.614 Nissan Division 1 18 Bass-Tee 0:54.141 17.519 Audi Division 2 19 Niro73 0:54.160 17.514 Subaru Division 2 20 tobes77 0:54.658 17.283 BMW Division 2 21 QuickMick18 0:54.928 17.649 D1 Division 2 22 Piti90 0:55.248 17.944 D1 Division 3 23 PetaFlop 0:55.409 17.540 Subaru Division 2 24 Dirk2303 0:55.686 17.901 Audi Division 2 25 BabyChris 0:55.896 17.605 Audi Division 3 26 Luki79 0:55.972 18.049 D1 Division 2 27 B-Unit 0:56.270 17.968 Audi Division 3 28 C0re 0:56.452 17.951 D1 Division 4 29 El Lay X 0:56.646 18.521 Audi Division 3 30 steffl 0:56.845 18.126 D1 Division 3 31 Mihau500 0:57.562 18.894 Subaru Division 3 32 Actros 0:57.685 18.326 D1 Division 3 33 Ritchy 0:57.815 18.689 D1 DivisionQ 34 SirRob 0:59.182 18.583 Subaru DivisionQ 35 Mutige Orchidee 0:59.225 19.305 Nissan DivisionQ 36 hanzdooom 0:59.509 18.948 Audi DivisionQ 37 Bentokama 0:59.632 19.328 D1 Division 3 38 Sir Loxley 0:59.770 19.268 Audi Division 3 39 freyski 1:00.030 18.983 D1 Division 4 40 ParzZzival 1:00.742 19.700 Nissan Division 4 41 Locoroco 1:00.901 19.946 Nissan DivisionQ 42 Bast!an 1:01.091 20.007 Subaru Division 2 43 Skypilot 1:01.975 19.704 D1 Division 4 44 Joshilein 1:02.616 19.870 D1 Division 4 45 Manni.K 1:03.181 20.100 Audi Division 4 46 Habak 1:08.563 21.694 D1 Division 4 47 PatricH 1:14.533 23.118 D1 DivisionQ

