Woran erkenne ich die Version des Autos?

[der_michel]

Ich zitiere mich mal selber aus Facebook (Dezember 2019):

 

Grundsätzlich sind alle von Sturmkind angebotenen Racer ab Werk Gymkhana fähig mit Ausnahme der beiden Sport Editionen. Und hier kommt es leider zu den meisten Missverständnissen. Die ersten Racer die es zu kaufen gab waren der Turbo (rot) und der V8 (grau). Heute first Edition genannt. Zu Anfang gab es noch gar kein Gymkhana und mit erscheinen dieses Modus im Dezember 2018 gab es für alle bis dahin verkauften Exemplare ein kostenloses Software Update damit man mit ihnen auch Gymkhana spielen konnte. Allerdings musste man sich die entsprechenden Targets dazukaufen.

 

Danach, zur EMS im Dezember 18, kamen die Gymkhana Versionen auf den Markt (blau – Turbo und gelb – V8). Diese werden direkt mit den Targets ausgeliefert. Gleichzeitig wurden die „first Editions“ (rot und grau) zu Sport Editionen degradiert. Das heißt die Technik der Mechanik ist absolut die gleiche aber der Gymkana Modus ist nicht enthalten (kann aber nachgekauft werden) und es werden keine Targets mitgeliefert (auch die kann man kaufen oder sich selber ausdrucken).

 

Wenn man also gebrauchte Racer kauft und diese vor ca. mitte/ende Dezember 2018 gekauft wurden, können sie auch den Gymknana Modus. Auf der beiliegenden Karte sieht man das leider nicht, da steht auf beiden „first Edition“ drauf. Aber außen auf dem Karton sollte man es sehen (siehe Bild).

 

Am besten kann man es in der App sehen, wenn der Racer verbunden ist. Dort gibt es mehrere Möglichkeiten das zu erkennen.

1.  Im Menue oben links (Sammelkarten) dort steht auf der Karte tatsächlich „Sport Edition“
2. Im Menue unten links (Schraubenschlüssel/Tuning Menue) Wenn man es anklickt erscheinen die Leistungsstufen und bei den Tuningstufen steht „Upgrade“ Klickt man darauf wird man in der App aufgefordert die Vollversion zu holen.
3. Im Menue unten rechts (Flaggensymbol) Klickt man hier und wählt dann Gymkhana und versucht den Start Knopf zu drücken landet man auch auf der Update Seite.

Die Sport Editionen sollen den Einstieg in Drift attraktiver machen, man kann zu einem günstigeren Preis erstmal reinschuppern. Fahrtechnisch kann man mit den Sportis alle machen was man auch mit den teureren Versionen machen kann. Also Setup Einstellungen vornehmen (Race/Drift, Nass/Trocken, usw) und Rennen fahren (Ziellinie liegt bei). Was nicht geht ist der Gymkhana Modus und damit auch das Motorentuning. Wenn einem das Konzept Drift gefällt, kann man seinem Sport Racer diese Funktionen durch ein Software Update dazukaufen. Und auch nur dann muss man es tun!

 

Man kann auch mit einer Sport Edition eine Menge Spaß haben. Im übrigen kostet eine Sport Edition mit nachträglichem Kauf der Target und zubuchen der Gymkhana Version in etwas das gleiche wie eine Gymkhana Version. Ist also NICHT deutlich teurer. Man hat halt nochmal Portokosten wenn man die Targets kauft.

 

Bitte melde dich an um Bilder zu sehen.

 

[bstrelz]

vor 3 Stunden schrieb der_michel:

Ich zitiere...

Vielen Dank für die ausführliche Erläuterung 👍🏻

[Mr. Floppy]

Moin Moin, 

Wenn ich ein Gymkhana Edition Racer habe (Yellow Beast) und ich mir einen Sport Edition Racer kaufe, benötige ich dann trotzdem nochmal das Gymkhana Upgrade, oder brauch man es nur einmal?? 

