Rangliste

Mahlzeit, ich möchte mal meinen Senf als Neuling dazu geben. Ich bin mit dem Springsale für 99.99€ für einen 97er Subaru eingestiegen. Habe viel Slotracing gemacht und ab und zu Hybrid. Slotracing lasse ich mal aussen vor, ist was komplett anders. Hybrid ist ganz nett. Dachte es wäre das große Ding. Drift hat mich wegen des Preises immer abgeschreckt. das Fass mit dem Thema was ein Hobby kostet möchte ich nicht auf machen. Da sind wir uns sicher einig, Hobby kostet immer. Jedoch sind Pricetags von 250€ für ein Produkt das ich nicht kenne und bei dem ich mit dem Telefon rumpfuschen muss (unerfahrene Sicht von aussen) ein absoluter Killer. Jetzt habe ich mich mal reingewagt. Leider wird mein Controller nicht unterstützt. Also erstmal Mit Handy rumhampeln. Es dauert ne Weile bis man da rein kommt. Aber jetzt bekomme ich langsam nen Draht dazu. Finde es mega genial. Alleine schon das über-/untersteuern und der seitliche Drift bei schnellen kuvenfahren im Race Modus sind sowas von super, da kann Hybrid nicht ansatzweise mithalten. Ich bin überzeugt, wenn das Produktportfolio ausgebaut wird, es also mehr Auswahl an Fahrzeugen geben wird, gepaart mit solchen "lock" -Angeboten, wird Drift viel viel größer werden können. Fazit: Ich habe es anfangs mit Skepsis abgelehnt und bin jetzt absolut hooked.

Geil, dann werde ich 2ter in div 1

So und nun lasst uns doch einfach auf dieses Wochenende hin freuen. Es ist alles gesagt. Wer ein Taxi braucht, meldet euch bitte und lasst uns doch einfach Spaß haben. Die "Loh-cation" ist ein Traum. Und Stimmung, Spaß und Freude haben wir doch schon immer selber mitgebracht. Es wird sicherlich ein tolles Wochenende. Blöd gelaufen ja! Gerettet auch ja!

SEASON I Pacific Raceway Den neuen Lauf stellt euch Todesandre vor. 🙂🏁 Division 1 Division 2 Division 3 Division 4 sMER Jash hanzdooom BabyChris Davehero niro73 B-Unit Actros YellowHenry QuickMick Atomregen aFirsy dirkwie MadMaxVI Bass-Tee Krisp Bölthorn BASTIAN Bentokama Maxxdepo D_SIX Shadow locoroco Todesandre Der Micha kinkylauda Abarthig SirLoxley Tobi iko_man Mihau500 TomWestCoast Tom Engel tobes77 marock Daviddrift PARTY-PETER Dirk2303 Habak TobyTetzi Nicenter THR3360 Hosdert Babsy Luki79 Kleriker toomasch Happy-Drift Fred Iceman heimling BetaRayBill Lauf Ende SO 22.03.2026 - 18:00 Uhr Vorgaben Spielmodus: Rennen Auto Setup Typ: Rennen Streckeneigenschaften: Asphalt Reifen: Straße Kursmodus: - Lauf: 4 Runden Tuning: Frei Extra Punkt: schnellste Runde DR!FTCLUB Wichtige Regeln (alle Regeln) Aufbau 51x Geraden 24x Kurven 1x RX Targets 3x Container klein 2x Container groß Zusätzliche Hinweise: Die Container können wieder mit den inneren Laschen zusammengesteckt werden, dann ist das Konstrukt stabiler und muss nicht an vielen Stellen fixiert werden, damit es sich nicht verschiebt: Important rules: The original DR!FT boards are required. Only original D1 and Classics Series Racer (own paint, modifications of the D1 body or add-on parts are OK)

Habe einen Arbeitskollegen Fahren lassen. Er war auch sofort von Drift überzeugt und hat einen Audi gekauft. Ein Paar aus.unserer Carrera Gruppe bekomme ich auch noch easy angefixt. Muss ja nicht al viel erzählen, einfach mal fahren lassen. Der tolle Service und das Fahrerlebniss selbst hat mich absolut überzeugt. Heute den giftgrünen Nissan bestellt, damit der Subaru nicht so alleine ist. Fängt so das Fiber an? 😅 Rennstrecke ist auch unterwegs. Würde sagen, rosige Zukunft.