Hallo zusammen, erst einmal Glückwunsch an die Treppchen-Besteiger der jeweiligen Divisionen des vergangenen Laufs. In Division 1 wurde bis kurz vor Schluss um die ersten 3 Plätze gekämpft und es ging auf und ab. Insgesamt lagen sehr viele Fahrer auf ähnlichen Niveau. Erstaunlich war auch, dass Porsche, Nissan und Audi in etwa gleich konkurrenzfähig waren, somit ergab sich ein sehr gemischtes Fahrzeug-Feld. Nun die Zahlen: Wir hatten 44 Teilnehmer mit gültigen Video-Wertungsläufen. Die Fahrzeugaufteilung dieser Teilnehmer war wie folgt: 14 Audi 13 Nissan 9 Porsche 5 D1 2 Subaru 1 Mercedes 2 Fahrer in der Free-D 1 Fahrer mit Abnahme der Strecke, jedoch ohne Wertungsfahrt. 2 Fahrer mit Fahrzeiten, jedoch ohne hinterlegtes Video Somit 49 "aktive" Fahrer. Falls Fehler gefunden werden, bitte Info per PN an mich - dann korrigiere ich hier im Beitrag. Danke an alle Teilnehmer und an Sturmkind. Grüße Jochen alias MadMaxVI. PS: Hier noch die Platzierungen aus Driftclub über alle Teilnehmer inkl. Division-Q und -Free (Free-Wert nur für ausschließlich Free-Fahrer): Platz Fahrer Fahrzeug / Motor Fahrzeit Beste Runde Division 1 dirkwie Porsche 992 Carrera S | Turbo S 0:51.170 12.368 1 2 sMER Porsche 992 Carrera S | Turbo S 0:51.331 12.390 1 3 Davehero Nissan V8 RWD | 5,6L Big Boost 1000 PS 0:51.476 12.447 1 4 YellowHenry Audi V8 RWD | 6,2L 780 PS 0:51.536 12.499 1 5 Kleriker D1 Turbo | Single-Turbo 1000 PS 0:52.454 12.677 Q 6 Fred Porsche 992 Carrera S | Turbo S 0:52.533 12.588 2 7 toomasch Porsche 992 Carrera S | Turbo S 0:52.819 12.808 2 8 Jash Nissan V8 RWD | 5,6L Big Boost 1000 PS 0:53.000 12.874 2 9 D_SIX Porsche 992 Carrera S | Turbo S 0:53.135 12.723 1 10 Luki79 Audi V8 RWD | 6,2L 780 PS 0:53.238 12.765 1 11 Nicenter Porsche 992 Carrera S | Turbo S 0:53.363 12.782 1 12 PARTY-PETER Audi V8 RWD | 6,2L 780 PS 0:53.384 12.784 1 13 Tobi Audi V8 RWD | 6,2L 780 PS 0:53.514 12.933 1 14 Der Micha Mercedes Evo II DTM | Race 390 PS 0:53.709 12.922 1 15 Dirk2303 Audi V8 RWD | 6,2L 780 PS 0:53.718 13.050 1 16 MadMaxVI Nissan V8 RWD | 5,6L Big Boost 1000 PS 0:53.830 12.734 2 17 marock Audi V8 RWD | 6,2L 780 PS 0:53.880 12.966 4 18 Tom Engel Nissan V8 RWD | 5,6L Big Boost 1000 PS 0:54.045 13.062 1 19 kinkylauda Porsche 992 Carrera S | Turbo S 0:54.052 12.817 2 20 Happy-Drift Nissan V8 RWD | 5,6L Big Boost 1000 PS 0:54.208 13.145 3 21 Iceman Porsche 992 Carrera S | Turbo S 0:54.565 12.950 3 22 BetaRayBill Nissan V8 RWD | 5,6L Big Boost 1000 PS 0:54.727 13.084 3 23 Bölthorn Audi V8 RWD | 6,2L 780 PS 0:54.771 12.984 1 24 tobes77 Audi V8 RWD | 6,2L 780 PS 0:54.797 13.149 1 25 iko_man Porsche 992 Carrera S | Sport Chrono-Paket 0:54.926 13.141 2 26 Shadow Nissan V8 RWD | 5,6L Twin Turbo 650 PS 0:55.369 13.400 2 27 QuickMick Nissan V8 RWD | 5,6L Big Boost 1000 PS 0:55.479 13.099 2 28 niro73 Nissan V8 RWD | 5,6L Big Boost 1000 PS 0:55.571 13.349 2 29 heimling Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 0:55.619 13.402 2 30 BASTIAN Nissan V8 RWD | 5,6L Big Boost 1000 PS 0:56.178 13.158 2 31 hanzdooom Audi V8 RWD | 6,2L 550 PS 0:56.660 13.798 2 32 Abarthig AudI V12 RWD | 5,2L 455 PS 0:58.048 13.883 3 33 Bentokama D1 V8 | Performance Kit 700 PS 0:58.067 13.922 3 34 SirLoxley Subaru Impreza STi | Stage II RWD 0:58.120 14.100 3 35 Nux Subaru Impreza STi | Stage II RWD 0:58.143 13.979 F 36 B-Unit Audi V8 RWD | 6,2L 780 PS 0:58.305 14.095 2 37 Hosdert Subaru Impreza 2JZ RWD | Stage III - 670 PS 0:58.893 14.222 4 38 locoroco Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 0:58.959 14.190 3 39 Mihau500 Nissan GTR RWD | Turbo Upgrade 700 PS 0:59.180 14.374 3 40 Habak D1 Turbo | Single-Turbo 1000 PS 0:59.694 14.611 4 41 Krisp Audi quattro | RWD - 700 PS 0:59.995 14.632 3 42 BabyChris Audi V8 RWD | 4,0L 340 PS 1:01.741 14.643 4 43 Maxxdepo D1 V8 | Performance Kit 700 PS 1:01.796 14.946 3 44 Sven992 Audi V8 RWD | 4,0L 340 PS 1:04.412 15.304 F 45 Actros Audi quattro | RWD - 500 PS 1:04.439 15.541 4 46 TomWestCoast D1 V12 | Performance Kit 710 PS 1:09.412 16.623 Q

@Martin vielleicht hat es ja nicht an meinem Aufruf gelegen, aber in jedem Fall eine mega tolle Sache, die ihr gerne in Zukunft öfter so machen könnt 🤩. Das war mehr als überzeugend!

