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Verschleiß der PINS


Todesandre
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Tag zusammen. 

Gibt es noch die Probleme, dass die Pins sich sehr schnell abnutzen?

Ich weiß von jemanden, dass der arme mittlerweile 80% seiner Racer einsenden musste, weil die PINS sich immer und immer wieder so abnutzen, dass die Racer nicht mehr gefahren sind.

Ich hatte ( auf Holz klopf ) dieses Problem zum Glück noch nicht.

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Hallo,

was versteht man unter sehr schnell abnutzen?

 Ich habe Autos zwischen 50 KM bis 850 KM und da habe ich bis jetzt keine Probleme mit den PINS bis jetzt 

Schaue die PINS auch immer an beim reinigen ob sich da was verändert  

Grüße Georg 

Edited by Schose
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vor 28 Minuten schrieb Schose:

Hallo,

was versteht man unter sehr schnell abnutzen?

 Ich habe Autos zwischen 50 KM bis 850 KM und da habe ich bis jetzt keine Probleme mit den PINS bis jetzt 

Schaue die PINS auch immer an beim reinigen ob sich da was verändert  

Grüße Georg 

Er ist 1 Jahr dabei und musste jetzt ich glaube 6 Autos einsenden. 

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Ok und geht das dann über den Sturmkind Service?

Geht die Reparatur auch über zwei Jahre hinaus sollte mal ein Auto defekt sein durch PINS und wenn ja was kostet so eine Reparatur?

Ohne PIN ist ja das Auto praktisch nicht mehr zu fahren 

Muss dazu auch sagen schraube die AE fest und wieder eine achtel Umdrehung raus. AE läuft da am leichtesten und finde gefühlt auch vom Geräusch her am ruhigsten 

Edited by Schose
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D1 01\2019 10.746 km

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D1 First Edition 11\2019 13.161 km

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Flach, aber nicht durch.

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 und

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 womit reinigt ihr eure Autos?

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Ich möchte nur sagen, dass ich Martins Video für die Wartung verfolge! Mehr Ratschläge, die mir gegeben wurden! 
Meine Autos fahren nur mit dem Hafendog auf dem Tisch, sie sind noch nie auf dem Boden gefahren! Und der Tisch wird maximal alle vier Tage gewischt oder gesaugt!!!
Ich möchte darauf hinweisen, dass Sturmkind einen hervorragenden Kundendienst leistet 👍🏻.
Das ist übrigens auch der Grund, warum ich ihnen seit einem Jahr, als ich DRIFT RACER entdeckt habe, ohne zu zögern jeden Monat ein neues Auto abgekauft habe 😉.
PS:

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 Mach mir ein PN-Angebot, ich kaufe dir deine 
Deine beiden d1 Erstausgaben bis sk neue Modelle herausbringt 😅.

Traduit avec DeepL (https://www.deepl.com/app/?utm_source=ios&utm_medium=app&utm_campaign=share-translation)

Edited by arol
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Non, non, la voiture avec la plupart des kilomètres est ma perle! 😉

Ich denke da gibt es einfach zuviele Faktoren. Klima (Salzgehalt in der Luft) träfe auf Arol zu, müsste man mal

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 fragen, ob er abgefahrene Pins hat, ist mir aber nichts drüber bekannt.

Träfe aber auch weniger auf Tobes zu.

Die Pins sollten beschichtet sein, geht man mit was anderem als Luft, Pinsel, Zewa oder trockenem Tuch ran, könnte diese angegriffen werden. Auch innen, daran könnten die Federn leiden oder die Gleitfähigkeit der Hülsen und somit mehr Druck auf die AE ausüben.

Dann spielen Toleranzen in der Produktion der Pins eine Rolle.

Mich würde mal interessieren, ob es bestimmte Chargen an Platinen betrifft, das kann aber wenn überhaupt nur SK überpfrüfen. Da der Service aber gut ist, spielt das evtl nur eine untergeordnete Rolle.

Was zahlt man denn für den Tausch im Moment?

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vor einer Stunde schrieb THR3360:

D1 01\2019 10.746 km

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D1 First Edition 11\2019 13.161 km

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Flach, aber nicht durch.

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 womit reinigt ihr eure Autos?

Hast da ne Katze überfahren? 🤣🤣🤣

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Gerade eben schrieb dirkwie:

Hast da ne Katze überfahren? 🤣🤣🤣

Du meinst hoffentlich nur das obere Bild 🤣 Die Platine liegt seit 2 Jahren nur herum, sollte mal der 4 Augen Porsche werden, komme aber Mangels Vorderachsaufhängung nicht weiter.

Ich habe keine Katzen, nur Diischer!

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Moin,

der vielleicht erhöhte Salzgehalt hier oben bei mir im Norden (Ostsee und Nordsee), hat sich bisher noch nicht auf meine Pins ausgewirkt.

Ein Wagen (ca 6000 km) hat bei mir einen Pin, der abgefahren ist. Allerdings hat es bisher auch noch keine großen Auswirkungen gehabt.

LG

Stephan/Peta Flop 

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