Hallo zusammen, der Strecken-Vorschlag war übrigens von @heimling - danke für die Einreichung. Wieder leicht modifiziert und getestet von @Todesandre und unterstützt durch @B-Unit 👍🏻. Der Name der Strecke beruht auf der Fahrlinie, die an einen Walfisch erinnert 😉. Grüße Jochen

Ich kann mich glücklich schätzen auf dem Dulsberg fahren zu können/dürfen 😇 Hier noch Bewegte Bilder,

Hab jetzt mal 3 Beiträge unsichtbar gestellt. Konzentriert euch auf den Lauf! Alles weitere bezüglich der Technik ergibt sich demnächst in Essen beim Finale. Das können wir hier nicht beeinflussen. Werde gleich auch wieder aufbauen, hatte den Lauf nur zur Vorbereitung stehen, dann bisschen Gymkhana geschraubt (Gold bei Gymkhana Performance 🥳). Wetter und Kurztrips spielten auch rein zuletzt und wie immer tut sich zum Laufende viel. Jetzt bin ich ready für das Saisonfinale 🫡

Die März-Championships sind jetzt Live. diesmal DR!FT im Drift-Modus! Gleicher Aufbau und Streckenführung wie der aktuelle DOG-Lauf Sprint- und Endurance Championships für DR!FT und HYBRID (via MRC) Also DOGs fertig fahren und weiter gehts in den Championships! https://driftclub.com/event/g/d/03-2026

Wie sind so eine starke Community und haben so nen tollen Wettbewerb hier. Bitte lasst das nicht sterben und bleibt dabei! 💪🏼

Ich glaube, wir können uns drauf verständigen, dass den Termin zu verschieben das letzte gewesen wäre, was ihr alle gewollt und akzeptiert hättet. Vor allen Dingen: wie kurzfristig wollen wir dann einen neuen Termin festlegen, wo dann auch alle können? Fakt ist, wir haben so kurzfristig eine sehr geile Location, nicht all zu weit weg, gefunden und vor allem am selben Wochenende. Einziger wunder Punkt: Die Erreichbarkeit per Bahn ist nicht so gut wie Essen. An der Stornothematik hätte alles andere aber auch nichts geändert. Außer wir hätten etwas in Essen am selben Wochenende gefunden;) Wir haben uns ins Zeug gelegt und machen das jetzt so, weil es unter dem Strich die beste Alternativ ist, die wir euch anbieten können und sonst aus gar keinem Grund. (Und nein wir sparen da auch nicht, denn das wird jetzt einiges teurer;)

Lieben Dank für Euer Feedback! Die Absage für Essen kam wirklich sehr kurzfristig. Wir haben dann sofort alles gegeben, zumindest den Termin beibehalten zu können - Ihr habt ja alle entsprechend geplant. Mit der Unterstützung von Stefan Katzer (von Colors of Racing) und am Ende dem Loh Collection Team haben wir eine sehr besondere Location, nicht allzu weit weg vom ursprünglichen Ort gefunden. Der Nachteil der neuen Location ist (neben den Stornoproblemen) die Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Vielleicht gelingt es uns, bzw. Euch als Community, jene die hier ein Thema haben zu unterstützen? Am Montag haben wir ein Treffen mit dem Loh Collection Team. Dann werden wir die Details klären. Für Themen, wie kostenfreie Parkmöglichkeiten, oder gemeinsame Essen im Museumsrestaurant/Catering werden wir Euch danach mehr sagen können. Und ja: 10. - 12.04.26 Uhrzeiten folgen noch. Dann noch ein anderes Thema: die Shirts Auf Discord gab es hier die berechtigte Kritik, dass die abgebildeten Racer nicht unseren Modellen entsprechen und sehr nach KI aussehen. Was ist passiert: wir haben, ganz unabhängig von diesem Shirt, eine komplett neue Kollektion mit einem neuen Style in Arbeit. Die Idee dahinter: die Racer im Comic Style, in coolen realistischen Action Szenen. Und im Hintergrund jubelndes Publikum, das aber wie Spielzeug aussieht und dementsprechend die Verbindung zwischen Simulation/Realismus und dem Maßstab schafft. Hier mal ein aktueller Entwurf, dass ihr seht, was ich meine. Natürlich wird auch hier heutzutage KI in der Arbeit genutzt. Aber eben seht ihr hier, dass die Fahrzeuge und das gesamte Bild komplett vektorsiert, sprich am Ende von Menschenhand gezeichnet sind. Jetzt wollten wir recht spontan noch ein Shirt für die DTM machen und auch den neuen Style nutzen. Und da ist beim Erstellen mit KI Hilfe dann einiges nicht so toll geworden:( Zwischendurch sah das viel besser aus aber wie es so ist, man gibt eine kleine Änderung an und die KI macht irgendwie andere Dinge - wie die drei Seitenfenster beim Subaru. Da haben wir in der ganzen Hektik nicht richtig hingeschaut und das tut mir leid. Natürlich bleibt das nicht so. Wahrscheinlich werden wir her gehen und die Fahrzeuge aus diesem Bild auch für das DDM Shirt nutzen. Ihr könnt euch also darauf verlassen, dass die Shirts richtig gut werden. Wir haben im Shop einen entsprechenden Verweis dazu geschrieben, dass das erst ein Entwurf ist. Die finale Grafik werden wir schnellstmöglich nachliefern. In diesem Sinne ein schönes Wochenende allerseits - wir sehen uns in der Loh Collection:)