Wollte Euch mal auf dem laufenden halten. PAKET IST AUFGEFUNDEN! Polizei zeigte wenig Interesse, genauso wenig die DHL per Telefon (3 Anrufe = 3 Stunden am Telefon mit Wartezeit) Sturmkind Service 👍 habe mit Ralf und Christian gesprochen und die haben mir auch sehr geholfen, soweit wie sie zu dem Zeitpunkt konnten und mir versichert, dass sie (wir) eine Lösung finden, sollte es verschwunden bleiben. Durch einen Freund, der bei der Post arbeitet und sich sehr für mich bemüht hat, konnte das Paket schnell gefunden werden. Es steckte keine Absicht dahinter, es war schlicht und einfach ein dummer Fehler und Fehler passieren nun mal. Somit kann dieses Thema geschlossen werden. LG Stephan/Peta Flop

So wars bei mir... Über Carrera zu CH und dann zu Drift (mittlerweile plus 4 weitere Freunde). Ich wußte nicht, dass soetwas geniales mit so viel Tiefgang überhaupt existiert.... der Weg war über CH Videos bei You Tube zu Drift. Wer so mehr Herausforderungen sucht bleibt dann bei Drift "kleben". Wir hatten jetzt im Freundeskreis schon so viele einmalige coole und super Spannende Momente beim Race fahren.... Danke Drift plus super Community....!! Thomas

Vielen Dank liebes Sturmkind-Team und an alle Teilnehmer! 🚗💨 Das Finale war einfach der Hammer! 💪🏼 Zwei Tage voller spannender Rennen, tollem Austausch und super netten Leuten – besser geht’s nicht. Die Rennen waren nicht nur packend, sondern auch absolut fair, und die Atmosphäre war einfach klasse. Ein großes Dankeschön an das gesamte Team für die perfekte Organisation und an alle, die dabei waren – es hat riesigen Spaß gemacht, mit euch zu dr!ften, zu fachsimpeln und neue Leute kennenzulernen. Ich freu mich schon auf das nächste Mal! Keep Dr!fting! 🏁✨

Also Jungs, was Ihr hier bei dem Lauf für Zeiten fahrt, einfach unglaublich ! Ich muss noch viel trainieren… Ich schaffe es nichtmal unter 1:21 zu kommen. Aber egal, hab mich selbst gut steigern können, denn meine ersten Zeiten lagen über 1:30. Die DOG´s über Driftclub haben richtig Spaß gemacht ! Zum ersten Mal konnte ich meine Sektorzeiten mit anderen vergleichen und konnte direkt sehen wo ich die meiste Zeit verloren hatte, das ist wirklich super ! Es war ein cooler erster Lauf, der mir sehr viel Spaß gemacht hat.

Ein spannendes Jahr neigt sich dem Ende. Und alle Jahre wieder könnt ihr für euer Lieblings-Christmas-DR!FT-Video abstimmen. 😊 Auch in diesem Jahr hat jeder von euch 3 Stimmen, die er, bis zum 20.12. 12 Uhr, auf 3 Videos verteilen kann. Bei der Abstimmung gebt bitte, für eine gültige Stimme, euren DR!FT-Usernamen mit an. Und hier geht es zur ABSTIMMUNG Und hier, all die schönen Videos: Video 01 Video 02 Video 03 Video 04 Video 05 Video 06 Video 07 Für das Endergebnis zählen eure Stimmen zu 50%. Die weiteren 50% vergeben wir Live in unserem Weihnachtsstream am 20.12. ab 18 Uhr. Danke an alle Teilnehmer. ☺️

Let´s talk about DR!FT Live am Mittwoch um 19 Uhr auf unserem YouTube-Kanal driftsturmkind.🔴 Es gibt große Neuigkeiten zur DR!FT App - mit coolen neuen Features!🤩 Zudem sprechen wir über die Zukunft von Sturmkind und was sich in nächster Zeit bei uns verändern wird. Spannende Themen warten auf Euch - Wenn Ihr Fragen habt, oder einfach nur zuhören wollt, kommt gerne rein!