Gruß 

[Darkman_RS]

Bitte melde dich an um den Link zu sehen.

 du benötigst es für jedes Auto! Es ist wie ein Upgrade das nur auf die "Fahrgestell-Nr. / MAC ID" des Fahrzeuges gebucht wird. Wenn das Fahrzeug dann verkauft wird, verkaufst du das Upgrade auch mit. Ist also im Grunde eine Wertsteigerung.

Der Yellow Beast hat die Freischaltung ja schon ab Werk und die Sport Edition muss einmalig auf dem Racer freigeschaltet werden.

[Mr. Floppy]

vor 24 Minuten schrieb Darkman_RS:

Bitte melde dich an um den Link zu sehen.

 du benötigst es für jedes Auto! Es ist wie ein Upgrade das nur auf die "Fahrgestell-Nr. / MAC ID" des Fahrzeuges gebucht wird. Wenn das Fahrzeug dann verkauft wird, verkaufst du das Upgrade auch mit. Ist also im Grunde eine Wertsteigerung.

Der Yellow Beast hat die Freischaltung ja schon ab Werk und die Sport Edition muss einmalig auf dem Racer freigeschaltet werden.

Ahhh ok, danke für die schnelle Antwort👍🏼🙂

[Iceman36]

Am 29.7.2020 um 09:35 schrieb der_michel:

Ich zitiere mich mal selber aus Facebook (Dezember 2019):

 

Grundsätzlich sind alle von Sturmkind angebotenen Racer ab Werk Gymkhana fähig mit Ausnahme der beiden Sport Editionen. Und hier kommt es leider zu den meisten Missverständnissen. Die ersten Racer die es zu kaufen gab waren der Turbo (rot) und der V8 (grau). Heute first Edition genannt. Zu Anfang gab es noch gar kein Gymkhana und mit erscheinen dieses Modus im Dezember 2018 gab es für alle bis dahin verkauften Exemplare ein kostenloses Software Update damit man mit ihnen auch Gymkhana spielen konnte. Allerdings musste man sich die entsprechenden Targets dazukaufen.

 

Danach, zur EMS im Dezember 18, kamen die Gymkhana Versionen auf den Markt (blau – Turbo und gelb – V8). Diese werden direkt mit den Targets ausgeliefert. Gleichzeitig wurden die „first Editions“ (rot und grau) zu Sport Editionen degradiert. Das heißt die Technik der Mechanik ist absolut die gleiche aber der Gymkana Modus ist nicht enthalten (kann aber nachgekauft werden) und es werden keine Targets mitgeliefert (auch die kann man kaufen oder sich selber ausdrucken).

 

Wenn man also gebrauchte Racer kauft und diese vor ca. mitte/ende Dezember 2018 gekauft wurden, können sie auch den Gymknana Modus. Auf der beiliegenden Karte sieht man das leider nicht, da steht auf beiden „first Edition“ drauf. Aber außen auf dem Karton sollte man es sehen (siehe Bild).

 

Am besten kann man es in der App sehen, wenn der Racer verbunden ist. Dort gibt es mehrere Möglichkeiten das zu erkennen.

1.  Im Menue oben links (Sammelkarten) dort steht auf der Karte tatsächlich „Sport Edition“
2. Im Menue unten links (Schraubenschlüssel/Tuning Menue) Wenn man es anklickt erscheinen die Leistungsstufen und bei den Tuningstufen steht „Upgrade“ Klickt man darauf wird man in der App aufgefordert die Vollversion zu holen.
3. Im Menue unten rechts (Flaggensymbol) Klickt man hier und wählt dann Gymkhana und versucht den Start Knopf zu drücken landet man auch auf der Update Seite.

Die Sport Editionen sollen den Einstieg in Drift attraktiver machen, man kann zu einem günstigeren Preis erstmal reinschuppern. Fahrtechnisch kann man mit den Sportis alle machen was man auch mit den teureren Versionen machen kann. Also Setup Einstellungen vornehmen (Race/Drift, Nass/Trocken, usw) und Rennen fahren (Ziellinie liegt bei). Was nicht geht ist der Gymkhana Modus und damit auch das Motorentuning. Wenn einem das Konzept Drift gefällt, kann man seinem Sport Racer diese Funktionen durch ein Software Update dazukaufen. Und auch nur dann muss man es tun!