Vielen Dank lieber Dirk. Sehr witzig, ich wollte auch in Div 2 bleiben und der Plan ist aufgegangen, es war Super Spannend zum Schluss. Bleibt weiter spannend in der zweiten Division, 2 sehr gute Fahrer verlassen sie @Kleriker und @Iceman36 aber dafür kommen auch 2 sehr gute wieder dazu @Marock und @Snickers31288

@Davehero ist wieder in Polen unterwegs 😂💪 ne passt ist Samstag noch Polen gereist 🤣

Wieder was neues von mir mit insgesamt 8 verbauten SMD's.

Ja schade, ich hatte dich noch als Konkurrenten auf den Zettel. Aber hab tatsächlich im Moment auch etwas viel drumherum zu erledigen. So konnte ich vorhin mal eine erste Zeit setzen, da kommt noch was. Paar Übungsrunden hatte ich Abends nach der Arbeit, nur musste ich erstmal das Smartphone laden und nicht Filmen. Natürlich gibt es im April einen neuen Lauf. Alles andere würde auch mich jetzt überraschen.

Der Lauf beginnt am 1. April und geht bis zum Sonntag 26. April, wenn ich micht jetzt nicht täusche.

Glückwunsch an @Kleriker 🥇 und @Iceman 🥈. Sorry @Happy-Dirft. Ich hatte dir gern den 3. Platz gegönnt, da ich nicht aufsteigen wollte. Da kannst du dich bei Kleriker und @Jash bedanken. Der eine, weil er noch zurecht 1. geworden ist und der andere, weil er leider nicht gefahren ist, bzw nicht fahren konnte. Es ist leider doch nicht alles zu berechnen. So freue ich mich doch über den 3., da ich so mehr Medaillen erhalte 😃🙋🏼‍♂️.

Die März-Championships sind jetzt Live. diesmal DR!FT im Drift-Modus! Gleicher Aufbau und Streckenführung wie der aktuelle DOG-Lauf Sprint- und Endurance Championships für DR!FT und HYBRID (via MRC) Also DOGs fertig fahren und weiter gehts in den Championships! https://driftclub.com/event/g/d/03-2026

Fährt sich sehr angenehm (Keine Tie-Fighter 😂). Richtig gute Zeiten zu fahren und das passende Setup zu finden ist schon schwieriger. Die Strecke hat auch Potenzial im Drift Setup (Für die Championchips). Also alles richtig gemacht. 👍

Ich hätte erstmal die Allgemeinheit gefragt, ob ne Verschiebung Sinnvoller ist ! Als ein Standortwechsel so Kurzfristig ! Wegen den Stornierungskosten der Zimmer, Anreisemöglichkeiten usw. ! Aber das scheint wohl keinen Option mehr zu sein ! Sparen Sparen Sparen. Denke die Community hat genug gemacht und Investiert ! Viva Las Vegas 👌 Mach frei den Freitag wie vorher geplant, dann komm ich über Koblenz ! Letztes Angebot wäre schade wenn du nicht dabei bist ! LG.