Hallo zusammen, erst einmal Glückwunsch an die Treppchen-Besteiger des vergangenen Laufs. Es ging wieder einmal um Punkte und auch um Schnelligkeit. Die "Speed-Drifter" schafften 5 Runden in einer Minute - die meisten "Genuss-Drifter" sind 4 Runden in dieser Zeit gefahren. Die Platzierungen haben sich zum Teil nur um 1 Punkt unterschieden. Eine Überraschung war, dass sich der Nissan als Punktejäger in der Clubsport-Version auf nassem Untergrund herausgestellt hat. Die Gymkhana-Vormacht des D1 war in diesem Lauf nicht gegeben. Nun die Zahlen: Wir hatten 45 Teilnehmer mit gültigen Video-Wertungsläufen. Die Fahrzeugaufteilung dieser Teilnehmer war wie folgt: 38 Nissan 3 Audi 2 D1 1 Porsche 1 Subaru 4 Fahrer in der Free-D 1 Fahrer mit Abnahme der Strecke, jedoch ohne Wertungsfahrt. Somit 50 "aktive" Fahrer. Falls Fehler gefunden werden, bitte Info per PN an mich - dann korrigiere ich hier im Beitrag. Danke an alle Teilnehmer und an Sturmkind. Grüße Jochen alias MadMaxVI. PS: Hier noch die Platzierungen aus Driftclub über alle Teilnehmer inkl. Division-Q und -Free (Free-Wert nur für ausschließlich Free-Fahrer): Platz Fahrer Fahrzeug / Motor Punkte Fahrzeit Division 1 dirkwie Nissan GTR RWD | Clubsport 24.790 59.753 1 2 sMER Nissan GTR RWD | Clubsport 24.585 59.990 1 3 Davehero Nissan GTR RWD | Clubsport 24.434 59.957 1 4 YellowHenry Nissan GTR RWD | Clubsport 24.189 59.691 1 5 Nicenter Nissan GTR RWD | Clubsport 24.054 59.862 1 6 Tobi Nissan GTR RWD | Clubsport 23.140 59.879 1 7 BetaRayBill Nissan GTR RWD | Clubsport 22.748 59.919 3 8 THR3360 Nissan GTR RWD | Clubsport 22.701 59.894 1 9 Bölthorn Nissan GTR RWD | Clubsport 22.666 59.921 1 10 toomasch Nissan GTR RWD | Clubsport 22.477 59.897 2 11 D_SIX Nissan GTR RWD | Clubsport 22.401 59.913 1 12 heimling Nissan GTR RWD | Clubsport 19.684 53.889 2 13 Happy-Drift Nissan GTR RWD | Clubsport 19.682 58.744 3 14 Luki79 Nissan GTR RWD | Clubsport 19.503 54.755 1 15 BAST!AN Nissan GTR RWD | Clubsport 19.483 55.627 2 16 Der Micha Nissan GTR RWD | Clubsport 19.430 55.627 1 17 Dirk2303 Nissan GTR RWD | Clubsport 19.366 54.991 1 18 QuickMick Nissan GTR RWD | Clubsport 19.237 53.930 2 19 Shadow Nissan GTR RWD | Clubsport 19.228 55.354 2 20 niro73 Nissan GTR RWD | Clubsport 19.142 56.454 2 21 kinkylauda Nissan GTR RWD | Clubsport 18.943 53.368 2 22 iko_man Porsche 992 Carrera S | Clubsport 18.909 52.622 2 23 PARTY-PETER Nissan GTR RWD | Clubsport 18.820 56.571 1 24 MadMaxVI Nissan GTR RWD | Clubsport 18.807 54.576 2 25 Todesandre Subaru Impreza STi | Clubsport 18.745 54.837 4 26 hanzdooom Nissan GTR RWD | Clubsport 18.723 56.710 2 27 Atomregen Nissan GTR RWD | Clubsport 18.722 52.394 2 28 Bass-Tee D1 V12 | Clubsport 18.708 55.424 2 29 Iceman Nissan GTR RWD | Clubsport 18.638 54.781 3 30 marock Nissan GTR RWD | Clubsport 18.628 56.189 4 31 Nux Nissan GTR RWD | Clubsport 18.153 54.166 F 32 locoroco Nissan GTR RWD | Clubsport 17.914 58.772 3 33 Maxxdepo Nissan GTR RWD | Clubsport 17.806 55.313 3 34 Tom Engel Nissan GTR RWD | Clubsport 17.758 54.461 1 35 riverpeugeot Nissan GTR RWD | Clubsport 17.757 57.132 F 36 B-Unit Nissan GTR RWD | Clubsport 17.557 59.293 2 37 Habak Nissan GTR RWD | Clubsport 17.506 55.610 4 38 Mihau500 Nissan GTR RWD | Clubsport 17.492 59.618 3 39 Krisp Nissan GTR RWD | Clubsport 17.406 57.769 3 40 Abarthig Audi quattro | Clubsport 17.328 58.565 3 41 BabyChris Nissan GTR RWD | Clubsport 17.072 58.515 4 42 Bentokama Nissan GTR RWD | Clubsport 16.654 58.204 3 43 SirLoxley Nissan GTR RWD | Clubsport 16.338 57.603 3 44 Actros Audi quattro | Clubsport 15.433 59.236 4 45 Hosdert Audi quattro | Clubsport 15.274 57.739 4 46 TomWestCoast Nissan GTR RWD | Clubsport 10.538 49.640 Q 47 aFirsy D1 V8 | Clubsport 8.073 55.070 4 48 Zockerdose D1 V8 | Clubsport 7.209 50.898 F 49 Sven992 Audi quattro | Clubsport 5.461 48.009 F