 

Man kann auch mit einer Sport Edition eine Menge Spaß haben. Im übrigen kostet eine Sport Edition mit nachträglichem Kauf der Target und zubuchen der Gymkhana Version in etwas das gleiche wie eine Gymkhana Version. Ist also NICHT deutlich teurer. Man hat halt nochmal Portokosten wenn man die Targets kauft.

 

Bitte melde dich an um Bilder zu sehen.

 

Mir ist jetzt genau das oben beschriebene passiert: 

Bitte melde dich an um Bilder zu sehen.

Hab bei Kleinanzeigen einen First Edition Red Turbo gekauft. 

Auf der Packung steht auch nur Red Turbo (ohne Sport Edition) und der Sport Edition Aufkleber wurde erst nachträglich draufgelabelt.

Bitte melde dich an um Bilder zu sehen.

Die Nummer am Karton stimmt mit dem Fahrzeug überein. Kann ich daraus ableiten, ob es wirklich eine FE ist oder ob einfach nur die Karte getauscht wurde?

Bitte melde dich an um Bilder zu sehen.

Nach Update des Fahrzeugs ist es als Sport Edition in der App hinterlegt: 

Bitte melde dich an um Bilder zu sehen.

Krieg ich das Gymkhana Update jetzt noch nachträglich von Sturmkind umsonst oder muss ich es dazukaufen, da das Auto ja scheinbar schon älter ist und die FE´s ja das kostenlose Update bekamen?  Und wie kriege ich raus, ob es wirklich von der Mechanik eine FE ist? 

Hab mir schon mal eine Silver V8 FE per Kleinanzeigen gekauft. Die war nach dem Update komplett freigeschalten und konnte getuned werden. 

Benny

Edit: Hab mich nochmal mit der Verkäuferin ausgetauscht, sehr nett und mit prima Bewertungen. Sie hat das Auto 2018 auf der Essener Motorshow direkt am Sturmkind Stand gekauft. 

Bearbeitet 9. Dezember von Iceman36

[Shiver-blitz]

Dann klick doch einfach auf Software Update. Wenn es eine FE ist läuft das Update ohne Probleme durch und Sport Edition verschwindet.

Die FE ohne Update macht beim laden vom leeren Akku andere Leuchtzeichen als die Neuen

[Iceman36]

Updaten war das erste, was ich gemacht hab. Sport Edition bleibt. 

[Shiver-blitz]

Dann ist es die älteste Sport Edition, wo in der Schachtel noch die letzten FE-Karten drin lagen.

[Iceman36]

vor 5 Minuten schrieb Shiver-blitz:

Dann ist es die älteste Sport Edition, wo in der Schachtel noch die letzten FE-Karten drin lagen.

Oh man, sind dann aber schon noch umgelabelte FE Autos, oder? Fährt sich zumindest so, denn ich bin damit genau so flott unterwegs wie mit meinen anderen beiden FE´s. 

Hab Sturmkind diesbezüglich mal angeschrieben...

vor 40 Minuten schrieb Shiver-blitz:

Dann ist es die älteste Sport Edition, wo in der Schachtel noch die letzten FE-Karten drin lagen.

Kannst du mir sagen, ob obige Nummer eine FE Nummer ist?

[Shiver-blitz]

36686 ist noch FE Bereich aber Nr. 3600 ist schon eine hohe Zahl. Da wird dann irgendwann der Schnitt gewesen sein 

[THR3360]

FE bedeutet im übrigen "Fast Edition" ... 😂

[Iceman36]

Abschließendes Update:

Von SK hab ich keine Antwort zu meiner Anfrage des kostenlosen Upgrades bekommen. Hab dann mit dem X-Mas Gutschein das Gymkhana Update gekauft.

Das hat dann aber direkt aus der App natürlich nicht funktioniert und erst nach mehrmaligem Supportkontakt konnte der Racer dann endlich mit der MAC Adresse manuell freigeschaltet werden. 

Jetzt kann es ans Freifahren gehen. 🤗