Oha, das kommt ja jetzt echt kurzfristig. Und auch schade, dass damit Leute verständlicherweise raus sind. Ist jetzt nur echt ärgerlich mit den Stornokosten, die so kurzfristig anfallen 😕 Bei uns sind das knapp 300€ 🙈 Also die neue Location ist schon richtig cool und ich finds gut, dass der grobe Zeitraum bleibt. Nur mal ne konstruktive Anmerkung: An eurer Mailkommunikation und Orga müsst ihr etwas feilen, bei all den netten Texten. Die wichtigsten zwei Faktoren sollten da ganz oben und konkret stehen. Genauer Ort und Zeit. Also ich fasse zusammen: #Neue Location# Stiftung Nationales Automuseum The Loh Collection gGmbH Museumsstraße 1 35716 Dietzhölztal #Neuer Zeitrahmen# Fr 10.- So 12.04. (anstatt Mi 8.-So 12.) Uhrzeit? Danke für euren Einsatz, da jetzt so kurzfristig ne neue Location aus dem Boden zu stampfen. Wäre schade gewesen, wenn es komplett ausfällt oder verschoben wird. Freue mich nach wie vor auf ne coole Zeit und hoffe, dass trotzdem nicht zu viele davonlaufen und der ein oder andere nun vielleicht noch dazu kommt

Hallo, ich bin der Marcel, 44 Jahre jung. Ich fahre ursprünglich Slotcars. Als Hybrid angekündigt wurde, war ich dem Gegenüber extrem skeptisch. Ich hatte vorher schon von den kleinen teuren Autos von Sturmkind gehört. Der hohe Preis, für ein Produkt, das ich nie testen konnte, hat mich aber abgeschreckt. Und mit dem Handy rumfuchtel kam mir sehr befremdlich vor. So gingen nun wieder einige Monate ins Land, bis jemand aus unserer Slotgruppe einHybrid Starterset gekauft hat. Da habe ich dann mal die kleinen Flitzer ausprobiert. War schon ganz cool. Ich hatte da schon mehr Interesse an Drift bekommen, aber die Einstiegshürde (Geld) war mir noch zu viel. Jetzt gab es aber die Rallyfahrzeuge für 99,90€ und da habe ich mich mal an Drift gewagt. War gleich recht angetan. Ließ auch mal meinen Arbeitskollegen Fahren. Er hat sich gleich den Audi bestellt. Ich habe mir jetzt noch den Nissan bestellt ... und eine Rennstrecke ... Felgen wären auch cool.... Naja, ihr wisst ja wie das so läuft. Ich hätte Drift schon eher mal anfassen sollen. Liebe grüße.

Grüße aus Castrop-Rauxel zurück 👋👋👋 Dirk (47) und ich (Bibi 52) haben unsere Ruhrpott-Bahn auch hier in Castrop stehen. Wenn du Lust und Zeit hast, kannste gerne zum gemeinsamen Dr!ften und quatschen vorbei kommen. Melde dich gerne bei mir!!! LG Bianca

Hallo an alle Drifter ! ich dachte es wird mal Zeit der Strecke einen eigenen Beitrag zu widmen. Vorallem weil sie nach 2 Jahren, mit halb/ jährlicher Bau-Pause (Deutscher Standard halt hehe) endlich fertig ist. Herzlich willkommen im Dulsberg: Aktueller Zustand. Viel Grün dazu gekommen und die Bahngleise wurden endlich in Stein gemeißelt. Der Anfang: Geplant war nur eine Fläche entstanden ist dann das nach einem Tag Wahnsinn: 8m Bergauf und 8m Bergab + Fläche unten 2,3mx 1,5m dann war klar ich muss modellieren, YouTube an und ersten Versuch gestartet: Erste Platte anbringen: War sehr erstaunt wie schnell und einfach das doch am Ende ging. Mit Motivation ging es weiter bis wir hier waren: Alles anbringen und natürlich aussehen zu lassen war dann eine größere Herausforderung. Leider hab ich mir erst dann überlegt das Laternen und eine Lichterkette ja ganz cool wären…aber da zeigt sich die Unerfahrenheit. der erste Licht Test. Stümperhaft Kabel verlegt und Tada: es hat sich gelohnt. dann mussten die „Inseln“ natürlich! auch noch Laternen bekommen Lichterkette ist gestern erneuert worden: und wie gesagt viel Grün dazu gekommen: Wasserfall kann sich drehen damit die Plane für Wartung aufgerollt werden kann deswegen Bahngleise nur gesteckt und Serviceluke gibt es auch 🙂 ich update demnächst mal ein paar schöne Bilder. Danke für das angucken und Drift on !

Macht wieder voll spass. Hatte bisl die Lust verloren wegen den ganzen target Fehlmessungen. Aber jetzt scheint es zu kaufen. Worauf wir noch richtig Bock hätten wären live rennen. Das fehlt so richtig.