Hallo zusammen, ich verfolge nun schon seit Dezember dieses Forum hier und bin als Kunde inzwischen echt verärgert darüber, wie scheinbar lieblos mit der Community und dem Hybrid-Produkt umgegangen wird. Neben vielen Problemen, von denen hier immer wieder berichtet wird, finden sich hier im Forum auch jede menge Verbesserungsvorschläge und Ideen, die mit wenigen Ressource leicht umzusetzen wären, da es größtenteils Softwareanpassungen betrifft. Inzwischen hat man allerdings den Eindruck, als Kunde überhaupt nicht ernst genommen zu werden. Mir kommt es so vor, als wenn man eben schnell das Weihnachtsgeschäft mitgenommen hat und das komplette Projekt nun sehr Stiefmütterlich behandelt wird. Ich würde wetten, dass über 90 Prozent der Bahnen, die die Kunden sich zu Weihnachten gekauft haben, inzwischen irgendwo im Keller oder den Regalen verstauben, weil nichts voran geht. Die Besitzer der restlichen Bahnen sind die, die zu den Hardcore Rennsport- oder Carrera-Enthusiasten gehören und hier permanent durchs Forum schleichen in der Hoffnung, dass es endlich weiter voran geht. Ich zähle zu keiner der beiden Fraktionen und habe mir die Bahn gekauft, da ich es für ein tolles Spielzeug hielt und ich dachte, man könnte mit der Bahn eine menge Spaß haben. Ich wollte gerne mit Freunden um die Wette fahren oder auch alleine um Bestzeiten kämpfen. Da mich das Grundprinzip (Carrerabahn ohne Slots mit freier Lenkung) überzeugt hat, habe ich mir direkt mehrere Sets bestellt und als begeisterter Modellbauer eine schöne feste Rennstrecke aufgebaut. Habe mir Tablets und Controller besorgt und nun habe ich eine schöne und dekorative Rennstrecke Zuhause, die vor sich hin staubt. Seit der Fertigstellung habe ich insgesamt vielleicht zwei Stunden mit der Bahn gespielt. Der Grund hierfür ist, dass Runden aus willkürlichen Gründen nicht gewertet werden, dass das Feedback der App insgesamt so dürftig ist, dass keine richtige Motivation aufkommt und insgesamt, die Rennsituationen während des Rennens auf dem kleinen Handy oder Tablet Bildschirm einfach wenig nachvollziehbar sind, da die Visualisierung viel zu klein und unübersichtlich ist. Am fehlenden Spielspaß werden auch zusätzliche Streckenteile oder neue Autos nichts ändern, weshalb die ständigen Entschuldigen der Entwickler für Verzögerungen auf Grund von Lizenzproblemen etc. für Streckenteile und Autos nicht darüber hinwegtäuschen können, dass seit 5 Monaten eigentlich nichts von Seitens Carrera unternommen wurde, um die Begeisterung und die Langzeitmotivation für die Hybrid-Bahn am leben zu erhalten. Bereits seit etlichen Jahren gibt es für die Carrera Go/Digital Serie die Möglichkeit, diverse Informationen Digital auszuwerten, da dies von den Fans immer wieder gewünscht wurde. Damit werden Fanprojekt gefördert, die Community am leben gehalten und die Langzeitmotivation erhöht. Und das dies von den Fans gefordert und eigentlich auch erwartet wird, ist Sturmkind hinreichend bekannt, schließlich gab es bei DRIFT! ja auch diese Möglichkeit, die bei den Kunden gut ankam. Nun hat man ein neues Produkt an den Start gebracht, bei dem es noch immer nicht möglich ist, selbst rudimentäre Informationen wie das Überqueren der Ziellinie zur eigenen Zeitmessung oder als schlichten Rundenzähler auszulesen. Somit empfinde ich trotz der freien Lenkung der Fahrzeuge, dass dieses System inzwischen einen Schritt zurück in die falsche Richtung gegangen ist. Inzwischen ist es auch nicht mehr entschuldbar, dies auf ein kleines Team oder wenig Manpower zu schieben. Optionale Funktionen wie etwa das Ignorieren ungültiger Runden beim überqueren der Ziellinie in die App einzuprogrammieren oder das entwickeln einen minimalen API sind mit derart wenig Zeitaufwand umsetzbar, das dies kein Grund sein kann, weshalb man hier nicht die Wünsche der Community annimmt. Ein Informatikstudent würde solche Projekte wohl für wenig Geld im Rahmen einer Bachelor-Arbeit liebend gerne umsetzen. Ich habe jedenfalls für mich beschlossen, keinerlei Geld mehr in das Hybrid-Projekt zu investieren, so lange ich den Eindruck habe, dass Carrera hier die Wünsche der Fans nicht ernst nimmt. Dazu werden mich auch keine neuen lizensierten Autos bewegen, die darüber hinwegtäuschen sollen, dass der Spielspaß auf der Strecke bleibt.😞