Lange lag es jetzt nur rum aber habe mal mein Carrera Hybrid Set wieder ausgepackt. Jo! macht das Laune auf dem „Dulsberg“!!!! Freu mich riesig das die kleinen Flitzer auch den Berg hoch kommen(ohne Probleme). Und mit dem Update macht es viel mehr Spaß

Der Virus breitet sich aus hehe Richtig super dein Engagement! Und gute Wahl! Der Nissan fährt sich meiner Meinung nach sehr schön. Hoffe die Strecke ist die Hafendog pro und man sieht sich bei den DriftOnlineGames bald 🛞 💨 DriftOn!

Jetzt startet hier mal nicht die nächste dramatische Verschwörung... 😄😉 Das Wetter war halt seit langem mal wieder richtig schön die letzte Zeit, da treibt es die Menschen aus dem Haus. Klingt verrückt ich weiß. Zudem ist ja noch ne Woche Zeit und einige waren zuletzt schon auf den letzten Drücker unterwegs. Vielleicht könnte man zusätzlich per DriftClub/Newsletter jeden Lauf noch etwas bewerben, denke manche bekommen es nicht so recht mit, nachdem jetzt auch die Streams entfallen sind.

Bei mir ist es rein zeitlich. Ich bin so eingespannt beruflich und privat, dass ich abends zu ausgelaugt dafür bin. Mir fehlt dann die Motivation und Konzentration. Das ist bei mir der Grund. Ich habe auch noch nicht aufgebaut. Aber ich hab's vor, wieder teilzunehmen.

Nein die Fahrzeuge lernen definitiv nicht. Dennoch kann das Phänomen in der Tat so sein. Wenn du die Auswertetechnik mal genau betrachtest, besteht das System auf der runden AE Platine aus einem IR Sender und IR Empfänger. Die sitzen aber nebeneinander. Damit der Empfänger das IR Licht des IR Senders möglichst gut sehen kann muss die wesentliche Lichtenergie in einem bestimmten Winkel vom Boden reflektiert werden. Dazu haben wir unsere speziell geformte Doppellinse. Sieht innen aus wie zwei weiblich geformte Brüste. Dieses sorgt für eine möglichst hohe Lichtausbeute. Aber die Tarierfeder verschleisst mit der Zeit. Du musst sie nachstellen um das Fahrzeug in Waage zu bekommen. Sprich die Winkellage der Tarierfeder ändert sich und damit auch etwas der Winkel der Linsenstellung bei Verschleiß. Sprich im Zuge Verschleiss schwankt auch die IR Lichtausbeute. Klug wäre es. wenn das von Sturmkind gut berechnet wäre. Sprich neue Feder noch keine 100% Ausbeute total Verschleiß aber auch nicht. Sondern so das über einen möglichst breiten Verschleiß Bereich das Optimum herausgeholt wird. Bedeutet die Ausbeute wandert im Zuge neu zu verschlissen erst in den Optimalbereich. Anmerkung man muss sich das alles wie eine Signalkette vorstellen. Jegliche Störung an einem Element schwächt das Gesamtsystem und macht es anfälliger. Siehe auch diese Chargen mit nicht ganz klaren Linsen. Noch was anderes zum Thema lernen. Passt hier zwar nicht ganz aber es ist bekannt das das Auswertesystem davon profitiert wenn neutrale Flächen vor einem Target sind. Martin erwähnte das auch selber schon mal. Es kann also gut sein das der Racer während der Fahrt sein System grob überwacht "wie sind denn meine globalen Reflektionswerte" um daraus eine variable Optimierungsanpassung des Gesamtsystems / Empfindlichkeitsanpassung durchzuführen. Das würde für diese vorgelegte weisse Blattgeschichte sprechen. Was die Targets betrifft klar können da auch Differenzen entstehen. Wie gesagt man muss es als Gesamtsystem sehen. Ist im Racer alles optimal toleriert er auch mal schlechtere Targets. Es sind halt grössere Reserven im System. Hat man eine trübe Linse oder der Winkel ist schon ganz schlecht wird es auch anfälliger gegenüber Targets mit weniger IR Kontrast

Habe es eben erst realisiert, dass bei meinem Röhrl Audi den ich vor kurzem gekauft hab auch solche drin waren . Habe sie mir gar nicht so genau angeschaut muss ich gestehen. Irgendwann hat man Targets ohne Ende wenn man mal genügend Autos angesammelt hat. 😅 Ich muss sagen, ich war im ersten Moment eher erstaunt, dass überhaupt welche dabei waren, weil ich das noch mitbekommen habe, dass die (leider) wegrationalisiert wurden. Klar sind die Pappteile nicht so der Hit, aber unterm Strich sind sie in dem Fall nur ein "gratis Giveaway" da sie per Produktbeschreibung gar nicht Bestandteil des Lieferumfangs sind 😉 mit nem Streifen Malerkrepp vorn dran lassen sie sich auch fixieren. Ansonsten nehmt die 9,90€ in die Hand und gönnt euch die Rallycross Targets. Oder tut euch mit jemandem zusammen und ordert das Team-Pack Targets da kost der einzelne Satz nur noch 5,90

Neue kleine Schätze bei eBay: Porsche 911 Carrera (992) Guards Red - Sammlerstück - Nr 12 Porsche 911 Carrera (992) WHITE - Limited Edition - Sammlerstück - Nr 12 / 992 Porsche 911 Carrera (992) Python Green - Limited Edition - Nr 12 / 992 DR!FT D1 Blue Blizzard - Sammlerstück - Nr 22 aus Charge 1 DR!FT D1 Yellow Beast - Sammlerstück - Nr 24 aus Charge 1 BETA Set - Carrera HYBRID - Sammlerstück - Nr 55 von nur 65

Also ich war beruflich jahrelang Projektleiter und schreibe auch aus einer absolut unabhängigen Sicht heraus mit Blick auf die Auswirkungen auf die gesamte Community. Ohne mich auf eine der beiden Seiten zu stellen habe ich die Community als Solches im Blick im nachfolgenden Schrieb. Es wird ein Konflikt hier im Forum ausgetragen. Klar kann man sagen, dass ein Forum hierfür den nötigen Raum für Diskussionen liefern würde, was aber meiner Meinung nach etwas untergeht ist die Wirkung auf die gesamte Fahrerschaft. Ich verstehe, dass das Thema kontrovers und hochpriorisiert diskutiert wird, aber eine finale Aufklärung wird höchstwahrscheinlich nicht erreicht werden können. Warum: Das Thema wurde ja bereits in vorherigen Postings ausreichend ausführlich beschrieben. Jetzt stellt sich aber die grundlegende Frage, wie viele der hier im Forum angemeldeten Fahrer die Situation tatsächlich neutral und unter Vorliegen sämtlicher dafür nötiger Informationen aus der Vergangenheit heraus beurteilen können. Realistisch gesehen ist das ja nur Personen möglich, die sowohl bei der Messe Stuttgart als auch bei diesem 12-Stunden-Rennen dabei waren. Und auch nur dann, wenn man dicht an der Thematik dran war! Ergo: Es sind 2 Personen und dann allerhöchstens maximal noch eine Hand voll weiterer Leute. Ich kann nur von mir sagen, dass ich in Stuttgart von dem Reifenthema selber überhaupt gar nichts mitbekommen habe. Und ich bin selbst mitgefahren... Daher bin ich wie viele Andere (bzw. fast Alle) auch nicht in der Lage, mir ein neutrales Urteil zu bilden. Was bleibt also für 99% der hier im Forum angemeldeten Fahrer? Es wird sich eine Meinung auf Grund von Vermutungen, gelesenen / übermittelten Fakten gebildet. Hilft das der Community? Meiner Meinung nach Nein, weil der Lösungsansatz bis dato überhaupt nicht in den Hauptfokus geraten ist. Was liegt aktuell vor: - Ein Vorwurf der Verwendung von veränderter Räder im Wettbewerb - Eine Gegendarstellung, dass dies nicht der Fall gewesen wäre - Eine verunsicherte Community, die jetzt automatisch Fahrer unter Generalverdacht stellen könnte - Möglicherweise eine gewisse dadurch resultierende Spaltung der Community Ist es das, was der Community wirklich gut tut? Meiner Meinung nach nicht. Deswegen will ich mal die Diskussion in eine andere Richtung anregen: Was wären denn potenzielle und langfristige Lösungsansätze zur Vermeidung solcher Probleme in Zukunft? Ich denke, es ist im Interesse eines jeden Einzelnen, dass jeder mit den gleichen Voraussetzungen startet und rein das fahrerische Können entscheidet über Sieg und Niederlage. Es ist ja so eine unausgesprochene Regel, dass keine Änderungen in der AE zulässig sind. Ausgenommen ein Schwämmchen unter der Feder. Bei den Events, bei denen ich bis dato war, war es nie proaktiv vor Beginn der Rennen angesprochen worden. Man hat es halt erwartet. (Kein falscher Ansatz, aber jeder Freiraum im Regelwerk bietet Freiraum für Experimente. Das sage ich nicht, weil ich etwas in Schutz nehmen will, sondern rein deswegen, weil es eben so in der Realität ist). Vielleicht ist es aber doch so, dass man zukünftig vorsorglich proaktiv darauf hinweisen muss, dass bei Zuwiderhandeln ein Ausschluss bzw. eine Disqualifikation erfolgt. Ergo: - Keine Veränderungen in der AE - Ausschließliche Verwendung von unveränderten, originalen Sturmkind Antriebsrädern mit höchstens Ø x,xx mm Viele Dr!ft-Fahrer kommen aus anderen Bereichen im Modellbau, in denen uneingeschränkte Veränderungen an den Auto, Flugzeugen, Rennbooten, etc. ggf. zulässig waren. Bei Dr!ft gibt es indes diese unausgesprochene AE-Regel, vielleicht muss diese zukünftig einfach proaktiver und mit mehr Nachdruck versehen ausgesprochen werden. Wie bereits zuvor gesagt, ich suche nach guten Lösungen für die Community, es ist mir kein Anliegen, Bashing oder so zu betreiben! Parallel zum Hinweis zu Eventbeginn wäre es auch eine schnelle und praktikable Variante, nach Rennende die Fahrzeuge nach der Ziellinie in einem "Park fermée" stehen zu lassen und mit einer Digitalschieblehre kurz die Durchmesser der Antriebsräder zu überprüfen. Somit kann kein Tausch der Antriebsräder stattfinden und es wäre eine maximal mögliche Transparenz. Die Shore-Härte der Antriebsräder zu prüfen ist damit wohl nicht möglich, aber zumindest mal der Aussendurchmesser, der umfangabhängig nicht den Auslieferungszustand von Sturmkind überschreiten darf. Und sollte ein Fahrer deutlich schneller sein als der Rest des Fahrerfeldes kann ja jeder Fahrer ein Öffnen der AE jenes betreffenden Fahrzeugs direkt nach Rennende beantragen. Macht natürlich keinen Sinn, wenn man im Rennen 15. von 16 wird. Und sollte auch nicht zum Usus werden, sondern ausschließlich bei begründetem Verdacht stattfinden. (Gerüchten zufolge hatte es ja angeblich mal den Fall gegeben, dass jemand Lücken in den Zahnrädern geschlossen hatte, damit die Autos schneller laufen. Hat aber nichts mit dem Personenkreis zu tun, um den sich die Diskussion dieser Thematik handelt!). Lasst nicht das Misstrauen gewinnen, sondern die Fairness und Transparenz gewinnen! Es ist im Sinne Aller! Gruß, Micha