Also wenn man sieht, wie massiv gerade für Dr!ft Werbung gemacht wird auf verschiedenen Kanälen, wäre es m.M.n. verwunderlich, wenn es eingestellt werden soll. Bzw. glaube ich nicht, dass das jemand mit seinem Gewissen vereinbaren könnte. Sturmkind ist einfach immer noch ne Mini-Firma, da sind die Kapazitäten begrenzt und man sollte nicht davon ausgehen, dass da alle paar Monate irgendwelche fancy Neuerungen kommen. Wenns nach mir geht, ist Konsistenz auch wichtiger, als auf Teufel komm raus ständig nen neuen Hype zu generieren und daraufhin vielleicht insolvent zu gehen dabei. Lieber ruhig, aber dafür beständig. Ich hab auch nicht grad wenig investiert in Racer und Zubehör letztes Jahr. Ich baue mir gerade ne eigene größere Strecke auf um auf einem Teil davon dann auch an den Dogs mitfahren zu können. Nächstes Jahr will ich im Finale dann auch mitfahren dürfen.

Hallo zusammen, ich bin auch noch relativ neu dabei. Dennoch war von Beginn an klar: Meine Strecke wird eher ein großes Diorama, als eine einfache Rollrennstrecke (wobei ich zum freien Üben auch noch einen Kautschuk-Teppich von Driftliebe im Sinn habe). Geworden ist es dann eine eigene Kreation auf Basis der Mini-Gym-X von Roll-Rennstrecke. Ich bin wahrscheinlich noch eine Weile am Basteln und Modellieren (macht ja auch riesigen Spaß). Hier dennoch schon ein paar Einblicke… Ganz ehrlich: Mit dem richtigen Ambiente, macht das Fahren noch mehr Spaß 😎

Es war eine Freude und Ehre mitfahren zu dürfen. Es waren richtig spannende aber sehr faire rennen (sorry wenn ich mal im weg stand) und das Format hat auch richtig spass gemacht. Danke an die vielen netten Mitfahrer für die vielen Tricks und Tipps. Die Atmosphäre war sehr sympathisch. Wir haben echt viel mitgenommen und freuen uns aufs nächste Event.