Moin nochmal, kleines Bilder Update. update2.0 Noch mehr Grün und Wasserfall nr.2 Und chewbacca 🛸 Mit Carrera Hybrid :

Guter Vorschlag von Stefan. Diejenigen die aufgrund von schlechter Anbindung nicht kommen können, können sich hier gerne melden. Vielleicht liegt ja auch jemand auf unserem Weg. Oder eben von einem Bahnhof abholen. Als Beispiel Dillenburg aus der Richtung Süden.

Ich könnte euch bei Limburg mit einsammeln Freitag Vormittag @sMER ! Fahre dann halt links rum anstatt rechts ! Zurück natürlich auch ! Kostenfrei ! Zur Info @Tom.Engel wir haben im selben Hotel eingecheckt ! Ich, Dave, Felix ! Muss Mann nur absprechen kein Thema ?

Mega, dass es Laune macht. Live-Rennen fehlen definitiv.

Dickes Dankschön @Wastl👊🏻 🙏🙏 ich muss wirklich lügen was die Stunden angeht, da ist irgendwann der Überblick verloren gegangen. War anfangs/ zwischendurch ein kleiner Fiebertraum, die Nacht nach Feierabend fast durcharbeiten und morgens wieder zum Job haha und dann sehr viele 10-30min Sessions. 60-70stunden denke ich. Aber die schwarze Zahl wird wohl bei 100liegen hehe Bereue aber nix 🤗 Auf jeden Fall! großer Gewinn durch den Berg: 1Runde ohne Berg 13sec 1 Runde mit Berg 54sec 😏Serpentinen machen auch nach dem 3millionsten mal Spaß, mittlerweile würde ich aber weniger steil und dafür noch eine Etage mehr mit einbauen

Yeah - lasst es krachen.