Wir sind immer noch sehr traurig darüber, dass wir dieses mal krankheitsbedingt nicht dabei sein konnten, freuen uns aber umso mehr darauf, beim nächsten Finale 2025 hoffentlich wieder mit am Start zu sein!!! Auf jeden Fall sah das, was wir im YouTube Stream gesehen haben, Mega aus! Wieder einmal tolle Strecken-Parcoure, ein top Orga-Team und hochmotivierte Fahrer! Ein ganz starkes Event!!! 💪😄👍

War mal wieder ein sehr spaßiger Lauf! Am letzten Tag konnte ich mir doch noch irgendwie Platz 1 in der Division 2 sichern (falls jetzt doch nicht noch jemand nachlegt in den letzten 2,5 Stunden). @Todesandre, du warst ne echt harte Nuss und es tut mir auch bissel leid, dass ich dich noch von da oben verdrängt habe, nachdem du so lange die Spitzenposition inne hattest. 👍 Glückwunsch auch an @niro73, der mich zwischendurch mit gerade mal 5 Punkten mehr von Platz 2 gekickt hatte. 💪 Ihr zwei habt mich echt motiviert weitere Runden zu drehen und letztendlich wollte ich unbedingt die 21k mit dem Subaru zu knacken. In Division 1 ist ja diesmal nur D1 Tristesse angesagt gewesen, da haben wir in Division 2 ja doch noch bissel mehr Abwechslung. 😅 Aber um sich in Division 1 zu behaupten, muss man wohl auch den D1 beherrschen. Deswegen heißt der wahrscheinlich auch so, Division 1 = D1. 😉 Bin schon gespannt auf den nächsten Lauf! 😁

Vielen Dank und ganz besonders für das Battle überhaupt! Das war super spannend und zum Schluss ist es ja doch noch ziemlich eng geworden. Ich hatte nach Deinem Fahrzeugwechsel und den Zeiten vom Samstag nicht damit gerechnet, dass es für mich reicht. Ich hätte nicht mehr kontern können. Glückwunsch auch an Dave, der kurz vor Ende @Yellow-Henry doch noch schlagen konnte. Grundsätzlich finde ich die DOG wieder supi, weil durch Driftclub die Zeiten der Konkurrenz direkt zu sehen sind und man nicht erst bis zur letzten Minute im Ungewissen bleibt, wie der Stand der Dinge ist. Das spornt an und motiviert, doch noch etwas mehr zu fahren. VG Der Micha

@PatricH Der wahre Könner verbessert sich innerhalb eines Monats um fast 10s! Davon können die Division 1 Fahrer nur träumen. Die freuen sich wenn sie sich um ein paar Tausendstel verbessern 😉🙈🥂. Mega Entwicklung. Und wohlverdienter Sieg in Division 1 @Michael Große. Bin stolz auf dich! Der Dreiklang mit @sMER und @Yellow-Henry war schon ein echtes Highlight. Auch mega Dank an @Peter die neue DOG Season mit DR!FTCLUB zu starten. Scheint ja ganz gut funktioniert zu haben. Und auch Riesen Dank an @Todesandre und alle anderen Judges für den Support der DOGs, ohne dem das Ganze hier nicht funktionieren würde. Wie gehts weiter? Am Mittwoch startet das erste DOG Streamrace (erst ab Mittwoch freigeschaltet). Mehrere Live-Rennen (ich glaub auf Basis des aktuellen DOG-Aufbaus?) im Live Stream mit Lukas und Peter starten ein ganz neues Rennformat. Bis dahin und darüber hinaus kann (bis zum Start des nächsten DOG-Laufes am 6.2.) bei der "The Rapid 12 Challenge" mitgefahren werden. 12 Rennen á 12 Runden – aber nur ein Versuch. Das findet auf dem aktuellen DOG Lauf "Querbeet" und ohne Videobeweis statt.

Sorry liebe Judged für das viele Einreichen.. ich denke halt jedes Mal "Ok das wars, mehr geht nicht" Nissan 51.069 SR 16.434 Mir bringt das Hin und Her Wechseln zwischen Nissan und Subaru immer wieder neue Motivation. Nach einer gewissen Zeit hat sich ein Auto irgendwie "satt" gefahren. Ein Wechsel kann da sehr erfrischend sein. OK - B-Unit

Ich möchte auch mal meine Gedanken dazu niederschreiben. Ich habe letztes Jahr Weihnachten mit Drift angefangen. Hab es lange ausgehalten, aber dann war es doch um mich geschehen und ich liebe es immer mehr. Natürlich habe ich mir auch vorher meine Gedanken gemacht. Klar, wird die App aufgegeben, habe ich schöne Autos im Regal die vollkommen wertlos sind. Ich kenne Martin nicht persönlich, aber ich glaube er hat Drift mit Herz und Leidenschaft erfunden. Es ist sein Baby, welches er aus dem nichts auf diese Erde gezaubert hat. Sein eigenes Baby lässt man nicht sterben. Nun hat er ein weiteres Baby und mit dessen Hilfe geht es auch mit Drift weiter. Ich glaube fest dran und schaut euch sein strahlendes Gesicht in den Videos an, in dem er voller Stolz neue Modelle vorstellt. Und die Modelle sind wirklich toll, meine Favoriten sind ganz klar die Metallmodelle —> BMW M3 und Porsche Alleine der Warsteiner, Jägermeister oder der Mahle … eine Augenweide. Die App, ja man muss sich an die Handysteuerung gewöhnen und es ist alles andere als einfach zu steuern, aber mit Geduld und Liebe geht auch das. Klar ne Controlersteuerung wie bei Hybrid würde auch mich glücklich machen, aber hey … wer weiß. Klar wäre Reifenverschleiss, auf einmal eine simulierte Reifenpanne, kalte Reifen wenig grip, warme Reifen viel grip, iel bremsen, bremsenverschleiss … Boxengasse, tanken … nicht mehr so an der Bande kleben bleibe … usw. Ja Ideen gibt es viele Aber auch so wie es jetzt ist macht es brutal viel Spaß zu fahren. Die ganzen Shops mit den ganzen Zubehör für Fahrzeug und Strecke, die unterschiedlichen Strecken, für jeden ist was dabei. Hin und wieder ein paar Runden drehen, wenn man wieder im Homeoffice geärgert wurde … allein der Anblick auf die schöne Strecke … herrlich. Ich finde es einfach toll. Ich wollte immer eine kleine Welt ala Modellbahn mit leben. Jetzt ist es noch besser, Autos die ich selber fahre und dazu die schöne kleine Welt … Wenn keiner mehr was kauft und auf den Untergang wartet, wird der Untergang unweigerlich kommen. Wir, die User, wir Verrückten sind es, die dazu beitragen, das auch in Zukunft dieses tolle Produkt Bestand haben wird und weiter entwickelt wird. Also ich habe die gleichen Bedenken wie hier schon aufgeführt, dennoch … es liegt an uns …

Hallo Zusammen, hier mein erster Wertungslauf für den letzten Lauf in diesem Jahr in Division 2. Gesamt: 52,325s SR: 17,075s Mercedes 190 Evo II V8 / 620PS Sport frei! Der Micha Nur geil! -Einteiler -KFZ -Bier heimling

30 Minuten / Monat für TestDriver jetzt verfügbar Mit dem gerade eingespielten Update v1.4.0 stehen Nutzer der TestDriver-Lizenz wie schon angekündigt 30 Minuten Fahrzeit in Events (Multiplayer) jeden Monat aufs neue zur Verfügung. Alle Informationen zum Release sollten automatisch eingeblendet werden, wenn ihr DR!FTCLUB öffnet. Die Release-Infos können aber auch direkt über folgendem Link angeschaut werden: https://driftclub.com/article/67881c11ace08474ff6c2147

Guten Morgen, eine kleine Verbesserung mit dem Opa-Mercedes. Bitte freundlichst um Prüfung. Div 2 Gesamt: 51,692s SR: 16,407s Mercedes Evo II DTM / 390PS Nach erster Freude über diesen Run, kam die Erkenntnis und Enttäuschung, dass man die 3.Runde verk…t hat und 50,..s definitiv möglich sind. 🙈😩 Wenn der Kopf des Handyschwenkers nur mal mitmachen würde. 🤪😅 Aber ganz so einfach ists halt nicht, das zu wiederholen oder gar zu verbessern. Sport frei! Der Micha was du fährst nüchtern? heimling