31228 Peine- Vöhrum

Wo kann man sich für die angekündigte Investorenkonferenz anmelden? Die aktuelle EMail deutet das nur an, aber gibt keine konkrete Info: "Die Einwahldaten erhalten Sie nach Ihre Anmeldung unaufgefordert zugesandt." Da es auch keine Rückmelde-Möglichkeit genannt wird, frage ich hier: Wo muss man sich dazu anmelden? @Peter?

Heute kam der Subaru wieder zurück von Sturmkind. Ja, er läuft wieder, wie er soll. Nur hätte ich mir gerne eine Erklärung gewünscht, wo jetzt der Fehler war. Danke an Sturmkind (sofern die das hier lesen)

Oh, ja 😂 Macht Spaß der Kurs und ist ne gute Mischung aus Tempo, Highspeed-Drift und Anker werfen.

Mir gefällt sie sehr gut! Wunderbar flüssig und schöne Abwechslung zwischen kurvig links und Highspeed rechts. 💪🏼

Erstes Feedback zur neuen Strecke? Es ist verdächtig ruhig. Muss also „gut“ sein 😂😜

Es wird mal wieder Zeit für einen aktuellen Überblick bei den Anmeldungen für Essen. Wer ansonsten noch zusätzliche Tagestickets benötigt, schreibt mir das gerne und ich schaue, dass ich unser Restkontingent fair verteile. 8.4 9.4 10.4 11.4 12.4 Nick App Nick DR!FTCLUB DDM Teiln. DOG Teiln. E-MI E-DO E-FR E-SA E-SO Dirk2303 Dirk2303 ✖ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✖ ✖ Kleriker Kleriker ✔️ ✔️ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ BulldogAH64D Bulldog ✔️ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ ✔️ ✔️ iko_man iko_man ✔️ ✔️ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ ✔️ Marock Marock ✔️ ✔️ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ ✔️ Yellow-Henry YellowHenry ✔️ ✔️ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ Maxxdepo Maxxdepo ✔️ ✔️ ✔️ ✔️ ✔️ ✔️ ✔️ Davehero Davehero ✔️ ✔️ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ Rafi85 LoudMystik85 ✖ ✖ ✖ ✖ ✖ ✔️ ✔️ Tom.Engel Tom Engel ✔️ ✔️ ✖ ✖ ✖ ✔️ ✔️ Erazor Erazor ✔️ ✖ ✖ ✖ ✖ ✔️ ✔️ OpelMantaB OpelMantaB ✔️ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ ✔️ niro73 niro73 ✔️ ✔️ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ sMER sMER ✔️ ✔️ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ DerBo81 DerBo81 ✔️ ✖ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ Botze1909 Botze ✖ ✖ ✔️ ✖ ✖ ✖ ✖ Hanzdooom Hanzdooom ❓ ❓ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ Jash Jash ✔️ ✔️ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ Andres Andres ✔️ ✖ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ Atomregen Atomregen ✔️ ✔️ ✖ ✖ ✖ ✔️ ✔️ Decrayer Decrayer ✔️ ✖ ✖ ✖ ✔️ ✔️ ✔️ 18 von 24 Startplätzen vergeben

Ein Lauf namens „Almost a Corner Race“ stand für die Teilnehmenden bei den DR!FT Online Games im Februar 2026 an. Im Drift-Setup ging es im Wettbewerb 4 Runden um den Kurs. 6 Kameras befanden sich an der Strecke und filmten das Geschehen. Zusätzlich wurde ein "Onboard-Video" mit einer INSTA360 GO 3S in das Video integriert und liefert somit ein spektakuräres Zuschauer-Erlebnis auf dem Kraichgau Motodrom Burg Ravensburg. Das Fahrzeug ist ein Sturmkind Subaru Impreza WRC97 (Clubsport Motorisierung) . Ergebnis-Zeit im Video über 3 Runden war 45,502 Sekunden - schnellste Runde 14,768 Sekunden. Viel Spaß!

So jetzt gibts wieder ein Update. Heute haben wir die Seilwinden montiert und der Tisch hängt nun unter der Decke. Irgendwie komisches Bild, wenn ein Tisch unter der Decke hängt.🙈😂😂 Sobald es wieder was neues gibt, dann geb ich euch bescheid.😉 VID-20260225-WA0006.mp4